瓦錫蘭集團(tuán)近日接獲了一份訂單,將為挪威船東OHT公司正在中國(guó)船廠建造的下一代海上風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船提供打包方案。
據(jù)悉,瓦錫蘭將供應(yīng)一個(gè)集成的推進(jìn)和動(dòng)力定位推進(jìn)器方案,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、一套瓦錫蘭氧化氮減排系統(tǒng)以及操舵和隧道式推進(jìn)器,將為這艘新船的動(dòng)力定位作業(yè)交付最佳性能。瓦錫蘭沒有透露此次訂單的具體金額。
這艘自升式安裝船目前正在江蘇招商局重工建造,是OHT公司船隊(duì)新造2艘下一代風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船中的首艘船。
瓦錫蘭的供應(yīng)范圍具體包括4臺(tái)瓦錫蘭32發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)瓦錫蘭20發(fā)動(dòng)機(jī)、瓦錫蘭氧化氮減排器系統(tǒng)、5臺(tái)操舵推進(jìn)器和1臺(tái)瓦錫蘭隧道式推進(jìn)器,這些設(shè)備計(jì)劃將于2022年上半年交付至招商局重工,新船預(yù)計(jì)將于2023年第二季度交付至船東。
這艘自升式新船采用GustoMSC NG-14000XL-G型設(shè)計(jì),將配備一臺(tái)伸縮式起重機(jī),最大重吊能力高達(dá)2500噸,最大重吊高度大約為165米。
瓦錫蘭公司表示,瓦錫蘭推進(jìn)器的緊湊設(shè)計(jì),是船東獲益的重要因素,因?yàn)閷?duì)于一艘自升式船而言,所有船載設(shè)備的重量非常重要。瓦錫蘭輕重量的推進(jìn)器包,不僅符合這項(xiàng)要求,還能交付卓越的位置保持能力。
OHT公司方面指出,“海上風(fēng)力渦輪機(jī)的安裝需求增長(zhǎng)迅速,設(shè)計(jì)用于執(zhí)行這項(xiàng)建設(shè)工作的船舶需要最先進(jìn)的技術(shù),包括推進(jìn)方案,因?yàn)樵谒泻r下,可靠和高效的動(dòng)力定位都是必不可少的。瓦錫蘭的全方位方案將為下一代市場(chǎng)提供所需的運(yùn)營(yíng)和環(huán)境性能。”
瓦錫蘭稱,這艘船有效的位置保持能力將通過推進(jìn)器的可伸縮系統(tǒng)得到增強(qiáng),該系統(tǒng)具有能源高效的8度傾斜功能。“這減少了動(dòng)力需求,因此也降低了燃料消耗,同時(shí)推進(jìn)器還能提供比非傾斜裝置高23%的推力。此外,瓦錫蘭的操舵推進(jìn)器還配有一套現(xiàn)代的電力操舵系統(tǒng),可提供更高的冗余度和可靠性,具有更低的生命周期成本。”
據(jù)悉,瓦錫蘭將供應(yīng)一個(gè)集成的推進(jìn)和動(dòng)力定位推進(jìn)器方案,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、一套瓦錫蘭氧化氮減排系統(tǒng)以及操舵和隧道式推進(jìn)器,將為這艘新船的動(dòng)力定位作業(yè)交付最佳性能。瓦錫蘭沒有透露此次訂單的具體金額。
這艘自升式安裝船目前正在江蘇招商局重工建造,是OHT公司船隊(duì)新造2艘下一代風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船中的首艘船。
瓦錫蘭的供應(yīng)范圍具體包括4臺(tái)瓦錫蘭32發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)瓦錫蘭20發(fā)動(dòng)機(jī)、瓦錫蘭氧化氮減排器系統(tǒng)、5臺(tái)操舵推進(jìn)器和1臺(tái)瓦錫蘭隧道式推進(jìn)器,這些設(shè)備計(jì)劃將于2022年上半年交付至招商局重工,新船預(yù)計(jì)將于2023年第二季度交付至船東。
這艘自升式新船采用GustoMSC NG-14000XL-G型設(shè)計(jì),將配備一臺(tái)伸縮式起重機(jī),最大重吊能力高達(dá)2500噸,最大重吊高度大約為165米。
瓦錫蘭公司表示,瓦錫蘭推進(jìn)器的緊湊設(shè)計(jì),是船東獲益的重要因素,因?yàn)閷?duì)于一艘自升式船而言,所有船載設(shè)備的重量非常重要。瓦錫蘭輕重量的推進(jìn)器包,不僅符合這項(xiàng)要求,還能交付卓越的位置保持能力。
OHT公司方面指出,“海上風(fēng)力渦輪機(jī)的安裝需求增長(zhǎng)迅速,設(shè)計(jì)用于執(zhí)行這項(xiàng)建設(shè)工作的船舶需要最先進(jìn)的技術(shù),包括推進(jìn)方案,因?yàn)樵谒泻r下,可靠和高效的動(dòng)力定位都是必不可少的。瓦錫蘭的全方位方案將為下一代市場(chǎng)提供所需的運(yùn)營(yíng)和環(huán)境性能。”
瓦錫蘭稱,這艘船有效的位置保持能力將通過推進(jìn)器的可伸縮系統(tǒng)得到增強(qiáng),該系統(tǒng)具有能源高效的8度傾斜功能。“這減少了動(dòng)力需求,因此也降低了燃料消耗,同時(shí)推進(jìn)器還能提供比非傾斜裝置高23%的推力。此外,瓦錫蘭的操舵推進(jìn)器還配有一套現(xiàn)代的電力操舵系統(tǒng),可提供更高的冗余度和可靠性,具有更低的生命周期成本。”