2021年第6號臺風(fēng)“煙花”是今年截至目前登陸中國強度最高的臺風(fēng)。7月25日12時30分左右,“煙花”在浙江省舟山市普陀區(qū)沿海地區(qū)登陸并持續(xù)北上。此次臺風(fēng)的特點是強度高、移動速度慢,周邊150公里的區(qū)域形成一個狂風(fēng)暴雨區(qū)。
對正好處于“煙花”行徑路線上的海上風(fēng)機來說,這次臺風(fēng)來襲是真正意義上的一次“大考”。
· “白色戰(zhàn)士”屹立不倒
由電氣風(fēng)電參與建設(shè)的國電舟山普陀6號海上項目、浙能嘉興1號海上項目、華能嘉興2號海上項目、浙能嵊泗2號海上項目、中廣核嵊泗5號6號等海上項目,正好位于本次臺風(fēng)中心的12級風(fēng)圈內(nèi)。
“煙花”過境時情況有多嚴峻?臺風(fēng)經(jīng)過風(fēng)場10min平均風(fēng)速達到35m/s,瞬時最高風(fēng)速達到47.08m/s,且伴隨著強暴雨。
電氣風(fēng)電這幾個項目分別安裝SWT-4.0-130、W4000-146和W6250-172臺風(fēng)型海上風(fēng)電機組。經(jīng)過“煙花”洗禮,這些矗立于杭州灣海域的“白色巨人”均順利通過大考,完美完成了抗臺風(fēng)任務(wù)!
· 電氣風(fēng)電6.25-172臺風(fēng)型機組SHOWTIME
對電氣風(fēng)電6.25-172機組來說,如此惡劣的天氣條件是一次十分嚴峻的考驗。事實證明,6.25-172直驅(qū)機組成功迎接“煙花”的“洗禮”,已經(jīng)投運和在建機組全部安全穩(wěn)定度過臺風(fēng)期。
電氣風(fēng)電SWT-6.25-172海上產(chǎn)品選擇海上大容量機組主流直驅(qū)路線,以葉輪直接驅(qū)動同步發(fā)電機低速運行,無齒輪箱、傳動環(huán)節(jié)少、損耗小、轉(zhuǎn)速范圍寬,風(fēng)能利用率高。總體設(shè)計為上風(fēng)向、三葉片、水平軸、變速變槳、直驅(qū)并網(wǎng)型海上風(fēng)力發(fā)電機組。
· 專業(yè)運維經(jīng)驗必不可缺
憑借電氣風(fēng)電工程服務(wù)團隊十余年的海上風(fēng)電運維服務(wù)經(jīng)驗以及公司成熟的產(chǎn)品技術(shù)團隊的支持,在強臺風(fēng)“煙花”過境時,公司安排專業(yè)工程師24小時計量站值班,確保強臺風(fēng)過境時機組安全運行及應(yīng)對突發(fā)情況。
在臺風(fēng)到來前,電氣風(fēng)電專業(yè)運維團隊根據(jù)防臺防汛專項應(yīng)急預(yù)案,連夜對風(fēng)機葉片、塔筒、傳動系統(tǒng)、測風(fēng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等多個系統(tǒng)進行防臺防汛檢查,確保風(fēng)機在臺風(fēng)期間安全、穩(wěn)定運行。臺風(fēng)過境后,團隊根據(jù)臺風(fēng)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案,發(fā)現(xiàn)問題第一時間處理,降低了由不可抗力給客戶帶來的損失,被客戶評為抗擊臺風(fēng)“煙花”先進單位。
通過強臺風(fēng)“煙花”的考驗,電氣風(fēng)電的“白色戰(zhàn)士”依舊屹立于杭州灣海域,彰顯著經(jīng)過臺風(fēng)歷練后的傲然與穩(wěn)重,持續(xù)為千家萬戶提供源源不斷的電能,也為國家雙碳目標的實現(xiàn)貢獻力量!
對正好處于“煙花”行徑路線上的海上風(fēng)機來說,這次臺風(fēng)來襲是真正意義上的一次“大考”。
· “白色戰(zhàn)士”屹立不倒
由電氣風(fēng)電參與建設(shè)的國電舟山普陀6號海上項目、浙能嘉興1號海上項目、華能嘉興2號海上項目、浙能嵊泗2號海上項目、中廣核嵊泗5號6號等海上項目,正好位于本次臺風(fēng)中心的12級風(fēng)圈內(nèi)。
“煙花”過境時情況有多嚴峻?臺風(fēng)經(jīng)過風(fēng)場10min平均風(fēng)速達到35m/s,瞬時最高風(fēng)速達到47.08m/s,且伴隨著強暴雨。
電氣風(fēng)電這幾個項目分別安裝SWT-4.0-130、W4000-146和W6250-172臺風(fēng)型海上風(fēng)電機組。經(jīng)過“煙花”洗禮,這些矗立于杭州灣海域的“白色巨人”均順利通過大考,完美完成了抗臺風(fēng)任務(wù)!
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對電氣風(fēng)電6.25-172機組來說,如此惡劣的天氣條件是一次十分嚴峻的考驗。事實證明,6.25-172直驅(qū)機組成功迎接“煙花”的“洗禮”,已經(jīng)投運和在建機組全部安全穩(wěn)定度過臺風(fēng)期。
電氣風(fēng)電SWT-6.25-172海上產(chǎn)品選擇海上大容量機組主流直驅(qū)路線,以葉輪直接驅(qū)動同步發(fā)電機低速運行,無齒輪箱、傳動環(huán)節(jié)少、損耗小、轉(zhuǎn)速范圍寬,風(fēng)能利用率高。總體設(shè)計為上風(fēng)向、三葉片、水平軸、變速變槳、直驅(qū)并網(wǎng)型海上風(fēng)力發(fā)電機組。
· 專業(yè)運維經(jīng)驗必不可缺
憑借電氣風(fēng)電工程服務(wù)團隊十余年的海上風(fēng)電運維服務(wù)經(jīng)驗以及公司成熟的產(chǎn)品技術(shù)團隊的支持,在強臺風(fēng)“煙花”過境時,公司安排專業(yè)工程師24小時計量站值班,確保強臺風(fēng)過境時機組安全運行及應(yīng)對突發(fā)情況。
在臺風(fēng)到來前,電氣風(fēng)電專業(yè)運維團隊根據(jù)防臺防汛專項應(yīng)急預(yù)案,連夜對風(fēng)機葉片、塔筒、傳動系統(tǒng)、測風(fēng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等多個系統(tǒng)進行防臺防汛檢查,確保風(fēng)機在臺風(fēng)期間安全、穩(wěn)定運行。臺風(fēng)過境后,團隊根據(jù)臺風(fēng)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案,發(fā)現(xiàn)問題第一時間處理,降低了由不可抗力給客戶帶來的損失,被客戶評為抗擊臺風(fēng)“煙花”先進單位。
通過強臺風(fēng)“煙花”的考驗,電氣風(fēng)電的“白色戰(zhàn)士”依舊屹立于杭州灣海域,彰顯著經(jīng)過臺風(fēng)歷練后的傲然與穩(wěn)重,持續(xù)為千家萬戶提供源源不斷的電能,也為國家雙碳目標的實現(xiàn)貢獻力量!