7月29日,韓國汽車制造商現(xiàn)代集團(tuán)與電池制造商LG能源解決方案宣布,雙方將共同出資11億美元成立一家合資企業(yè),在印度尼西亞建設(shè)一座電動汽車電池工廠。
現(xiàn)代、LG能源解決方案以及印尼政府簽署了一份諒解備忘錄,計(jì)劃在印尼建設(shè)一座電池工廠,2025年時(shí)該工廠的年產(chǎn)能將達(dá)到10千兆瓦,這一產(chǎn)能足以滿足15萬輛電動汽車的需求。
兩家韓國企業(yè)將分別持有合資企業(yè)50%的股份,印尼政府承諾為該項(xiàng)目提供稅收減免和其他激勵(lì)措施。兩家公司表示,新工廠將于2021年第四季度破土動工,并于2024年上半年開始批量生產(chǎn)。電池廠將建在印尼首都雅加達(dá)附近卡拉旺(Karawang)的一個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi),靠近現(xiàn)代的裝配工廠。
現(xiàn)代集團(tuán)表示,本次合作旨在為其兩個(gè)附屬企業(yè)(現(xiàn)代和起亞)即將推出的電動汽車提供穩(wěn)定的電池供應(yīng)。現(xiàn)代在一份聯(lián)合聲明中表示:“新的工廠將為現(xiàn)代和起亞提供針對其電動汽車優(yōu)化過的電芯,從而提升兩家汽車制造商純電動汽車的能效、性能和安全性。”現(xiàn)代集團(tuán)的目標(biāo)是將其純電動車型的數(shù)量提升到23款以上,并且在2025年時(shí)將銷量提升到100萬輛。
印尼是全球最大的鎳生產(chǎn)國,該國制定了一個(gè)目標(biāo),即成為全球電動汽車供應(yīng)鏈中的主要參與者,包括原材料的開采以及電池和電動汽車的制造。
現(xiàn)代、LG能源解決方案以及印尼政府簽署了一份諒解備忘錄,計(jì)劃在印尼建設(shè)一座電池工廠,2025年時(shí)該工廠的年產(chǎn)能將達(dá)到10千兆瓦,這一產(chǎn)能足以滿足15萬輛電動汽車的需求。
兩家韓國企業(yè)將分別持有合資企業(yè)50%的股份,印尼政府承諾為該項(xiàng)目提供稅收減免和其他激勵(lì)措施。兩家公司表示,新工廠將于2021年第四季度破土動工,并于2024年上半年開始批量生產(chǎn)。電池廠將建在印尼首都雅加達(dá)附近卡拉旺(Karawang)的一個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi),靠近現(xiàn)代的裝配工廠。
現(xiàn)代集團(tuán)表示,本次合作旨在為其兩個(gè)附屬企業(yè)(現(xiàn)代和起亞)即將推出的電動汽車提供穩(wěn)定的電池供應(yīng)。現(xiàn)代在一份聯(lián)合聲明中表示:“新的工廠將為現(xiàn)代和起亞提供針對其電動汽車優(yōu)化過的電芯,從而提升兩家汽車制造商純電動汽車的能效、性能和安全性。”現(xiàn)代集團(tuán)的目標(biāo)是將其純電動車型的數(shù)量提升到23款以上,并且在2025年時(shí)將銷量提升到100萬輛。
印尼是全球最大的鎳生產(chǎn)國,該國制定了一個(gè)目標(biāo),即成為全球電動汽車供應(yīng)鏈中的主要參與者,包括原材料的開采以及電池和電動汽車的制造。