從熱帶風(fēng)暴,到強(qiáng)熱帶風(fēng)暴,再到臺(tái)風(fēng)級(jí),今年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)“查帕卡”自19號(hào)誕生后,僅用不到一天時(shí)間便實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”,強(qiáng)度爆發(fā)式增強(qiáng),威力遠(yuǎn)超預(yù)期。
“查帕卡”體型雖小,但結(jié)構(gòu)密實(shí)、風(fēng)眼清晰,利于能量聚合并持續(xù)爆發(fā)增強(qiáng),這種子彈型臺(tái)風(fēng)能量密度極高,很容易造成極端天氣。根據(jù)氣象部門監(jiān)測(cè),“查帕卡”中心經(jīng)過(guò)的附近海域或地區(qū)風(fēng)力有11-13級(jí),陣風(fēng)可達(dá)14-15級(jí)。
南鵬島海域位于廣東省陽(yáng)江市東平鎮(zhèn),其所在位置正處于臺(tái)風(fēng)“查帕卡”路徑之上。這里建設(shè)有中廣核陽(yáng)江南鵬島400MW海上風(fēng)電項(xiàng)目以及中節(jié)能陽(yáng)江南鵬島300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目。據(jù)監(jiān)測(cè),“查帕卡”通過(guò)中廣核南鵬島項(xiàng)目時(shí)平均風(fēng)速達(dá)40m/s,最大瞬時(shí)風(fēng)速高達(dá)76m/s;通過(guò)中節(jié)能南鵬島項(xiàng)目時(shí),14時(shí)至15時(shí)平均風(fēng)速高達(dá)46m/s,最大瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)72m/s。
狹路相逢“智”者勝。面對(duì)如此“狂躁”的“查帕卡”,中廣核南鵬島項(xiàng)目、中節(jié)能南鵬島項(xiàng)目近百臺(tái)并網(wǎng)明陽(yáng)智能MySE5.5MW半直驅(qū)海上機(jī)組坦然面對(duì),在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)精準(zhǔn)切入至臺(tái)風(fēng)模式,臺(tái)風(fēng)過(guò)后全部機(jī)組安然無(wú)恙,化身可以輕松應(yīng)對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的“定海神針”,貢獻(xiàn)超強(qiáng)可靠性,保障項(xiàng)目安全運(yùn)營(yíng)。
從了解到熟悉,再到利用臺(tái)風(fēng),抗臺(tái)技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)化不僅可以保障風(fēng)電機(jī)組高可靠,更可以讓風(fēng)機(jī)搭上臺(tái)風(fēng)“順風(fēng)車”貢獻(xiàn)更高發(fā)電量。明陽(yáng)智能利用先進(jìn)的臺(tái)風(fēng)智能監(jiān)控系統(tǒng),在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前和之后精準(zhǔn)控制風(fēng)機(jī)抗臺(tái)模式切換,利用臺(tái)風(fēng)為業(yè)主單位提升了發(fā)電效益。
海上風(fēng)電機(jī)組的所謂可靠,絕不僅僅是扛過(guò)高濕高鹽,更是要經(jīng)歷臺(tái)風(fēng)暴雨仍然挺立。明陽(yáng)智能半直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組依托超緊湊半直驅(qū)技術(shù),可將由臺(tái)風(fēng)引起的葉輪載荷以最短的路徑、最直接的結(jié)構(gòu)快速有效地傳遞至塔架基礎(chǔ)。此外,明陽(yáng)MySE機(jī)組還創(chuàng)新地采用了機(jī)艙減阻專利設(shè)計(jì),摒棄傳統(tǒng)機(jī)艙罩,機(jī)艙外殼采用鑄鐵材料,輕巧的同時(shí)減少了臺(tái)風(fēng)風(fēng)壓面積,有效降低了整機(jī)設(shè)計(jì)載荷。
同時(shí),明陽(yáng)智能抗臺(tái)風(fēng)機(jī)采用“一機(jī)一控”的個(gè)性化智能控制理念,針對(duì)不同地區(qū)、風(fēng)場(chǎng)甚至機(jī)位,搭載個(gè)性化的抗臺(tái)控制策略,使其可進(jìn)行智能邏輯判斷,主動(dòng)應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)侵襲。明陽(yáng)智能大數(shù)據(jù)中心則實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)未來(lái)登陸區(qū)域的風(fēng)向、平均風(fēng)速、極大風(fēng)速、氣壓、距風(fēng)電場(chǎng)距離等預(yù)判數(shù)據(jù),為制定抗臺(tái)風(fēng)策略提供科學(xué)有效的依據(jù)。
截至目前,明陽(yáng)智能已有超過(guò)2000臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行在臺(tái)風(fēng)地區(qū),成為全球臺(tái)風(fēng)區(qū)域擁有風(fēng)機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)最多的公司,同時(shí)也是行業(yè)內(nèi)掌握臺(tái)風(fēng)風(fēng)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)最多的公司。通過(guò)自身掌握的海量數(shù)據(jù),明陽(yáng)智能全面分析臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速風(fēng)向、湍流強(qiáng)度、風(fēng)切變、陣風(fēng)系數(shù)、機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)等,將研究成果全部融入到了 MySE 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的抗臺(tái)性能設(shè)計(jì)中。
除可靠風(fēng)機(jī)之外,海上風(fēng)電抗臺(tái)也離不開奮斗在一線的“抗臺(tái)戰(zhàn)士”的努力。臺(tái)風(fēng)期間,明陽(yáng)智能與業(yè)主單位通力合作、全面部署、密切監(jiān)控,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,確保風(fēng)電機(jī)組和風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)萬(wàn)無(wú)一失。在中廣核南鵬島和中節(jié)能南鵬島項(xiàng)目中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)早在4-6月份便開始進(jìn)行風(fēng)機(jī)抗臺(tái)測(cè)試,在“查帕卡”登陸前團(tuán)隊(duì)對(duì)每一臺(tái)風(fēng)機(jī)均開展認(rèn)真檢查,并在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前后配置多人進(jìn)行24小時(shí)不間斷值班監(jiān)控。這些舉措都為項(xiàng)目順利通過(guò)臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
面對(duì)國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),海上風(fēng)電必將成為驅(qū)動(dòng)我國(guó)綠色能源革命的主要?jiǎng)恿?。與歐洲相比,中國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)環(huán)境更為復(fù)雜,注定要在臺(tái)風(fēng)、低風(fēng)速、復(fù)雜水文地質(zhì)環(huán)境等重重挑戰(zhàn)中突圍發(fā)展。為此,明陽(yáng)智能將始終堅(jiān)守創(chuàng)新引領(lǐng),致力于用創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品和創(chuàng)新模式,為中國(guó)海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展提供高效可靠的風(fēng)電機(jī)組和解決方案,推動(dòng)海上風(fēng)電成為構(gòu)建我國(guó)新型電力系統(tǒng)的中堅(jiān)力量。
“查帕卡”體型雖小,但結(jié)構(gòu)密實(shí)、風(fēng)眼清晰,利于能量聚合并持續(xù)爆發(fā)增強(qiáng),這種子彈型臺(tái)風(fēng)能量密度極高,很容易造成極端天氣。根據(jù)氣象部門監(jiān)測(cè),“查帕卡”中心經(jīng)過(guò)的附近海域或地區(qū)風(fēng)力有11-13級(jí),陣風(fēng)可達(dá)14-15級(jí)。
南鵬島海域位于廣東省陽(yáng)江市東平鎮(zhèn),其所在位置正處于臺(tái)風(fēng)“查帕卡”路徑之上。這里建設(shè)有中廣核陽(yáng)江南鵬島400MW海上風(fēng)電項(xiàng)目以及中節(jié)能陽(yáng)江南鵬島300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目。據(jù)監(jiān)測(cè),“查帕卡”通過(guò)中廣核南鵬島項(xiàng)目時(shí)平均風(fēng)速達(dá)40m/s,最大瞬時(shí)風(fēng)速高達(dá)76m/s;通過(guò)中節(jié)能南鵬島項(xiàng)目時(shí),14時(shí)至15時(shí)平均風(fēng)速高達(dá)46m/s,最大瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)72m/s。
狹路相逢“智”者勝。面對(duì)如此“狂躁”的“查帕卡”,中廣核南鵬島項(xiàng)目、中節(jié)能南鵬島項(xiàng)目近百臺(tái)并網(wǎng)明陽(yáng)智能MySE5.5MW半直驅(qū)海上機(jī)組坦然面對(duì),在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)精準(zhǔn)切入至臺(tái)風(fēng)模式,臺(tái)風(fēng)過(guò)后全部機(jī)組安然無(wú)恙,化身可以輕松應(yīng)對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的“定海神針”,貢獻(xiàn)超強(qiáng)可靠性,保障項(xiàng)目安全運(yùn)營(yíng)。
從了解到熟悉,再到利用臺(tái)風(fēng),抗臺(tái)技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)化不僅可以保障風(fēng)電機(jī)組高可靠,更可以讓風(fēng)機(jī)搭上臺(tái)風(fēng)“順風(fēng)車”貢獻(xiàn)更高發(fā)電量。明陽(yáng)智能利用先進(jìn)的臺(tái)風(fēng)智能監(jiān)控系統(tǒng),在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前和之后精準(zhǔn)控制風(fēng)機(jī)抗臺(tái)模式切換,利用臺(tái)風(fēng)為業(yè)主單位提升了發(fā)電效益。
海上風(fēng)電機(jī)組的所謂可靠,絕不僅僅是扛過(guò)高濕高鹽,更是要經(jīng)歷臺(tái)風(fēng)暴雨仍然挺立。明陽(yáng)智能半直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組依托超緊湊半直驅(qū)技術(shù),可將由臺(tái)風(fēng)引起的葉輪載荷以最短的路徑、最直接的結(jié)構(gòu)快速有效地傳遞至塔架基礎(chǔ)。此外,明陽(yáng)MySE機(jī)組還創(chuàng)新地采用了機(jī)艙減阻專利設(shè)計(jì),摒棄傳統(tǒng)機(jī)艙罩,機(jī)艙外殼采用鑄鐵材料,輕巧的同時(shí)減少了臺(tái)風(fēng)風(fēng)壓面積,有效降低了整機(jī)設(shè)計(jì)載荷。
同時(shí),明陽(yáng)智能抗臺(tái)風(fēng)機(jī)采用“一機(jī)一控”的個(gè)性化智能控制理念,針對(duì)不同地區(qū)、風(fēng)場(chǎng)甚至機(jī)位,搭載個(gè)性化的抗臺(tái)控制策略,使其可進(jìn)行智能邏輯判斷,主動(dòng)應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)侵襲。明陽(yáng)智能大數(shù)據(jù)中心則實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)未來(lái)登陸區(qū)域的風(fēng)向、平均風(fēng)速、極大風(fēng)速、氣壓、距風(fēng)電場(chǎng)距離等預(yù)判數(shù)據(jù),為制定抗臺(tái)風(fēng)策略提供科學(xué)有效的依據(jù)。
截至目前,明陽(yáng)智能已有超過(guò)2000臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行在臺(tái)風(fēng)地區(qū),成為全球臺(tái)風(fēng)區(qū)域擁有風(fēng)機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)最多的公司,同時(shí)也是行業(yè)內(nèi)掌握臺(tái)風(fēng)風(fēng)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)最多的公司。通過(guò)自身掌握的海量數(shù)據(jù),明陽(yáng)智能全面分析臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速風(fēng)向、湍流強(qiáng)度、風(fēng)切變、陣風(fēng)系數(shù)、機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)等,將研究成果全部融入到了 MySE 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的抗臺(tái)性能設(shè)計(jì)中。
除可靠風(fēng)機(jī)之外,海上風(fēng)電抗臺(tái)也離不開奮斗在一線的“抗臺(tái)戰(zhàn)士”的努力。臺(tái)風(fēng)期間,明陽(yáng)智能與業(yè)主單位通力合作、全面部署、密切監(jiān)控,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,確保風(fēng)電機(jī)組和風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)萬(wàn)無(wú)一失。在中廣核南鵬島和中節(jié)能南鵬島項(xiàng)目中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)早在4-6月份便開始進(jìn)行風(fēng)機(jī)抗臺(tái)測(cè)試,在“查帕卡”登陸前團(tuán)隊(duì)對(duì)每一臺(tái)風(fēng)機(jī)均開展認(rèn)真檢查,并在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前后配置多人進(jìn)行24小時(shí)不間斷值班監(jiān)控。這些舉措都為項(xiàng)目順利通過(guò)臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
面對(duì)國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),海上風(fēng)電必將成為驅(qū)動(dòng)我國(guó)綠色能源革命的主要?jiǎng)恿?。與歐洲相比,中國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)環(huán)境更為復(fù)雜,注定要在臺(tái)風(fēng)、低風(fēng)速、復(fù)雜水文地質(zhì)環(huán)境等重重挑戰(zhàn)中突圍發(fā)展。為此,明陽(yáng)智能將始終堅(jiān)守創(chuàng)新引領(lǐng),致力于用創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品和創(chuàng)新模式,為中國(guó)海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展提供高效可靠的風(fēng)電機(jī)組和解決方案,推動(dòng)海上風(fēng)電成為構(gòu)建我國(guó)新型電力系統(tǒng)的中堅(jiān)力量。