2021年6月26日，無動力風電安裝平臺和打樁船“華景001”輪在長江引航中心引航員的精心引領下，順利從南通惠生重工碼頭拖帶至南通海門招商重工碼頭。為圓滿完成此項任務，南通引航站科學論證，精準施策，為企業解決狹窄水道內超大型無動力拖帶編隊、航行、交叉會遇、掉頭和靠離泊等一系列難題，安全平穩地將平臺靠泊至南通招商重工碼頭，助力海上風電項目建設。

“華景001”輪，總長204.5米，船寬41.6米，型深13.5米，計劃改建為協助海上風電設備安裝的協作平臺和打樁船，全部改造完成以后，可以滿足容量8兆瓦的風力發電機安裝需求，總價值約4億人民幣。由于蘇通大橋高度限制，該平臺需要移泊至南通招商重工進行2000噸級重型吊機安裝作業。

為確保本次引航任務的順利實施，南通引航站領導高度重視，派遣姚澤炎勞模創新工作室技術專家前往碼頭，現場查看拖航操作具體細節。6月10日，組織引航技術專家、船東代表、碼頭、拖輪公司、代理等多家單位，召開“華景001”通航安全可行性研討會。與會引航專家結合計劃以及當日潮汐、氣象、航道和載貨情況等信息，綜合分析和評估所有潛在風險，科學合理制定作業編隊、航行和靠離泊方案、應急預案。

6月26日上午，“華景001”輪航前會在南通引航站召開。12時，引航團隊登輪執行任務。由于甲板貨物影響了望，引航團隊按照既定方案，安排兩人分別站立于駕駛臺兩側，隨時匯報船舶運動偏轉及橫距變化，一人負責對外聯系，一人負責指揮操作。經過團隊的共同努力，該平臺于16時30分安全靠好招商重工碼頭。

此次無動力拖帶任務作業雖然航程近、耗時短，但水域條件嚴重受限、通航環境復雜、操縱難度大。該輪的成功引領，充分展示了長江引航中心南通引航站的引航服務能力。面對航運市場新形勢、航運發展新難題，長江引航中心南通引航站以較高的政治站位，自加壓力、苦練內功，屢次突破技術壁壘，不斷創新服務舉措，用安全、高效和優質的引航服務助力港航企業發展，助力交通強國建設。