今日,烏蘭察布市人民政府發布《關于推進氫能產業發展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)的政策解讀。
解讀指出,烏蘭察布市是內蒙古為數不多的擁有制氫產業的城市,借助國家大力推進氫能產業發展的政策東風,以交通樞紐、風光資源優勢,積極推動氫能產業發展,試點開展氫燃料電池公交車、物流車、環衛車、重卡等示范運營,培育并帶動制氫、儲氫、運氫、加注以及相關制造業的快速發展,打造氫能產業生態圈。
《實施意見》表示,要重點引進國內氫能裝備優秀企業,培育燃料電池膜電極、電堆、燃料電池系統以及空壓機、引射器、70MPa氫瓶等關鍵零部件的產業化應用體系。
科技攻關方面,意見提出全力推動質子交換膜電解水制氫應用示范與性能研究,攻克MW級風電PEM電解水制氫技術,突破高效率、低能耗新型電解水制氫技術。
制氫方面,結合烏蘭察布豐富的可再生能源資源,依托大型風電、光伏基地項目,發展規模化可再生能源制氫產業,開展風光氫儲多能互補,建立京津冀地區的綠氫供給基地,為京津冀地區提供清潔、綠色的電能、氫能,保障首都經濟圈發展對能源的需求。推進現有的氫能產業化應用生產基地項目,發展電解水制氫、儲運、加氫一體化產業,形成清潔化、低成本氫能制備產業優勢。
在加氫基礎設施建設方面,支持利用城市現有場地和設施,開展油、氣、氫、電綜合供給服務。到2025年,建設6座加氫站,力爭建成13座加氫站。
重點推動燃料電池車示范應用,由點到面逐步實現燃料電池汽車廣泛應用。到2025年,投放燃料電池汽車200輛,其中燃料電池貨車20輛、燃料電池公交車70輛,燃料電池物流車40輛,燃料電池環衛車60輛,燃料電池通勤客車10輛。
解讀指出,烏蘭察布市是內蒙古為數不多的擁有制氫產業的城市,借助國家大力推進氫能產業發展的政策東風,以交通樞紐、風光資源優勢,積極推動氫能產業發展,試點開展氫燃料電池公交車、物流車、環衛車、重卡等示范運營,培育并帶動制氫、儲氫、運氫、加注以及相關制造業的快速發展,打造氫能產業生態圈。
《實施意見》表示,要重點引進國內氫能裝備優秀企業,培育燃料電池膜電極、電堆、燃料電池系統以及空壓機、引射器、70MPa氫瓶等關鍵零部件的產業化應用體系。
科技攻關方面,意見提出全力推動質子交換膜電解水制氫應用示范與性能研究,攻克MW級風電PEM電解水制氫技術,突破高效率、低能耗新型電解水制氫技術。
制氫方面,結合烏蘭察布豐富的可再生能源資源,依托大型風電、光伏基地項目,發展規模化可再生能源制氫產業,開展風光氫儲多能互補,建立京津冀地區的綠氫供給基地,為京津冀地區提供清潔、綠色的電能、氫能,保障首都經濟圈發展對能源的需求。推進現有的氫能產業化應用生產基地項目,發展電解水制氫、儲運、加氫一體化產業,形成清潔化、低成本氫能制備產業優勢。
在加氫基礎設施建設方面,支持利用城市現有場地和設施,開展油、氣、氫、電綜合供給服務。到2025年,建設6座加氫站,力爭建成13座加氫站。
重點推動燃料電池車示范應用,由點到面逐步實現燃料電池汽車廣泛應用。到2025年,投放燃料電池汽車200輛,其中燃料電池貨車20輛、燃料電池公交車70輛,燃料電池物流車40輛,燃料電池環衛車60輛,燃料電池通勤客車10輛。