由印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)擔任主席的聯合內閣批準擴大國家生產掛鉤激勵(PLI)計劃,將先進的電池儲能制造業包括在內。
該計劃耗資25億美元,將激勵全球及國內企業在印度建造50 GWh的累積先進化學電池(ACC)容量和5 GWh的“利基”ACC生產設施。該類財政激勵是在“先進化學電池(ACC)儲能國家計劃”總倡議下推出的,旨在減少印度對ACC進口的依賴。
雖然多家公司已經開始在印度投資電池組,但對ACC制造業的投資仍然微乎其微。因此,印度必須依靠進口滿足其全部ACC需求。
在全球范圍內,制造商正以商業化規模投資ACC電池儲能技術,因為預計到2030年對此類電池的需求將激增,這可以歸因于電動汽車、先進電網和屋頂太陽能的強勁增長。
根據PLI計劃,印度將為國內及全球企業建立ACC電池制造工廠提供激勵。這些制造廠將通過透明的競爭性招標程序選出。
中標者必須承諾建立產能至少為5GWh至20GWh的ACC生產設施。他們還須確保五年之內項目在國內增值至少60%。制造工廠必須在兩年內投產。激勵將在五年之后發放。
該計劃耗資25億美元,將激勵全球及國內企業在印度建造50 GWh的累積先進化學電池(ACC)容量和5 GWh的“利基”ACC生產設施。該類財政激勵是在“先進化學電池(ACC)儲能國家計劃”總倡議下推出的,旨在減少印度對ACC進口的依賴。
雖然多家公司已經開始在印度投資電池組,但對ACC制造業的投資仍然微乎其微。因此,印度必須依靠進口滿足其全部ACC需求。
在全球范圍內,制造商正以商業化規模投資ACC電池儲能技術,因為預計到2030年對此類電池的需求將激增,這可以歸因于電動汽車、先進電網和屋頂太陽能的強勁增長。
根據PLI計劃,印度將為國內及全球企業建立ACC電池制造工廠提供激勵。這些制造廠將通過透明的競爭性招標程序選出。
中標者必須承諾建立產能至少為5GWh至20GWh的ACC生產設施。他們還須確保五年之內項目在國內增值至少60%。制造工廠必須在兩年內投產。激勵將在五年之后發放。