5月12日,長城控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“長城控股”)與中國石油化工集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國石化”)在北京正式簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將利用自身優(yōu)勢,圍繞氫能產(chǎn)業(yè)開展更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平的合作,形成資源互補(bǔ),推動氫能科技進(jìn)步,為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)賦能。中國石化董事長、黨組書記張玉卓,長城控股集團(tuán)董事長魏建軍,長城控股未勢能源董事長張?zhí)煊鸪鱿灱s儀式。中國石化黨組成員、副總經(jīng)理凌逸群與長城控股未勢能源執(zhí)行總裁陳雪松代表雙方簽署協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,雙方將在氫能產(chǎn)業(yè)、氫能技術(shù)和氫能資本領(lǐng)域展開多項(xiàng)合作。在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,雙方將協(xié)同推進(jìn)氫燃料電池汽車示范,以及加氫站或油氫合建站的建設(shè),共同打造車站一體化應(yīng)用場景。其中,包括雄安新區(qū)建材運(yùn)輸重卡、京津冀物流車、保定城市公交等氫能應(yīng)用標(biāo)桿示范場景等;在氫能技術(shù)領(lǐng)域,雙方將強(qiáng)化氣態(tài)和液態(tài)氫能源制、儲、運(yùn)、加、用領(lǐng)域等專項(xiàng)課題的研究合作,并聯(lián)合建設(shè)生態(tài)型、智慧型城市能源綜合利用等氫能城市示范項(xiàng)目;在氫能資本領(lǐng)域,雙方將積極協(xié)作,通過金融創(chuàng)新賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì),面向未來建立全新發(fā)展格局,為股東和社會創(chuàng)造更大價值。
中國石化董事長、黨組書記張玉卓表示,中國石化正加快推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級,規(guī)劃到2025年建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站、5000座充換電站、7000座分布式光伏發(fā)電站點(diǎn),打造“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商,鞏固交通能源市場主體地位。長城控股擁有先進(jìn)的氫能技術(shù)研發(fā)能力,雙方的合作,將有助于發(fā)揮各自優(yōu)勢,在氫能領(lǐng)域深化合作,攜手為美麗中國加油,共同助力碳中和,推動我國經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
長城控股集團(tuán)董事長魏建軍表示,中國石化擁有國內(nèi)最大的制氫能力,在氫的運(yùn)輸、儲存、加注、使用環(huán)節(jié)都有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次與中國石化簽約是長城國際級“制-儲-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)的重要一環(huán)。雙方的合作,將為國內(nèi)氫能市場提供更多可能性,推動氫能技術(shù)的發(fā)展與突破,為早日實(shí)現(xiàn)“碳中和”的愿景貢獻(xiàn)力量。
中國石化是全球最大的石油能源企業(yè)之一,每年生產(chǎn)氫氣350萬噸,約占國內(nèi)14%,十四五期間還將建成1000座氫基礎(chǔ)設(shè)施,對于氫氣的運(yùn)輸、成本、安全都有較好的把握。
作為首家進(jìn)入國際氫能委員會的中國汽車企業(yè),長城早在2016年便開始組建世界級氫能、燃料電池系統(tǒng)及整車技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。今年3月份,長城控股旗下長城汽車正式發(fā)布了氫能戰(zhàn)略,同時推出了一套國際領(lǐng)先的車規(guī)級“氫動力系統(tǒng)”全場景應(yīng)用解決方案---氫檸技術(shù)。
目前,長城已擁有先進(jìn)的氫能技術(shù)研發(fā)能力,建成了完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,一系列場景已經(jīng)深耕落地。長城控股旗下未勢能源科技有限公司是一家全球化發(fā)展的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的高科技能源企業(yè),公司致力于氫能與燃料電池技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用,聚焦氫燃料電池世界前沿關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,面向乘用車、商用車市場開展平臺化關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)。
長城控股與中國石化簽約儀式現(xiàn)場
根據(jù)協(xié)議,雙方將在氫能產(chǎn)業(yè)、氫能技術(shù)和氫能資本領(lǐng)域展開多項(xiàng)合作。在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,雙方將協(xié)同推進(jìn)氫燃料電池汽車示范,以及加氫站或油氫合建站的建設(shè),共同打造車站一體化應(yīng)用場景。其中,包括雄安新區(qū)建材運(yùn)輸重卡、京津冀物流車、保定城市公交等氫能應(yīng)用標(biāo)桿示范場景等;在氫能技術(shù)領(lǐng)域,雙方將強(qiáng)化氣態(tài)和液態(tài)氫能源制、儲、運(yùn)、加、用領(lǐng)域等專項(xiàng)課題的研究合作,并聯(lián)合建設(shè)生態(tài)型、智慧型城市能源綜合利用等氫能城市示范項(xiàng)目;在氫能資本領(lǐng)域,雙方將積極協(xié)作,通過金融創(chuàng)新賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì),面向未來建立全新發(fā)展格局,為股東和社會創(chuàng)造更大價值。
中國石化董事長、黨組書記張玉卓表示,中國石化正加快推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級,規(guī)劃到2025年建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站、5000座充換電站、7000座分布式光伏發(fā)電站點(diǎn),打造“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商,鞏固交通能源市場主體地位。長城控股擁有先進(jìn)的氫能技術(shù)研發(fā)能力,雙方的合作,將有助于發(fā)揮各自優(yōu)勢,在氫能領(lǐng)域深化合作,攜手為美麗中國加油,共同助力碳中和,推動我國經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
長城控股集團(tuán)董事長魏建軍表示,中國石化擁有國內(nèi)最大的制氫能力,在氫的運(yùn)輸、儲存、加注、使用環(huán)節(jié)都有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次與中國石化簽約是長城國際級“制-儲-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)的重要一環(huán)。雙方的合作,將為國內(nèi)氫能市場提供更多可能性,推動氫能技術(shù)的發(fā)展與突破,為早日實(shí)現(xiàn)“碳中和”的愿景貢獻(xiàn)力量。
中國石化是全球最大的石油能源企業(yè)之一,每年生產(chǎn)氫氣350萬噸,約占國內(nèi)14%,十四五期間還將建成1000座氫基礎(chǔ)設(shè)施,對于氫氣的運(yùn)輸、成本、安全都有較好的把握。
長城汽車發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略
作為首家進(jìn)入國際氫能委員會的中國汽車企業(yè),長城早在2016年便開始組建世界級氫能、燃料電池系統(tǒng)及整車技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。今年3月份,長城控股旗下長城汽車正式發(fā)布了氫能戰(zhàn)略,同時推出了一套國際領(lǐng)先的車規(guī)級“氫動力系統(tǒng)”全場景應(yīng)用解決方案---氫檸技術(shù)。
目前,長城已擁有先進(jìn)的氫能技術(shù)研發(fā)能力,建成了完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,一系列場景已經(jīng)深耕落地。長城控股旗下未勢能源科技有限公司是一家全球化發(fā)展的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的高科技能源企業(yè),公司致力于氫能與燃料電池技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用,聚焦氫燃料電池世界前沿關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,面向乘用車、商用車市場開展平臺化關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)。
國際級“制-儲-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)