5月7日凌晨，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為天津中船建信建造的JU2000E型自升式鉆井平臺“國信”號安全順利地拖離外高橋海工碼頭。

據了解，在離開外高橋造船之后，“國信”平臺將前往招商局重工（江蘇）海門基地繼續改造，在升降裝置上加裝一臺吊機，改造成為適應122米左右水深條件的海上風電作業平臺，符合世界多數風電場安裝作業要求。最終將改造為風電安裝平臺并交付給中國電建集團貴州工程有限公司運營。

為了應對海上風電安裝船的激增需求，國海海工將兩座庫存自升式鉆井平臺進行改造，使其適合海上風電場的工作。今年2月，國海海工、貴州電建和天津格潤海洋工程有限公司簽訂了兩座自升式鉆井平臺及三艘三用工作船用于海上風電安裝工程的光船租賃項目。這是國內首個鉆井平臺改造風電安裝平臺項目，并創造交付船舶“遠期船舶光船租賃”模式。

兩座自升式鉆井平臺中一艘是武船建造的GustoMSC CJ46-X100-D鉆井平臺“國瑄”號，目前已經交付。第二座需要改裝的自升式平臺也就是此次交付的“國信”號，之前是外高橋造船建造的JU2000E平臺H1348，H1348船是外高橋海工建造的第六座JU2000E型自升式鉆井平臺，該鉆井平臺由中船租賃公司于2014年租賃，并于2018年完工。

“國信”平臺目前價值10.28億元，由F&G公司提供基本設計，樁腿長度166.98米，大鉤載荷907噸，最大鉆井深度35000英尺，作業水深可達400英尺，入級美國船級社（ABS）。

此前，北船重工青島武船已經在5月1日交付了CJ46型自升式鉆井平臺“國瑄”，該平臺將在威海金陵船廠進行海上風電風機吊裝適應性改造。“國瑄”、“國信”平臺改裝完成后能夠滿足陽江青州三500兆瓦海上風電場塔筒安裝、主機安裝、輪轂、單葉片安裝、葉輪組合安裝工作。