福布斯實時富豪榜顯示,寧德時代(300750.SZ)董事局主席現年52的曾毓群當前排名為第52名,身價達到284億美元,較去年3月的97億美元增加兩倍以上。據悉,曾毓群通過瑞廷時代持有寧德時代近25%的股份,按市值計算,其身家大約為342.6億美元。
值得注意的是,截至5月3日的數據顯示,曾毓群排名曾一度升至第42名,身價達345億美元,個人財富當時不僅超過了李兆基的321億美元,也超過了常年占據香港首富席位的李嘉誠,一度躋身香港首富。
據《福布斯》,寧德時代現在擁有的億萬富翁數量超過了谷歌和Facebook等美國科技巨頭。根據持股比例計算,寧德時代共有9位高管和早期投資者的財富達到了10億美元以上,登上福布斯全球富豪榜,合計近720億美元。
據統計,除了董事長曾毓群之外,聯席副董事長黃世霖和李平的凈資產分別為147億美元和66億美元。早期投資者裴振華凈資產達85億美元。另外5位是:Zhao Fenggang(身價24億美元)、吳凱(23億美元)、Wu Yingming(19億美元)、 Chen Qiongxiang(18億美元)和Chen Yuantai(13億美元)。除Chen Qiongxiang是早期投資者之外,其他四人都在寧德時代擔任高管職位。
2018年6月11日,寧德時代正式在A股創業板上市,2020年股價飆升230%,最新市值達到了9042億元人民幣。根據一季度財報顯示,寧德時代實現歸母凈利潤19.54億元,同比增長163.38%;2020年度財報顯示,歸母凈利潤同比增長22.43%;營業收入同比增長9.9%,報告期內鋰離子電池銷量同比增長14.36%,其中動力電池系統銷量同比增長10.43%。根據SNE Research 2020年全球動力電池企業使用量,寧德時代市占率25%,連續3年保持行業第一。
據韓國行業調研機構SNE Research最新發布的數據,2021年第一季度全球電動車電池能耗為47.8 GWh,同比增長127%,其中寧德時代的一季度大幅增長為主要推動力。
數據顯示,該季度寧德時代電池裝機量同比增長320.8%至15.1 GWh,市占率從2020年全年的25%再度擴大至31.5%,而其最大競爭對手LG化學以及松下市占率則分別下降至20.5%和16.7%,松下市占率一年內下降近10個百分點。
作為全球動力電池龍頭,碳中和風口之下,寧德時代的發展前景無限,在動力時代領域業績持續向好的同時,新能源行業對寧德時代的儲能電池技術也寄予厚望。
同樣受益于碳中和的發展目標,新能源行業對于儲能電池的關注度與日俱增,一方面,儲能電池在安全、成本等方面仍需進一步的技術成本攻關,另一方面,借助于動力電池的研發經驗與供應鏈管理,行業也期待寧德時代可以帶領儲能電池進一步降本增效。
部分信息來源于《科創板日報》
值得注意的是,截至5月3日的數據顯示,曾毓群排名曾一度升至第42名,身價達345億美元,個人財富當時不僅超過了李兆基的321億美元,也超過了常年占據香港首富席位的李嘉誠,一度躋身香港首富。
據《福布斯》,寧德時代現在擁有的億萬富翁數量超過了谷歌和Facebook等美國科技巨頭。根據持股比例計算,寧德時代共有9位高管和早期投資者的財富達到了10億美元以上,登上福布斯全球富豪榜,合計近720億美元。
據統計,除了董事長曾毓群之外,聯席副董事長黃世霖和李平的凈資產分別為147億美元和66億美元。早期投資者裴振華凈資產達85億美元。另外5位是:Zhao Fenggang(身價24億美元)、吳凱(23億美元)、Wu Yingming(19億美元)、 Chen Qiongxiang(18億美元)和Chen Yuantai(13億美元)。除Chen Qiongxiang是早期投資者之外,其他四人都在寧德時代擔任高管職位。
2018年6月11日,寧德時代正式在A股創業板上市,2020年股價飆升230%,最新市值達到了9042億元人民幣。根據一季度財報顯示,寧德時代實現歸母凈利潤19.54億元,同比增長163.38%;2020年度財報顯示,歸母凈利潤同比增長22.43%;營業收入同比增長9.9%,報告期內鋰離子電池銷量同比增長14.36%,其中動力電池系統銷量同比增長10.43%。根據SNE Research 2020年全球動力電池企業使用量,寧德時代市占率25%,連續3年保持行業第一。
據韓國行業調研機構SNE Research最新發布的數據,2021年第一季度全球電動車電池能耗為47.8 GWh,同比增長127%,其中寧德時代的一季度大幅增長為主要推動力。
數據顯示,該季度寧德時代電池裝機量同比增長320.8%至15.1 GWh,市占率從2020年全年的25%再度擴大至31.5%,而其最大競爭對手LG化學以及松下市占率則分別下降至20.5%和16.7%,松下市占率一年內下降近10個百分點。
作為全球動力電池龍頭,碳中和風口之下,寧德時代的發展前景無限,在動力時代領域業績持續向好的同時,新能源行業對寧德時代的儲能電池技術也寄予厚望。
同樣受益于碳中和的發展目標,新能源行業對于儲能電池的關注度與日俱增,一方面,儲能電池在安全、成本等方面仍需進一步的技術成本攻關,另一方面,借助于動力電池的研發經驗與供應鏈管理,行業也期待寧德時代可以帶領儲能電池進一步降本增效。
部分信息來源于《科創板日報》