4月26日,山西藍科途新材料科技有限公司舉行了“超高強+在線涂覆隔膜”新品發布會及行業研討會,來自政、商、產、學、研的百余位嘉賓以及媒體代表齊聚山西省永濟市,共同見證了山西藍科途新產品的發布。
本次發布會以“新技術·新突破”為主題,出席的主要領導有:山西省永濟市人民政府市長黃亞平、山西省永濟市市委常委/副書記王文選、山西省永濟市市委常委/副市長李曉軍、永濟市經濟技術開發區主任贠晨昱、中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍、北京大學教授其魯、中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教、歐央企業管理(上海)中心施朝暉、中俄新能源材料技術研究院院長王慶生、真鋰研究總裁墨柯、伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池產業研究院院長吳輝、遠東電池江蘇/遠東電池系統創始人吳松堅、湖南電將軍新能源有限公司總經理楊金林、蜂巢能源科技有限公司研發總監劉靜、青島中科華聯新材料股份有限公司董事長郅立鵬、青島中科華聯新材料股份有限公司副董事長陳繼朝、青島中科華聯新材料股份有限公司董事袁軍、青島中科華聯新材料股份有限公司總經理楊波、山西藍科途新材料科技有限公司總經理張作正等。
記者從發布會上獲悉,藍科途主要從事濕法鋰電池隔膜的工藝研發、制品生產和銷售服務,可提供厚度為5-20μm濕法鋰電池隔膜基膜、陶瓷涂覆隔膜、水性PVDF涂覆隔膜、油性PVDF涂覆、新型芳綸涂覆隔膜等產品,在青島、山西建有生產基地。其中,青島藍科途成立于2016年,一期建設2條濕法鋰離子電池隔膜生產線,年產量達2億平方米,2018年正式投產運營。山西藍科途成立于2018年,一期建設2條濕法鋰離子電池隔膜生產線,年產量達2億平方米;2期規劃建設6條濕法鋰電池隔膜生產線,預計2021年四季度投產。
據悉,藍科途母公司中科華聯是目前國內唯一一家可以提升濕法隔膜生產線整線解決方案廠家,藍科途使用產線為中科華聯自主研發設備,生產速度最快可達80m/min,且成本低。
本次發布會上,山西藍科途發布的超高強濕法隔膜產品優勢明顯,具有強度高,高孔低透的特性,穿刺拉伸強度是目前同類產品的1.5-2倍,可有效的降低電芯微短路,自放電比例,提升電芯的電化學性能以及安全性。具體來看,5μm產品穿刺強度400gf以上,拉伸強度TD,MD雙向>350mpa;7μm產品穿刺強度500gf以上,拉伸強度TD,MD雙向>400mpa。
同時,山西藍科途還采用高速在線涂覆技術,實現了陶瓷涂覆與濕法隔膜基膜生產在線聯動涂覆,大幅提升涂覆隔膜的成品率,減少換卷等中間過程,降低生產成本。
中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍介紹說,未來隔膜必將向著高品質低成本的方向發展,在線涂覆將是趨勢之一。在線涂覆能夠在不收卷,不分切的前提下,直接對舒展隔膜進行大寬度涂覆,從而提高產品良率,避免隔膜因為多次收放卷而導致的拉伸變形,由于采用了在線涂覆技術,涂覆隔膜,尤其是超薄隔膜的平整性得到大幅提升。工段的精簡以及涂覆寬度的大幅增加極大提升了生產效率,降低了成本,同時兼具了產品的一致性和穩定性。
“從日本東麗、旭化成、住友化學、東燃化學、宇部等海外隔膜企業未來兩年的擴產規劃來看,其擴產速度遠低于全球動力電池需求增速,而國內隔膜企業憑借高性能、低成本、供應穩定性等優勢,在全球隔膜市場的競爭力將進一步提升。”中關村新型電池技術創新聯盟秘書長/電池百人會理事長于清教在發布會上表示,國內鋰電隔膜行業自2017年以來,已經歷了一輪非常殘酷的深度洗牌,市場集中度在鋰電四大材料中是最高的,藍科途等如今還能存活的企業,并且還有能力擴產的企業,都有著各自的核心競爭力。
“鋰電池技術的不斷發展升級,對安全性能提出更高要求。藍科途高度重視隔膜技術研發與創新,目前已授權專利59項,其中發明專利18項,新型實用專利41項;新產品集超薄、超強、高孔、低透于一身,引領電池隔膜換代發展,進一步推動電池產業鏈健康、高速發展。”中科華聯董事長郅立鵬介紹說,新能源汽車作為國家的重大發展戰略,未來幾年即將迎來爆發式增長,因此對上游鋰電池、鋰電池隔膜裝備以及鋰電池隔膜材料的需求量劇增,在此背景之下對于電芯的安全性以及能量密度提出更高的要求,而從隔膜的角度來講一定是向超薄、超高強,低成本方向發展,中科華聯正是利用自身獨有的裝備、工藝、配方優勢,通過藍科途公司去做高端隔膜產品,以滿足下游電池客戶持續的更新換代需求。
郅立鵬還透露,藍科途還可以根據客戶具體、特殊要求,定制化開發高端產品,以滿足客戶的需求為己任,產品市場定位主要集中在高端客戶,目前已取得國內外一線動力及3C電池企業的檢驗、認證。
于清教補充說,鋰電池行業是大有可為的行業,未來5-10年仍是高質量增長期,各細分市場替代率和增長空間將是技術、品質、品牌的主戰場。
背靠鋰電隔膜設備隱形冠軍企業中科華聯,產品技術實力過硬,產能釋放加快,藍科途在鋰電池隔膜領域未來會有怎樣的表現?我們拭目以待!
本次發布會以“新技術·新突破”為主題,出席的主要領導有:山西省永濟市人民政府市長黃亞平、山西省永濟市市委常委/副書記王文選、山西省永濟市市委常委/副市長李曉軍、永濟市經濟技術開發區主任贠晨昱、中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍、北京大學教授其魯、中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教、歐央企業管理(上海)中心施朝暉、中俄新能源材料技術研究院院長王慶生、真鋰研究總裁墨柯、伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池產業研究院院長吳輝、遠東電池江蘇/遠東電池系統創始人吳松堅、湖南電將軍新能源有限公司總經理楊金林、蜂巢能源科技有限公司研發總監劉靜、青島中科華聯新材料股份有限公司董事長郅立鵬、青島中科華聯新材料股份有限公司副董事長陳繼朝、青島中科華聯新材料股份有限公司董事袁軍、青島中科華聯新材料股份有限公司總經理楊波、山西藍科途新材料科技有限公司總經理張作正等。
記者從發布會上獲悉,藍科途主要從事濕法鋰電池隔膜的工藝研發、制品生產和銷售服務,可提供厚度為5-20μm濕法鋰電池隔膜基膜、陶瓷涂覆隔膜、水性PVDF涂覆隔膜、油性PVDF涂覆、新型芳綸涂覆隔膜等產品,在青島、山西建有生產基地。其中,青島藍科途成立于2016年,一期建設2條濕法鋰離子電池隔膜生產線,年產量達2億平方米,2018年正式投產運營。山西藍科途成立于2018年,一期建設2條濕法鋰離子電池隔膜生產線,年產量達2億平方米;2期規劃建設6條濕法鋰電池隔膜生產線,預計2021年四季度投產。
據悉,藍科途母公司中科華聯是目前國內唯一一家可以提升濕法隔膜生產線整線解決方案廠家,藍科途使用產線為中科華聯自主研發設備,生產速度最快可達80m/min,且成本低。
本次發布會上,山西藍科途發布的超高強濕法隔膜產品優勢明顯,具有強度高,高孔低透的特性,穿刺拉伸強度是目前同類產品的1.5-2倍,可有效的降低電芯微短路,自放電比例,提升電芯的電化學性能以及安全性。具體來看,5μm產品穿刺強度400gf以上,拉伸強度TD,MD雙向>350mpa;7μm產品穿刺強度500gf以上,拉伸強度TD,MD雙向>400mpa。
同時,山西藍科途還采用高速在線涂覆技術,實現了陶瓷涂覆與濕法隔膜基膜生產在線聯動涂覆,大幅提升涂覆隔膜的成品率,減少換卷等中間過程,降低生產成本。
中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍介紹說,未來隔膜必將向著高品質低成本的方向發展,在線涂覆將是趨勢之一。在線涂覆能夠在不收卷,不分切的前提下,直接對舒展隔膜進行大寬度涂覆,從而提高產品良率,避免隔膜因為多次收放卷而導致的拉伸變形,由于采用了在線涂覆技術,涂覆隔膜,尤其是超薄隔膜的平整性得到大幅提升。工段的精簡以及涂覆寬度的大幅增加極大提升了生產效率,降低了成本,同時兼具了產品的一致性和穩定性。
“從日本東麗、旭化成、住友化學、東燃化學、宇部等海外隔膜企業未來兩年的擴產規劃來看,其擴產速度遠低于全球動力電池需求增速,而國內隔膜企業憑借高性能、低成本、供應穩定性等優勢,在全球隔膜市場的競爭力將進一步提升。”中關村新型電池技術創新聯盟秘書長/電池百人會理事長于清教在發布會上表示,國內鋰電隔膜行業自2017年以來,已經歷了一輪非常殘酷的深度洗牌,市場集中度在鋰電四大材料中是最高的,藍科途等如今還能存活的企業,并且還有能力擴產的企業,都有著各自的核心競爭力。
“鋰電池技術的不斷發展升級,對安全性能提出更高要求。藍科途高度重視隔膜技術研發與創新,目前已授權專利59項,其中發明專利18項,新型實用專利41項;新產品集超薄、超強、高孔、低透于一身,引領電池隔膜換代發展,進一步推動電池產業鏈健康、高速發展。”中科華聯董事長郅立鵬介紹說,新能源汽車作為國家的重大發展戰略,未來幾年即將迎來爆發式增長,因此對上游鋰電池、鋰電池隔膜裝備以及鋰電池隔膜材料的需求量劇增,在此背景之下對于電芯的安全性以及能量密度提出更高的要求,而從隔膜的角度來講一定是向超薄、超高強,低成本方向發展,中科華聯正是利用自身獨有的裝備、工藝、配方優勢,通過藍科途公司去做高端隔膜產品,以滿足下游電池客戶持續的更新換代需求。
郅立鵬還透露,藍科途還可以根據客戶具體、特殊要求,定制化開發高端產品,以滿足客戶的需求為己任,產品市場定位主要集中在高端客戶,目前已取得國內外一線動力及3C電池企業的檢驗、認證。
于清教補充說,鋰電池行業是大有可為的行業,未來5-10年仍是高質量增長期,各細分市場替代率和增長空間將是技術、品質、品牌的主戰場。
背靠鋰電隔膜設備隱形冠軍企業中科華聯,產品技術實力過硬,產能釋放加快,藍科途在鋰電池隔膜領域未來會有怎樣的表現?我們拭目以待!