在此次上海車展期間,雖然特斯拉搶占了不少熱度,但是華為強勢涉足汽車業務也吸引了眾人的關注。包括華為自動駕駛亮相,以及開賣首款汽車賽力斯 SF5 華為智選。而今,隨著華為與車企間的合作關系密切,甚至又傳出了華為將要控股汽車廠商,親自下場造車的傳聞。
日前,有媒體報道,華為還尋求控制北汽藍谷新能源科技旗下電動車品牌極狐ARCFOX,據悉有望最快在7月敲定交易。
對此,華為方面相關人士對媒體記者回應稱:“沒有此事。華為在與北汽極狐品牌的合作中,以Huawei Inside模式提供全棧智能汽車解決方案,在該模式下,雙方推出首款車型極狐阿爾法S華為HI版,該車型已在上海車展亮相,華為的角色是部件供應商。”
此外,還有消息稱,華為正在與小康股份洽談收購重慶金康新能源汽車控股權,此舉將使華為能夠制造帶有自己品牌的智能汽車。
對此,小康股份方面人士并未直接回應,僅表示具體消息以官方為準,若達到一定的披露標準將會進行披露。
值得一提的是,對于關注華為汽車的朋友來說,華為能夠和北汽極狐走到一起,也不會感到太多意外。
日前,有媒體報道,華為還尋求控制北汽藍谷新能源科技旗下電動車品牌極狐ARCFOX,據悉有望最快在7月敲定交易。
對此,華為方面相關人士對媒體記者回應稱:“沒有此事。華為在與北汽極狐品牌的合作中,以Huawei Inside模式提供全棧智能汽車解決方案,在該模式下,雙方推出首款車型極狐阿爾法S華為HI版,該車型已在上海車展亮相,華為的角色是部件供應商。”
此外,還有消息稱,華為正在與小康股份洽談收購重慶金康新能源汽車控股權,此舉將使華為能夠制造帶有自己品牌的智能汽車。
對此,小康股份方面人士并未直接回應,僅表示具體消息以官方為準,若達到一定的披露標準將會進行披露。
值得一提的是,對于關注華為汽車的朋友來說,華為能夠和北汽極狐走到一起,也不會感到太多意外。