近日,愛馳汽車與藍谷智慧能源正式簽訂戰略合作協議,雙方就換電車型開發、換電技術研發、換電站設備生產與銷售、大數據運營、品牌合作與推廣等業務展開合作,全方位滿足B端運營車輛出行的補能需求,這也標志著愛馳汽車正式拉開“換電時代”序幕,推進“可充、可換、可持續”的新能源汽車及換電服務生態建設。
隨著雙方戰略合作的深化,愛馳汽車與藍谷智慧能源將在三年內共同投放車輛不少于20000輛,實現對超17個城市的覆蓋,并建成換電站不低于200座,形成規模化換電服務網絡建設,充分踐行“十四五”新基建發展目標,為中國能源供應體系轉型升級貢獻力量。
今年兩會期間,全國人大代表、上汽集團董事長陳虹就提交了《關于完善新能源汽車“車電分離”商業模式政策體系的建議》。他建議國家相關部門協同研究,針對“車電分離”模式全面梳理和出臺完善的管理政策,以加快推動“車電分離”應用落地。
隨著新能源汽車換電模式的大力推廣,愛馳汽車牢牢把握換電風口,優先布局具有可持續發展優勢的共享出行換電模式。
依托于“AI TECH”技術,愛馳汽車系統全面地規劃了智能網聯、自動駕駛、車身輕量化、平臺架構、動力系統等多項核心技術,已有運營專利969項,獲得授權577項(發明98項),為即將投入運營的愛馳U5換電車型提供前瞻技術支撐。
而藍谷智慧能源作為北汽藍谷旗下從事換電業務的高新技術企業,通過鏈接新能源整車、智慧出行、動力電池梯次利用等產業鏈,具備了完善的能源服務生態圈。同時,藍谷智慧能源已聯合國網電動、寧德時代、法國電力等合作伙伴,在海南、濟南、山西、珠海等省市實現了換電網絡布局。
在此次合作中,藍谷智慧能源將以高智能化程度、高市場需求匹配度和快速迭代的換電站,與具備國際品質、安全可靠的愛馳U5強強聯合,兩者通過“車”與“站”的優勢互補,以深度聯合模式推動行業革新突破。
隨著共享出行市場規模持續走高,基于低碳、環保出行目標,錨定碳達峰、碳中和目標的新能源汽車已經成為共享出行的新載體。
據悉,作為新勢力中為數不多獲得全國網約車線上服務資質的車企,旗下移動出行戰略品牌“風馳出行”已在上饒市正式投入運營,未來將逐步擴展至江西全省、海南、江浙滬等地區,此外還已與一嗨租車、錦江汽車、小桔科技等行業領先出行公司達成合作,愛馳品牌在出行服務領域布局已趨于完善,這在引領綠色低碳的出行生活的同時,也為即將推進的換電合作建立起了地緣優勢。
相對于私人用車領域,新能源汽車在共享租賃運營的使用上,補能問題更為突出。基于此,愛馳汽車與藍谷智慧能源緊密攜手,聚力推動共享出行換電模式的落地實施。
換電模式的推廣不僅將大幅縮短車輛能源補給時長,提升車輛有效運營時間,增加司機用戶收入,其相對較低的成本投入在公共換電站體系的建設上也更具可持續發展性,同時還能進一步優化乘客體驗,滿足共享出行不同參與者的多樣需求。
據悉,愛馳汽車已斬獲250臺換電U5車型意向采購訂單,首批產品將面向終端共享出行市場,未來,隨著換電站網絡的不斷完善,或將逐步向私家車用戶推廣。
隨著新能源汽車換電模式的大力推廣,愛馳汽車牢牢把握換電風口,優先布局具有可持續發展優勢的共享出行換電模式。
而藍谷智慧能源作為北汽藍谷旗下從事換電業務的高新技術企業,通過鏈接新能源整車、智慧出行、動力電池梯次利用等產業鏈,具備了完善的能源服務生態圈。同時,藍谷智慧能源已聯合國網電動、寧德時代、法國電力等合作伙伴,在海南、濟南、山西、珠海等省市實現了換電網絡布局。
在此次合作中,藍谷智慧能源將以高智能化程度、高市場需求匹配度和快速迭代的換電站,與具備國際品質、安全可靠的愛馳U5強強聯合,兩者通過“車”與“站”的優勢互補,以深度聯合模式推動行業革新突破。
隨著共享出行市場規模持續走高,基于低碳、環保出行目標,錨定碳達峰、碳中和目標的新能源汽車已經成為共享出行的新載體。
據悉,作為新勢力中為數不多獲得全國網約車線上服務資質的車企,旗下移動出行戰略品牌“風馳出行”已在上饒市正式投入運營,未來將逐步擴展至江西全省、海南、江浙滬等地區,此外還已與一嗨租車、錦江汽車、小桔科技等行業領先出行公司達成合作,愛馳品牌在出行服務領域布局已趨于完善,這在引領綠色低碳的出行生活的同時,也為即將推進的換電合作建立起了地緣優勢。
相對于私人用車領域,新能源汽車在共享租賃運營的使用上,補能問題更為突出。基于此,愛馳汽車與藍谷智慧能源緊密攜手,聚力推動共享出行換電模式的落地實施。
換電模式的推廣不僅將大幅縮短車輛能源補給時長,提升車輛有效運營時間,增加司機用戶收入,其相對較低的成本投入在公共換電站體系的建設上也更具可持續發展性,同時還能進一步優化乘客體驗,滿足共享出行不同參與者的多樣需求。
據悉,愛馳汽車已斬獲250臺換電U5車型意向采購訂單,首批產品將面向終端共享出行市場,未來,隨著換電站網絡的不斷完善,或將逐步向私家車用戶推廣。