奧迪正在進一步加碼中國市場的研發和技術投入,并著手對中國地區的商業和服務模式進行針對性的調整嘗試。
3月29日最新消息,奧迪與騰訊共同簽署了達成深度戰略合作的備忘錄,進一步加碼中國市場的數字化服務和智能化攻勢。據悉,兩家公司將致力于打造領先的智能互聯新生態,在數字座艙、數字化營銷和用戶運營等領域持續深耕,為中國用戶提供更具特色的智能出行體驗。
在最新的備忘錄合作框架下,騰訊將利用在社交、內容、服務及數字化技術方面的科技優勢,為新一代奧迪互聯智慧座艙配備騰訊地圖、QQ音樂等移動生活服務,而微信車載版和其它前沿的騰訊車載服務都會陸續搭載在奧迪中國相關車型上。
在騰訊高級執行副總裁、云與智慧產業事業群總裁湯道生看來,與奧迪的攜手是迎接科技趨勢的雙贏選擇,近年來,奧迪不斷加碼在華數字化、電動化、智能化戰略,如若能將騰訊在車聯網、大數據、云計算、智能制造等方面的優勢融合在一起,將有利于在新四化時代夯實數字化底座和商業應用。
對于很多消費者來說,兩家公司的合作最讓人期待的當屬“微信車載版”的率先試水。業界眾所周知,微信在生活中的運用已經越來越多,截至2020年底,微信用戶已經突破12億,月活躍量也突破了10億,微信承載的衣食住行的各類應用,可謂遍布我們生活的各個角落。
通過微信車載版,新消息將以語音交互的形式告知車主,能夠讓車主在安全駕駛的前提下享受更人性化、更加科技化的創新座艙服務。據悉,通過語音控制可實現最基礎的發送與播報消息、語音通話等功能,而車載導航等功能也融合其中,讓奧迪車主實現與手機更交融、更便捷順暢的車載溝通。
值得一提的是,奧迪在簽署備忘錄的同時還透露了最新一代“奧迪互聯”系統的更多細節。“奧迪互聯”系統是搭載在奧迪多媒體交互系統(Audi MMI)內的開放式綜合生態系統,配備此系統的部分奧迪車型可激活使用騰訊的更多服務,是奧迪朝著智能互聯高端出行服務商轉變的關鍵一步。
作為大眾汽車集團旗下的技術先鋒和新四化變革的科技引擎,奧迪最近幾年的數字化攻勢和電氣化轉型決心非常堅定,在該品牌面向未來五年的投資規劃中,累計有350億歐元的投資計劃,其中有一半將投向包括電動化在內的未來技術方向。
而在奧迪新時代背景下的戰略變革中,中國市場更是將起到至關重要的決定性作用。就在奧迪3月份舉行的財報發布會上,該品牌對外透露,他們正在進一步加碼中國市場的研發和技術投入,并著手對中國地區的商業和服務模式進行針對性的調整嘗試。
在與一汽合作成立奧迪一汽新能源汽車公司以后,自2024年開始,新公司將在長春正式投產基于PPE平臺的奧迪純電動高端車型。而在短期內,一汽與奧迪也將繼續探索在中國市場的新車產品組合,計劃至2021年底,一汽-大眾將為奧迪實現高達12款新車的國產落地。
3月29日最新消息,奧迪與騰訊共同簽署了達成深度戰略合作的備忘錄,進一步加碼中國市場的數字化服務和智能化攻勢。據悉,兩家公司將致力于打造領先的智能互聯新生態,在數字座艙、數字化營銷和用戶運營等領域持續深耕,為中國用戶提供更具特色的智能出行體驗。
在騰訊高級執行副總裁、云與智慧產業事業群總裁湯道生看來,與奧迪的攜手是迎接科技趨勢的雙贏選擇,近年來,奧迪不斷加碼在華數字化、電動化、智能化戰略,如若能將騰訊在車聯網、大數據、云計算、智能制造等方面的優勢融合在一起,將有利于在新四化時代夯實數字化底座和商業應用。
通過微信車載版,新消息將以語音交互的形式告知車主,能夠讓車主在安全駕駛的前提下享受更人性化、更加科技化的創新座艙服務。據悉,通過語音控制可實現最基礎的發送與播報消息、語音通話等功能,而車載導航等功能也融合其中,讓奧迪車主實現與手機更交融、更便捷順暢的車載溝通。
作為大眾汽車集團旗下的技術先鋒和新四化變革的科技引擎,奧迪最近幾年的數字化攻勢和電氣化轉型決心非常堅定,在該品牌面向未來五年的投資規劃中,累計有350億歐元的投資計劃,其中有一半將投向包括電動化在內的未來技術方向。
而在奧迪新時代背景下的戰略變革中,中國市場更是將起到至關重要的決定性作用。就在奧迪3月份舉行的財報發布會上,該品牌對外透露,他們正在進一步加碼中國市場的研發和技術投入,并著手對中國地區的商業和服務模式進行針對性的調整嘗試。
在與一汽合作成立奧迪一汽新能源汽車公司以后,自2024年開始,新公司將在長春正式投產基于PPE平臺的奧迪純電動高端車型。而在短期內,一汽與奧迪也將繼續探索在中國市場的新車產品組合,計劃至2021年底,一汽-大眾將為奧迪實現高達12款新車的國產落地。