美國當地時間3月4日,通用汽車證實正在通過其旗下的Ultium Cells LLC合資公司與LG新能源探討在美國建設第二家先進電池生產廠的可行性,并希望能夠在6月底前作出決定。
在全球電動化發展的大趨勢之下,通用汽車也集中精力大力發展自身的電動汽車業務。去年,通用汽車表示,計劃未來五年投資270億美元用于電動和自動駕駛汽車。今年1月份,該公司還宣布將計劃于2035年停售所有輕型燃油汽車。
為了支撐通用汽車未來激進的電動化發展目標,有知情人表示,除了目前正在商議的這家電池廠以外,通用未來還需要建更多的電池廠。
目前,正在商議的這家電池廠未來有可能會坐落在通用Spring Hill汽車工廠附近,知情人稱通用和LG新能源正在與田納西州官員就建廠進行深入談判。新工廠的規模類似于其在俄亥俄州Lordstown投資23億美金建設的合資電池工廠。
編輯點評:
隨著電動化趨勢的不斷擴大,眾多車企廠商都在加速自身在整個產業鏈的布局。在整個產業鏈中,電池作為電動汽車重要組成部分,也是眾多車企重點關注的對象。
據韓國研究機構SNE Research公布的數據顯示,動力電池2020年總出貨量達到了213GWh,同比增長34%,其中電動車板塊出貨192.9GWh,占比達90%。
2020年全球動力電池在電動汽車上的總裝機量達到了137GWh,中國動力電池生產商寧德時代以全年34GWh的裝機量連續第四年登頂。而LG新能源則以31GWh的裝機量排名第二。
未來,隨著電動化趨勢的不斷加強,整個電池產業也將會得到更大的發展。(文/汽車之家 白鴿)
在全球電動化發展的大趨勢之下,通用汽車也集中精力大力發展自身的電動汽車業務。去年,通用汽車表示,計劃未來五年投資270億美元用于電動和自動駕駛汽車。今年1月份,該公司還宣布將計劃于2035年停售所有輕型燃油汽車。
為了支撐通用汽車未來激進的電動化發展目標,有知情人表示,除了目前正在商議的這家電池廠以外,通用未來還需要建更多的電池廠。
目前,正在商議的這家電池廠未來有可能會坐落在通用Spring Hill汽車工廠附近,知情人稱通用和LG新能源正在與田納西州官員就建廠進行深入談判。新工廠的規模類似于其在俄亥俄州Lordstown投資23億美金建設的合資電池工廠。
編輯點評:
隨著電動化趨勢的不斷擴大,眾多車企廠商都在加速自身在整個產業鏈的布局。在整個產業鏈中,電池作為電動汽車重要組成部分,也是眾多車企重點關注的對象。
據韓國研究機構SNE Research公布的數據顯示,動力電池2020年總出貨量達到了213GWh,同比增長34%,其中電動車板塊出貨192.9GWh,占比達90%。
2020年全球動力電池在電動汽車上的總裝機量達到了137GWh,中國動力電池生產商寧德時代以全年34GWh的裝機量連續第四年登頂。而LG新能源則以31GWh的裝機量排名第二。
未來,隨著電動化趨勢的不斷加強,整個電池產業也將會得到更大的發展。(文/汽車之家 白鴿)