2月5日，浙江浩瀚能源科技有限公司（以下簡稱“浩瀚能源”）正式成立，注冊資本3000萬人民幣，法定代表人為林杰，經(jīng)營范圍含電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營；光伏設(shè)備及元器件銷售；太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)等。天眼查股權(quán)穿透信息顯示，該公司由吉利汽車集團有限公司（以下簡稱“吉利”）全資持股。

與光伏的第一次親密接觸

吉利始建于1986年，從生產(chǎn)電冰箱零件起步，發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車，1997年進入汽車行業(yè)，現(xiàn)已發(fā)展成為一家集汽車整車、動力總成和關(guān)鍵零部件設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體，并涵蓋出行服務(wù)、數(shù)字科技、金融服務(wù)、教育等業(yè)務(wù)的全球創(chuàng)新型科技企業(yè)集團。資產(chǎn)總值超過3900億元，員工總數(shù)超過12萬人，連續(xù)九年進入《財富》世界500強。

汽車巨頭進入光伏領(lǐng)域淘金，最早開始的是比亞迪。（加“進軍光伏13年 比亞迪的新能源夢實現(xiàn)了嗎？2007年，為了實現(xiàn)自己的新能源夢，比亞迪創(chuàng)始人王傳福就委派副總裁何龍帶領(lǐng)十幾個技術(shù)員組成研發(fā)攻堅小組，將比亞迪汽車車身板的技術(shù)運用到太陽能光伏技術(shù)中節(jié)省成本。2008年，比亞迪太陽能公司成立，標志著這家國產(chǎn)汽車巨頭正式進軍光伏領(lǐng)域。 

與比亞迪相比，吉利第一次與光伏行業(yè)接觸，不僅在時間上要晚得多，而且是以用戶的身份。2013年6月19日下午，浙江吉利汽車有限公司位于寧波經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的吉利廠區(qū)內(nèi)氣氛熱烈，這一天，安裝在該汽車基地FE車間沖壓、焊裝、涂裝、總裝四處廠房屋頂上，裝機容量2.23兆瓦的光伏電站將正式并網(wǎng)發(fā)電。據(jù)了解，該電站2012年10月啟動建設(shè)，共鋪裝了9300多塊多晶硅組件，總投資2800萬元，可年均發(fā)電200萬千瓦時，成為寧波市當時最大規(guī)模的光伏發(fā)電和屋頂光伏發(fā)電的雙料冠軍。

光伏、儲能皆有布局

有了第一次效果不錯的嘗試之后，在光伏應(yīng)用的道路上，吉利邁的步子更大了。2015年，吉利與浙江正泰新能源開發(fā)有限公司就光伏發(fā)電項目簽署了五年合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，正泰新能源將利用吉利全國各地生產(chǎn)基地的廠房和停車場，分別建設(shè)屋頂和停車棚太陽能光伏發(fā)電項目。其中包括吉利集團浙江、張家口、寶雞等生產(chǎn)基地，總裝機容量預(yù)計達到140MW。正泰新能源將負責光伏項目的投資、建設(shè)、運營和維護，所發(fā)綠色電力以一定的優(yōu)惠價格供吉利集團公司使用。

2013年的吉利才第一次安裝光伏，而2013年前后的比亞迪，已經(jīng)在光伏領(lǐng)域大展拳腳。2012年SNEC展會期間，以何龍技術(shù)團隊的技術(shù)為核心，比亞迪推出了PV TOP.5光伏新技術(shù)，該技術(shù)包括五個部分：NES技術(shù)、POP技術(shù)、TJB技術(shù)、ABC技術(shù)、DLC技術(shù)。把五種技術(shù)糅合在一起，將使組件效率提升10%。兩年后，比亞迪又組建了專門的組件團隊，自主研發(fā)硅膠組件產(chǎn)品。2014年6月，比亞迪硅膠雙玻組件首獲TUV萊茵和TUV南德雙認證，讓產(chǎn)品的壽命年限提升到50年，并于2017年成功應(yīng)用在巴西市場，建設(shè)了全球最大的硅膠雙玻組件光伏項目。

除了光伏，在儲能領(lǐng)域，從2010年到2013年，比亞迪完成了所有儲能核心技術(shù)的開發(fā)和積累，并且通過一系列示范工程驗證了鋰電儲能在技術(shù)上的可行性，成為國內(nèi)把鐵鋰電池應(yīng)用到儲能領(lǐng)域的第一家企業(yè)。

相比比亞迪在電池領(lǐng)域的提前布局，吉利在儲能電池研究方面雖遲但到。2019年4月29日，吉利科技集團新能源電池研究院項目簽約落戶嘉興秀洲國家高新區(qū)，該項目總投資約30億元，擬建設(shè)電芯研發(fā)中心、電源系統(tǒng)研發(fā)中心、分析測試中心、儲能及梯次利用中心、技術(shù)項目管理中心及前沿技術(shù)開發(fā)中心等。建成后，可滿足未來新能源電池持續(xù)發(fā)展的需求。

光伏業(yè)務(wù)或從組件開始

盡管在光伏和儲能領(lǐng)域都投入了很多精力和資本，讓人遺憾的是，從2013年到2020年，因為各種各樣的原因，比亞迪的新能源業(yè)務(wù)，一直處于虧損狀態(tài)。2020年的半年報顯示，光伏業(yè)務(wù)方面，盡管海外新冠肺炎疫情蔓延一定程度上影響了業(yè)務(wù)的拓展，但受益于海外訂單的順利交付，銷售收入實現(xiàn)快速增長。此外，受益于原材料價格的下降，虧損大幅改善。二零二零年上半年，本集團電池業(yè)務(wù)和光伏業(yè)務(wù)的收入約為人民幣4,791百萬元，同比增長7.59%。

前事不忘后事之師，希望比亞迪在光伏領(lǐng)域的一波三折，對光伏新軍吉利能有啟發(fā)和借鑒意義。從吉利注冊的新公司經(jīng)營范圍看，光伏領(lǐng)域主要從事的是光伏設(shè)備及元器件的銷售，具體會經(jīng)營組件、逆變器、光伏玻璃等諸多產(chǎn)品中的哪一種，是選擇代理還是自主研發(fā)，是合作經(jīng)營還是獨立建廠，目前還沒有進一步消息。不過，參考以往經(jīng)驗，多數(shù)跨界企業(yè)進入光伏，會選擇利潤相對較高、技術(shù)含量相對較低的組件生產(chǎn)，比亞迪剛進入光伏領(lǐng)域時，就是從組件代理銷售開始的。