2月8日工信部報道,近日,市場監管總局與中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局,就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級(OTA)等問題共同約談了特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求其嚴格遵守中國法律法規,加強內部管理,落實企業質量安全主體責任,有效維護社會公共安全,切實保護消費者合法權益。
對此,2月8日晚特斯拉官微發布聲明稱“誠懇接受政府部門的指導,并深刻反思公司在經營過程中存在的不足,全面加強自檢自查。”聲明全文如下:
特斯拉誠懇接受政府部門的指導,并深刻反思公司在經營過程中存在的不足,全面加強自檢自查。我們將嚴格遵守中國法律法規,始終尊重消費者權益。目前公司正在政府主管部門的指導下,強化內部工作機制和流程,全方位加強內部管理。對于消費者集中反映的問題,我們將系統排查,切實落實消費者權益保護工作,進一步落實企業質量安全主體責任,有效維護社會公共安全,未來更好地助力中國新能源汽車市場良性健康發展。
1月30日,有媒體報道,某消費者剛買6天的特斯拉汽車在第二次充電后,就發生了故障。對于事發原因,特斯拉的售后負責人卻說是國家電網的電流突然升高導致。
1月30日晚,國網南昌供電公司發布回應,特斯拉自用充電站有其特有的充電技術標準,特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用,而非由電源線路連接特斯拉電動車;在使用中電源線路電壓穩定無異常,周邊其他用電設備也都正常工作,符合國家規定的電源質量要求;建議特斯拉公司請專業人士認真查找車輛充電故障原因。
2月5日,國家市場監督管理總局發布消息稱,特斯拉汽車(北京)有限公司決定自2021年2月5日起,召回生產日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口Model S車輛,共計20,428輛;召回生產日期在2016年3月12日至2018年2月16日期間的部分進口Model X車輛,共計15,698輛,合計召回數量超過3.6萬輛。
對此,2月8日晚特斯拉官微發布聲明稱“誠懇接受政府部門的指導,并深刻反思公司在經營過程中存在的不足,全面加強自檢自查。”聲明全文如下:
特斯拉誠懇接受政府部門的指導,并深刻反思公司在經營過程中存在的不足,全面加強自檢自查。我們將嚴格遵守中國法律法規,始終尊重消費者權益。目前公司正在政府主管部門的指導下,強化內部工作機制和流程,全方位加強內部管理。對于消費者集中反映的問題,我們將系統排查,切實落實消費者權益保護工作,進一步落實企業質量安全主體責任,有效維護社會公共安全,未來更好地助力中國新能源汽車市場良性健康發展。
1月30日,有媒體報道,某消費者剛買6天的特斯拉汽車在第二次充電后,就發生了故障。對于事發原因,特斯拉的售后負責人卻說是國家電網的電流突然升高導致。
1月30日晚,國網南昌供電公司發布回應,特斯拉自用充電站有其特有的充電技術標準,特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用,而非由電源線路連接特斯拉電動車;在使用中電源線路電壓穩定無異常,周邊其他用電設備也都正常工作,符合國家規定的電源質量要求;建議特斯拉公司請專業人士認真查找車輛充電故障原因。
2月5日,國家市場監督管理總局發布消息稱,特斯拉汽車(北京)有限公司決定自2021年2月5日起,召回生產日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口Model S車輛,共計20,428輛;召回生產日期在2016年3月12日至2018年2月16日期間的部分進口Model X車輛,共計15,698輛,合計召回數量超過3.6萬輛。