這一陣子火熱的現代重工,已經取得了14億美元的訂單!然而,作為韓國三大船企之一的大宇造船坐不住了,他們也獲得了大訂單,高達4億美元,不是造船訂單,而是來韓國最大海上風電園區建設工程!
大宇造船子公司大宇造船海洋建設(Daewoo E&C)公司宣布,已于1月22日簽訂了總投資4800億韓元(約合4.34億美元)的韓國群山市新萬金開發區海上風電園區建設工程的承包合同。
該工程位于全羅北道群山市西海岸新萬金4號人工海堤內側,水面面積265,672平方米,是韓國最大規模的海上風力發電園區建設工程,2023年建成投產后的年發電量將達100萬千瓦,每年可以為約6.5萬戶家庭提供環保電力,為韓國政府的“韓國版綠色新政”增添助力,而且,還能創造1萬個以上的直接及間接就業崗位。
該工程建設規模巨大,韓國6個政府部門參與了協調,除了持有該項目約40%股份的大宇造船海洋建設外,LT sambo建設公司、戒惺建設公司、ZETA建設公司也將以共同承包的方式參與推進該項目。
美國能源情報署(EIA)發布的報告顯示,一千千瓦電力的生產成本,風力發電為52.2美元、太陽能發電為66.8美元、核能發電為99.1美元、煤炭發電為123.2美元。風力發電無疑是最經濟的,將成為可再生能源產業的核心。此外,韓國產業通商資源部于上月24日發布的《第9次電力供需基本計劃(案)》稱,韓國將逐步減少煤炭發電和核能發電,持續擴大可再生能源電力規模。對此,韓國業界認為,既是可再生能源事業,又是韓國政府綠色新政核心的海上風電事業也將正式步入增長軌道。
2018年 10月30日,韓國總統文在寅宣布,韓國將在新萬金海堤建設400萬千瓦規模的超大型太陽能-海上風電綜合發電項目。韓國政府將投入5690億韓元(約合6.05億美元),并募集10萬億韓元 (約合90.5億美元) 民間資本,全部投產后的發電量相當于4臺核電機組。項目一旦建成,將成為世界上最大的太陽能-海上風電綜合發電項目。
大宇造船海洋建設相關人士表示:“中標新萬金海上風電園區工程,充分證明公司的海洋建設技術能力得到認可。今后,我們將積極參與多種可再生能源事業,并成為推進韓國版綠色新政計劃的重要成員,為韓國經濟再次騰飛助一臂之力。”
大宇造船子公司大宇造船海洋建設(Daewoo E&C)公司宣布,已于1月22日簽訂了總投資4800億韓元(約合4.34億美元)的韓國群山市新萬金開發區海上風電園區建設工程的承包合同。
該工程位于全羅北道群山市西海岸新萬金4號人工海堤內側,水面面積265,672平方米,是韓國最大規模的海上風力發電園區建設工程,2023年建成投產后的年發電量將達100萬千瓦,每年可以為約6.5萬戶家庭提供環保電力,為韓國政府的“韓國版綠色新政”增添助力,而且,還能創造1萬個以上的直接及間接就業崗位。
該工程建設規模巨大,韓國6個政府部門參與了協調,除了持有該項目約40%股份的大宇造船海洋建設外,LT sambo建設公司、戒惺建設公司、ZETA建設公司也將以共同承包的方式參與推進該項目。
美國能源情報署(EIA)發布的報告顯示,一千千瓦電力的生產成本,風力發電為52.2美元、太陽能發電為66.8美元、核能發電為99.1美元、煤炭發電為123.2美元。風力發電無疑是最經濟的,將成為可再生能源產業的核心。此外,韓國產業通商資源部于上月24日發布的《第9次電力供需基本計劃(案)》稱,韓國將逐步減少煤炭發電和核能發電,持續擴大可再生能源電力規模。對此,韓國業界認為,既是可再生能源事業,又是韓國政府綠色新政核心的海上風電事業也將正式步入增長軌道。
2018年 10月30日,韓國總統文在寅宣布,韓國將在新萬金海堤建設400萬千瓦規模的超大型太陽能-海上風電綜合發電項目。韓國政府將投入5690億韓元(約合6.05億美元),并募集10萬億韓元 (約合90.5億美元) 民間資本,全部投產后的發電量相當于4臺核電機組。項目一旦建成,將成為世界上最大的太陽能-海上風電綜合發電項目。
大宇造船海洋建設相關人士表示:“中標新萬金海上風電園區工程,充分證明公司的海洋建設技術能力得到認可。今后,我們將積極參與多種可再生能源事業,并成為推進韓國版綠色新政計劃的重要成員,為韓國經濟再次騰飛助一臂之力。”