在剛剛結束的2020年中央經濟工作會議上,“碳達峰與碳中和”再顯高光,首次被列為明年重點任務。很顯然,低碳發(fā)展時不我待,碳的排放權,成為一種可貴的資產,一種新的發(fā)展權。我國碳市場建設由此進入快車道。
碳市場是國際社會公認的重要的減碳政策工具之一,能夠有效發(fā)揮市場在氣候容量資源配置中的決定作用,實現(xiàn)碳排放控制目標的成本效益最優(yōu)化。目前,碳市場在世界各國減少溫室氣體排放的實踐中已發(fā)揮了巨大作用,具有堅實的理論基礎和實踐經驗。對于我國實現(xiàn)“2060碳中和”目標而言,碳市場是一個重要的、不可或缺的抓手。
我國碳市場的探索自2011年起步,至今已近十年。2011年10月,國家發(fā)展改革委印發(fā)《關于開展碳排放權交易試點工作的通知》,批準北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北及深圳7省市開展碳交易試點工作;2013年6月18日,中國首個碳排放權交易市場在深圳率先啟動交易,其后,上海、北京等碳交易市場陸續(xù)開市。
在早期的碳市場試點中,由于各地經濟結構模式、計量辦法、交易規(guī)則等不盡相同,碳市場試點在各省市推進的情況有別,進展不一。囿于區(qū)域限制,省市級交易所難以形成規(guī)模交易量。從國際碳市場經驗來看,歐盟、美國等建立的都是統(tǒng)一的碳交易市場,在政策標準、交易制度、具體程序方面實行統(tǒng)一,有利于激發(fā)市場活力,形成交易規(guī)模,并提升碳交易產品國際對接的有效性。因此,業(yè)界一直呼吁我國盡快建立全國碳市場。
2017年12月,在千呼萬喚之中,國家發(fā)改委印發(fā)了《全國碳排放權交易市場建設方案》,提出全國碳市場分基礎建設期、模擬運行期、深化完善期三個階段建設,以期建立“制度完善、交易活躍、監(jiān)管嚴格、公開透明”的全國碳市場。全國的統(tǒng)一碳市場就此正式鳴鑼。此前7省市試點交易所取得的經驗,并不完全適用于全國碳市場。全國統(tǒng)一碳市場需要有統(tǒng)一的配額分配,統(tǒng)一的監(jiān)測、報告、核查體系,以及統(tǒng)一的法律基礎,換言之,全國統(tǒng)一碳市場與省級交易試點是完全不同的市場。如今經過近三年準備,MRV、配額、交易、履約等重要制度已完成,為全國碳市場的正式運行奠定了堅實基礎。
碳市場十年長跑,正在挺近攻堅階段。如今,隨著一系列政策文件的加速落地,在即將到來的2021年,全國碳市場將正式啟動交易,這個新生的政策性市場如何在真刀實槍之中百煉成金?
首先需要認識到的是,碳市場的發(fā)展是一個長期的過程,需要大量的法律、制度、政策、技術、數(shù)據(jù)以及能力建設作為基礎,其發(fā)展應堅持“三步走”,從基礎建設期,到模擬運行期,直至深化完善期,循序漸進向前推進。同時,在行業(yè)選擇上,遵循先易后難的原則,選取基礎較好的行業(yè)作為突破口。在我國,碳市場從發(fā)電行業(yè)入手,這不僅僅是由于發(fā)電行業(yè)碳排放體量大,更是因為其數(shù)據(jù)基礎較好,產品輸出單一,具有完善的監(jiān)管體系,管理規(guī)范,容易核查,配額分配也比較簡便易行。在試點交易過程中,2013-2019年,納入碳交易試點的電力企業(yè)全部實現(xiàn)履約。
其次,配額分配是碳市場的核心機制,配額的設定尺度,在一定程度上決定了碳市場的可持續(xù)運行。配額過松,則無法形成市場需求,配額過緊,則制約企業(yè)經營發(fā)展。盡管發(fā)電行業(yè)一直是履約的“優(yōu)等生”,但我國火力發(fā)電的效率已經世界領先,減排空間很小,因此,配額不宜過緊,以免影響企業(yè)正常運轉,進而影響國家能源安全;同時,為實現(xiàn)國家整體控排目標,需提升全社會電氣化水平,增加煤炭消費中電煤比重,從這一點來看,電力行業(yè)并非達峰越早越好。
此外,碳市場與電力市場同處于建設初期,二者可同步推進,有效融合,建立價格傳導機制,使碳市場和電力市場聯(lián)動,通過碳市場發(fā)現(xiàn)碳價,并將碳成本反映在電價中,推動全社會逐漸形成減少碳排放意識,為市場提供長期穩(wěn)定的碳價格預期,從而影響利益相關者的投資決策和消費行為,推動節(jié)能減碳的技術創(chuàng)新和技術應用,助力我國經濟發(fā)展和產業(yè)結構低碳轉型。
當前,全國已有1700家左右的發(fā)電企業(yè)被納入碳市場,覆蓋30多億噸碳排放總量,發(fā)電行業(yè)需要為迎接全國碳市場的交易啟動做出更充分的準備。被納入碳市場的發(fā)電企業(yè)在日常經營之中,需要充分將碳履約成本、碳減排收益等因素考慮進來,將碳作為一種有價資源,從戰(zhàn)略層面制定企業(yè)碳排放管理規(guī)劃,對未來的減排目標、減排路徑做好詳盡安排。
碳市場加快建設,將促進企業(yè)加大節(jié)能減排力度,除了首批納入的發(fā)電行業(yè),石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點排放行業(yè)將逐步進入碳市場,屆時,相關環(huán)保成本將全面納入工業(yè)生產,全社會都應加強減排意識,把節(jié)能減排落實到經濟運行的方方面面,迎接碳約束時代的全面到來。
本文刊載于《中國電力企業(yè)管理》2020年12期,作者系本刊記者
碳市場是國際社會公認的重要的減碳政策工具之一,能夠有效發(fā)揮市場在氣候容量資源配置中的決定作用,實現(xiàn)碳排放控制目標的成本效益最優(yōu)化。目前,碳市場在世界各國減少溫室氣體排放的實踐中已發(fā)揮了巨大作用,具有堅實的理論基礎和實踐經驗。對于我國實現(xiàn)“2060碳中和”目標而言,碳市場是一個重要的、不可或缺的抓手。
我國碳市場的探索自2011年起步,至今已近十年。2011年10月,國家發(fā)展改革委印發(fā)《關于開展碳排放權交易試點工作的通知》,批準北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北及深圳7省市開展碳交易試點工作;2013年6月18日,中國首個碳排放權交易市場在深圳率先啟動交易,其后,上海、北京等碳交易市場陸續(xù)開市。
在早期的碳市場試點中,由于各地經濟結構模式、計量辦法、交易規(guī)則等不盡相同,碳市場試點在各省市推進的情況有別,進展不一。囿于區(qū)域限制,省市級交易所難以形成規(guī)模交易量。從國際碳市場經驗來看,歐盟、美國等建立的都是統(tǒng)一的碳交易市場,在政策標準、交易制度、具體程序方面實行統(tǒng)一,有利于激發(fā)市場活力,形成交易規(guī)模,并提升碳交易產品國際對接的有效性。因此,業(yè)界一直呼吁我國盡快建立全國碳市場。
2017年12月,在千呼萬喚之中,國家發(fā)改委印發(fā)了《全國碳排放權交易市場建設方案》,提出全國碳市場分基礎建設期、模擬運行期、深化完善期三個階段建設,以期建立“制度完善、交易活躍、監(jiān)管嚴格、公開透明”的全國碳市場。全國的統(tǒng)一碳市場就此正式鳴鑼。此前7省市試點交易所取得的經驗,并不完全適用于全國碳市場。全國統(tǒng)一碳市場需要有統(tǒng)一的配額分配,統(tǒng)一的監(jiān)測、報告、核查體系,以及統(tǒng)一的法律基礎,換言之,全國統(tǒng)一碳市場與省級交易試點是完全不同的市場。如今經過近三年準備,MRV、配額、交易、履約等重要制度已完成,為全國碳市場的正式運行奠定了堅實基礎。
碳市場十年長跑,正在挺近攻堅階段。如今,隨著一系列政策文件的加速落地,在即將到來的2021年,全國碳市場將正式啟動交易,這個新生的政策性市場如何在真刀實槍之中百煉成金?
首先需要認識到的是,碳市場的發(fā)展是一個長期的過程,需要大量的法律、制度、政策、技術、數(shù)據(jù)以及能力建設作為基礎,其發(fā)展應堅持“三步走”,從基礎建設期,到模擬運行期,直至深化完善期,循序漸進向前推進。同時,在行業(yè)選擇上,遵循先易后難的原則,選取基礎較好的行業(yè)作為突破口。在我國,碳市場從發(fā)電行業(yè)入手,這不僅僅是由于發(fā)電行業(yè)碳排放體量大,更是因為其數(shù)據(jù)基礎較好,產品輸出單一,具有完善的監(jiān)管體系,管理規(guī)范,容易核查,配額分配也比較簡便易行。在試點交易過程中,2013-2019年,納入碳交易試點的電力企業(yè)全部實現(xiàn)履約。
其次,配額分配是碳市場的核心機制,配額的設定尺度,在一定程度上決定了碳市場的可持續(xù)運行。配額過松,則無法形成市場需求,配額過緊,則制約企業(yè)經營發(fā)展。盡管發(fā)電行業(yè)一直是履約的“優(yōu)等生”,但我國火力發(fā)電的效率已經世界領先,減排空間很小,因此,配額不宜過緊,以免影響企業(yè)正常運轉,進而影響國家能源安全;同時,為實現(xiàn)國家整體控排目標,需提升全社會電氣化水平,增加煤炭消費中電煤比重,從這一點來看,電力行業(yè)并非達峰越早越好。
此外,碳市場與電力市場同處于建設初期,二者可同步推進,有效融合,建立價格傳導機制,使碳市場和電力市場聯(lián)動,通過碳市場發(fā)現(xiàn)碳價,并將碳成本反映在電價中,推動全社會逐漸形成減少碳排放意識,為市場提供長期穩(wěn)定的碳價格預期,從而影響利益相關者的投資決策和消費行為,推動節(jié)能減碳的技術創(chuàng)新和技術應用,助力我國經濟發(fā)展和產業(yè)結構低碳轉型。
當前,全國已有1700家左右的發(fā)電企業(yè)被納入碳市場,覆蓋30多億噸碳排放總量,發(fā)電行業(yè)需要為迎接全國碳市場的交易啟動做出更充分的準備。被納入碳市場的發(fā)電企業(yè)在日常經營之中,需要充分將碳履約成本、碳減排收益等因素考慮進來,將碳作為一種有價資源,從戰(zhàn)略層面制定企業(yè)碳排放管理規(guī)劃,對未來的減排目標、減排路徑做好詳盡安排。
碳市場加快建設,將促進企業(yè)加大節(jié)能減排力度,除了首批納入的發(fā)電行業(yè),石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點排放行業(yè)將逐步進入碳市場,屆時,相關環(huán)保成本將全面納入工業(yè)生產,全社會都應加強減排意識,把節(jié)能減排落實到經濟運行的方方面面,迎接碳約束時代的全面到來。
本文刊載于《中國電力企業(yè)管理》2020年12期,作者系本刊記者