據日經亞洲評論報道，松下最早將于明年開始為特斯拉生產一種新型且更便宜的電池原型。

今年9月，馬斯克宣布這一圓柱形電池，這一電池是松下應特斯拉的要求自行研發。這款電池直徑6.4厘米，長8厘米，比常規電池要大，且采用不同的材料。據特斯拉所稱，新電池的成本不到一半。

松下將在現有設備上建立一條原型生產線，這項工程費用預計高達數千萬美元。

行業觀察人士指出，特斯拉預計很難獨立完成生產，因而松下將尋求合作伙伴，分擔部分生產任務。

2019財年，松下汽車電池業務的銷售額為4735億日元(45.7億美元)，特斯拉是其主要客戶。