近日，中原油田天然氣制氫生產(chǎn)技術(shù)研究開(kāi)始組織論證，標(biāo)志著中原油田氫能利用即將起步。

今年以來(lái)，中國(guó)氫能源發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的領(lǐng)域，由前期的口號(hào)時(shí)期發(fā)展到舉措落地期。上半年，隨著集團(tuán)公司張玉卓董事長(zhǎng)提出“一基兩翼三新”戰(zhàn)略目標(biāo)，集團(tuán)公司加速制氫發(fā)展步伐，擬致力氫能技術(shù)研發(fā)及基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，引入國(guó)際領(lǐng)先的氫能企業(yè)作為戰(zhàn)略投資者，聯(lián)合打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈和氫能經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。

中原油田油氣開(kāi)采已進(jìn)入后期，開(kāi)采難度大、成本高，富余員工多，急需轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。為了實(shí)現(xiàn)能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，科研人員深入四川等省市調(diào)研，利用優(yōu)勢(shì)提前布局濮陽(yáng)市加氫示范站建設(shè)。

中原油田油氣加工技術(shù)服務(wù)中心有一定的天然氣制氫裝置，廠區(qū)緊鄰省際和區(qū)域交通主干道，附近的加油站業(yè)務(wù)量大且穩(wěn)定。更為重要的是，加油站附近有停用的供應(yīng)站貨場(chǎng)，適宜加油、加氣、加氫、充電“四位一體”改造，從制氫裝置用管道輸送氫氣，安全成本低。因此在該加油站的基礎(chǔ)上改造，進(jìn)行規(guī)模為1000千克每天的示范性加氫站建設(shè)具有很好的可行性。

在政策上，中原油田同樣有著巨大的優(yōu)勢(shì)。集團(tuán)公司在河南省有著完善銷(xiāo)售終端，已在全國(guó)建設(shè)了多所加氫站，但是，在河南省布局剛剛起步。中原油田作為河南的全資公司，正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展期的關(guān)鍵時(shí)期，有能力和信心承接集團(tuán)公司在河南省氫能源布局。除此之外，中原儲(chǔ)氣庫(kù)資源同樣優(yōu)勢(shì)明顯，中原油田有著豐富的天然氣資源，在中原油田“十四五”規(guī)劃末期，擬完成500億立方米地下儲(chǔ)氣庫(kù)群建設(shè)。

市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)同樣是油田完成濮陽(yáng)市加氫示范站建設(shè)的優(yōu)勢(shì)之一。濮陽(yáng)市擁有5000余量輛物流車(chē)輛，濮陽(yáng)豫北最大物流基地已立項(xiàng)批復(fù)，2021年將開(kāi)工建設(shè)，隨常規(guī)燃料油汽逐步由氫能源汽車(chē)替代，氫能市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越大。

巨大的優(yōu)勢(shì)背后也有一定的差距。中原油田現(xiàn)在天然氣制氫裝置制氫檢測(cè)指標(biāo)采用工業(yè)氫標(biāo)準(zhǔn)。與質(zhì)子交換膜燃料電池汽車(chē)用燃料氫氣標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，氫氣純度、一氧化碳與二氧化碳含量都未達(dá)到加氫站氫源指標(biāo)要求，要提供合格的氫能汽車(chē)用氫氣，必須對(duì)這三項(xiàng)指標(biāo)以及工業(yè)用氫未檢查指標(biāo)進(jìn)行科研攻關(guān)，以達(dá)到燃料電池用氫指標(biāo)要求。為了能夠達(dá)到燃料電池用氫指標(biāo)要求，中原油田成立攻關(guān)小組，擬利用現(xiàn)有裝置通過(guò)改造、生產(chǎn)優(yōu)化能夠生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)的燃料氫氣技術(shù)。

目前，攻關(guān)小組正上下一心為中原天然氣儲(chǔ)氣群產(chǎn)業(yè)鏈延伸