10月15日,由中國電動汽車百人會、Hydrogen Council(國際氫能委員會)和山東省工業和信息化廳主辦,以“引領氫能示范應用·推進黃河流域高質量發展”為主題的2020氫能產業發展創新峰會在濟南舉行。峰會聚集了國內外諸多優秀學者和企業家。
山東副省長凌文在致辭時表示,今年山東省發布了《山東省氫能產業中長期發展規劃(2020-2030年)》,同時還出臺了若干標準。山東省還將充分發揮在資源稟賦、技術創新、產業基礎、應用場景等方面的優勢,加快氫能產業布局。山東將一如既往為氫能產業的相關企業提供一流營商環境,鼓勵企業在加快氫能產業發展方面開展更多有益探索。
濟南市委副書記、市長孫述濤在致辭時說,當前,山東省和濟南市搶抓新舊動能轉換機遇,積極把握氫能產業發展窗口期,全力申報國家燃料電池汽車示范城市。以氫能為代表的新能源時代已經到來。濟南有科學的規劃引領、堅實的產業支撐、強勁的創新驅動,在發展氫能產業方面基礎良好。衷心希望更多氫能領域的優秀科研成果、先進商業模式、重大產業布局在濟南轉化為實現科技創富、加快動能轉換、服務國家戰略的強大動力。
會上,工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中做了《落實氫源當前要辦好幾件事》的主題演講。
李毅中從“要有一個合理務實規劃設計和標準”、“抓緊建設二氧化碳捕集、封存和利用研發攻關特別是產業化”、“要開展工業含氫尾氣中氫的回收、提純和利用”、“發展氫能要實現2030年二氧化碳達峰和2060年碳中和這個大目標之中”、“黃河流域煤化工更要注重集約、節約用水”五個方面進行了闡述,具體分析如何破解氫源在制氫過程中的這個難題。
中國工程院院士衣寶廉以視頻方式做了《促進氫能發展,構建創新產業鏈》的主題演講。衣寶廉講到現在我國堿性水電解技術基本成熟,但它對可再生能源波動性適應能力低,生產能力也低,應大力發展質子交換膜電解水技術,進行兆瓦級示范,進而進行批量生產。進一步完善高強度、高電壓質子交換膜,抗氧化單層雙極板,和高活性的低貴金屬材料的電催化劑與密封結構等關鍵材料與部件的自主產業鏈。應大力利用西南水電、西北和東北風電與太陽能發電,電解水制氫,將氫送入附近的天然氣管網,減少天然氣進口,為提高國家能源安全出力。
會上舉行了《中國氫能產業發展報告2020》發布儀式;濟南市政府與中國電動汽車百人會簽署合作協議,共建山東氫谷新能源技術研究院;濟南新舊動能轉換先行區管委會與部分投資企業簽署氫谷項目戰略合作協議。
會議三個主題論壇從“氫能應用場景與商業化路徑”“關鍵技術、標準與安全”“面向未來的氫能供應體系”進行了深入探討和交流,為與會者帶來了真正的“干貨”。
山東副省長凌文在致辭時表示,今年山東省發布了《山東省氫能產業中長期發展規劃(2020-2030年)》,同時還出臺了若干標準。山東省還將充分發揮在資源稟賦、技術創新、產業基礎、應用場景等方面的優勢,加快氫能產業布局。山東將一如既往為氫能產業的相關企業提供一流營商環境,鼓勵企業在加快氫能產業發展方面開展更多有益探索。
濟南市委副書記、市長孫述濤在致辭時說,當前,山東省和濟南市搶抓新舊動能轉換機遇,積極把握氫能產業發展窗口期,全力申報國家燃料電池汽車示范城市。以氫能為代表的新能源時代已經到來。濟南有科學的規劃引領、堅實的產業支撐、強勁的創新驅動,在發展氫能產業方面基礎良好。衷心希望更多氫能領域的優秀科研成果、先進商業模式、重大產業布局在濟南轉化為實現科技創富、加快動能轉換、服務國家戰略的強大動力。
會上,工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中做了《落實氫源當前要辦好幾件事》的主題演講。
李毅中從“要有一個合理務實規劃設計和標準”、“抓緊建設二氧化碳捕集、封存和利用研發攻關特別是產業化”、“要開展工業含氫尾氣中氫的回收、提純和利用”、“發展氫能要實現2030年二氧化碳達峰和2060年碳中和這個大目標之中”、“黃河流域煤化工更要注重集約、節約用水”五個方面進行了闡述,具體分析如何破解氫源在制氫過程中的這個難題。
中國工程院院士衣寶廉以視頻方式做了《促進氫能發展,構建創新產業鏈》的主題演講。衣寶廉講到現在我國堿性水電解技術基本成熟,但它對可再生能源波動性適應能力低,生產能力也低,應大力發展質子交換膜電解水技術,進行兆瓦級示范,進而進行批量生產。進一步完善高強度、高電壓質子交換膜,抗氧化單層雙極板,和高活性的低貴金屬材料的電催化劑與密封結構等關鍵材料與部件的自主產業鏈。應大力利用西南水電、西北和東北風電與太陽能發電,電解水制氫,將氫送入附近的天然氣管網,減少天然氣進口,為提高國家能源安全出力。
會上舉行了《中國氫能產業發展報告2020》發布儀式;濟南市政府與中國電動汽車百人會簽署合作協議,共建山東氫谷新能源技術研究院;濟南新舊動能轉換先行區管委會與部分投資企業簽署氫谷項目戰略合作協議。
會議三個主題論壇從“氫能應用場景與商業化路徑”“關鍵技術、標準與安全”“面向未來的氫能供應體系”進行了深入探討和交流,為與會者帶來了真正的“干貨”。