2016年，有著30年航天動力及先進流體控制裝備研發與制造經歷的劉彥杰博士創建瀚氫公司，成功進入無人機供氫系統市場后，便創造了無人機273分鐘的續航世界紀錄。

 

以往，國內的供氫、加氫系統普遍存在核心零部件嚴重依賴進口，價格昂貴、管路系統結構復雜、生產效率較低、壽命短等問題，針對這一現狀，劉彥杰帶領企業研發團隊，利用成熟的航天動力及冗余密封技術將加氫、儲氫、供氫三大模塊進行一體化集成設計，大幅簡化管路結構，提高了系統可靠性，降低了系統成本，僅加氫組合閥技術，便實現了結構尺寸縮小80%、生產效率提高4倍以上，成本減少50%以上、提高了抗多余物損傷能力，并實現了長壽命。

 

 

近年來，陸續有法國、丹麥等國企業成功研發出氫燃料自行車，成功的實現加氫快、續航里程長、無污染等特點。相較電動自行車，氫燃料自行車優勢明顯，加注氫氣只需數分鐘時間，便可實現續航100公里左右，而電動自行車充電則需要數小時，而電動自行車往往只有一半。

 

由清華大學汽車研究所研制、北京氫冉新能源科技有限公司運行的新款氫電自行車也將亮相本次論壇，據了解，該款自行車采用氫電動力，實現了常溫常壓，安全儲能，并可快速充換氫，1分鐘便可行駛百公里，預計該產品10月份產品研發完成，11月份進行產品預售，公司預計2021年銷量500輛，銷售額近600萬元。   

 

 

每單根微管相當于一根頭發絲（80微米）的幾分之一、儲氫質量比達到10.1wt%、測試壓強高達150MPa…… 以潘曉鋼博士為領軍的專家團隊用超前的創新思維和設計理念，成功研發出專門用于氫、氧、氮、氦等各種氣體儲存的“微管儲氫”，打破了傳統的氣體儲存模式和方法，為儲氫提供了更便捷高效安全的手段。

據了解，中能氫儲已經申報國家發明專利5項，并被納入軍科院玻璃纖維管儲氫技術唯一合作項目。微管空間，肉眼幾乎無法分辨，用高倍電子顯微鏡才能看清管孔內空，儲存氫氣的容量高達90%，儲氫質量比10.1wt%，并有望通過進一步的材料結構優化提升到15wt%。

 

 

2018年，中國石化成為北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方油氣合作伙伴，作為全力保供清潔氫能的燕山石化公司，也將出席本次高峰論壇。據了解，燕山石化擁有生產裝置62套，輔助裝置68套，可生產94個品種、431個牌號的石油化工產品，是中國石化12個千萬噸煉廠和11個大型乙烯裝置之一。

 

作為北京冬奧會氫氣“新能源”保供項目，于2019年10月開展施工準備，12月施工圓滿結束，2020年1月2日，燕山石化北京冬奧會氫氣新能源保供項目中交，3月26日，2000立方米/小時氫氣提純裝置試生產成功建設進程。

 

本次論壇，燕山石化將與所有路演企業向與會政府相關部門領導及企業負責人展示他們的最新成果和新技術，并就就氫能源的產業化發展和應用前景進行探討，共同為定州市乃至河北省打造成為全國氫能產業創新發展高地，提供新的戰略引擎。