通過高工產業研究院(GGII)發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示,2020年1-7月磷酸鐵鋰動力電池累計配套新能源汽車約6.9萬輛,同比下降15%;裝機量合計約6.22GWh,同比下降38%。
從應用領域來看,磷酸鐵鋰動力電池在新能源乘用車領域占比有所提升,2020年1-7月磷酸鐵鋰動力電池在整個乘用車市場中裝機量約為0.85GWh,占比13.6%,較去年同期上升2.5個百分點,主要由于寶駿A00級系列車型、歐尚科尚EV、宏光MINI EV和比亞迪漢配套拉動增長所致。
從競爭格局來看,2020年1-7月磷酸鐵鋰動力電池裝機量排名前十企業合計占比約99.5%,其中寧德時代占據63.07%的份額,較去年同期份額占比提升9.34個百分點。值得關注的是鵬輝能源、瑞浦能源、萬向三家動力電池企業磷酸鐵鋰裝機量較去年同期出現大幅上漲,分別增長3倍、24倍、26倍。
從應用領域來看,磷酸鐵鋰動力電池在新能源乘用車領域占比有所提升,2020年1-7月磷酸鐵鋰動力電池在整個乘用車市場中裝機量約為0.85GWh,占比13.6%,較去年同期上升2.5個百分點,主要由于寶駿A00級系列車型、歐尚科尚EV、宏光MINI EV和比亞迪漢配套拉動增長所致。
從競爭格局來看,2020年1-7月磷酸鐵鋰動力電池裝機量排名前十企業合計占比約99.5%,其中寧德時代占據63.07%的份額,較去年同期份額占比提升9.34個百分點。值得關注的是鵬輝能源、瑞浦能源、萬向三家動力電池企業磷酸鐵鋰裝機量較去年同期出現大幅上漲,分別增長3倍、24倍、26倍。