7月17日,記者從國網營銷部獲悉,6月份,公司智慧車聯網平臺新增接入充電樁15.98萬個、新增注冊用戶37.71萬人;充電量1.49億千瓦時,同比增長24.59%。上半年,公司建成投運充電樁3083個,新能源汽車充電量7億千瓦時,同比增長6.4%。截至6月底,公司今年計劃新增的7.8萬個充電樁已全部完成立項。
公司落實加快“新基建”有關部署,推進新能源汽車充電樁建設。4月14日,公司在北京、天津、河北等18個省份集中聯動開工126個新能源汽車充電設施示范帶動項目。根據計劃,公司今年新增充電樁7.8萬個,預計可帶動新能源汽車消費超過200億元,同時為各類充電樁建設提供省力、省時、省錢“三省”服務,促進智慧能源與智慧交通融合發展。
年初以來,公司全力推進新能源汽車充電業務實施,積極對接高價值集團客戶,加強充電樁精準選址和成本控制,確保充電樁投運后有電量、見效益。公司還以充電資產委托經營推進提質增效,推進資源優勢變為競爭優勢,推動充電設施由“專業化運維”向“精益化運營”轉變,促進充電服務收益快速提升。目前,國網北京電力等12家單位已開始實施,預計成本支出同比降低30%,其他單位正在加快推進。
公司發布了新能源汽車大功率充電國際白皮書,加快新能源汽車大功率充電技術研究,編制新一代ChaoJi(超級)充電技術白皮書,提出了新一代充電技術中國方案,為新能源汽車產業發展作出國網貢獻。
近年來,公司積極服務新能源汽車發展,一手抓充電設施建設,一手抓并網供電服務,打造了全球最大的智慧車聯網平臺,建成了“十縱十橫兩環”高速公路快充網絡,形成了具有自主知識產權的中國充換電標準體系。
截至6月底,智慧車聯網平臺已累計接入充電樁65.85萬個。公司主動承擔新能源汽車充電設施政府監管平臺建設運營,組織省公司加強匯報溝通,主動承擔40個政府平臺建設任務。公司“e充電”超級APP上線,首次實現了國網公共樁、有序充電樁、社會樁、個人樁、互聯互通樁的統一檢索、展示、啟停,平臺開放度進一步提升。
公司落實加快“新基建”有關部署,推進新能源汽車充電樁建設。4月14日,公司在北京、天津、河北等18個省份集中聯動開工126個新能源汽車充電設施示范帶動項目。根據計劃,公司今年新增充電樁7.8萬個,預計可帶動新能源汽車消費超過200億元,同時為各類充電樁建設提供省力、省時、省錢“三省”服務,促進智慧能源與智慧交通融合發展。
年初以來,公司全力推進新能源汽車充電業務實施,積極對接高價值集團客戶,加強充電樁精準選址和成本控制,確保充電樁投運后有電量、見效益。公司還以充電資產委托經營推進提質增效,推進資源優勢變為競爭優勢,推動充電設施由“專業化運維”向“精益化運營”轉變,促進充電服務收益快速提升。目前,國網北京電力等12家單位已開始實施,預計成本支出同比降低30%,其他單位正在加快推進。
公司發布了新能源汽車大功率充電國際白皮書,加快新能源汽車大功率充電技術研究,編制新一代ChaoJi(超級)充電技術白皮書,提出了新一代充電技術中國方案,為新能源汽車產業發展作出國網貢獻。
近年來,公司積極服務新能源汽車發展,一手抓充電設施建設,一手抓并網供電服務,打造了全球最大的智慧車聯網平臺,建成了“十縱十橫兩環”高速公路快充網絡,形成了具有自主知識產權的中國充換電標準體系。
截至6月底,智慧車聯網平臺已累計接入充電樁65.85萬個。公司主動承擔新能源汽車充電設施政府監管平臺建設運營,組織省公司加強匯報溝通,主動承擔40個政府平臺建設任務。公司“e充電”超級APP上線,首次實現了國網公共樁、有序充電樁、社會樁、個人樁、互聯互通樁的統一檢索、展示、啟停,平臺開放度進一步提升。