年初以來,受疫情影響,國內(nèi)動力電池廠開工率低迷,相對的動力電池訂單也不如去年。不過,今年在電動船舶、儲能、電動兩輪車等細分市場訂單出現(xiàn)明顯增長。
據(jù)起點鋰電大數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計,今年上半年寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、力神等企業(yè),除了在新能源汽車領(lǐng)域拿下訂單以外,還在船舶、儲能、電動兩輪車領(lǐng)域獲得不小收獲。
(來源:微信公眾號“起點鋰電大數(shù)據(jù)”ID:weixin-lddsj 作者:劉澤)
01新能源汽車
2月3日,寧德時代表示已與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨定價協(xié)議,供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。
4月,寧德時代還與荷蘭VDL Bus&Coach簽署合作協(xié)議,為后者電動巴士供應(yīng)基于CTP技術(shù)的全新LFP高能量密度電池系統(tǒng)。
2月4日,據(jù)媒體報道,蜂巢能源科已經(jīng)獲得歐洲某大型汽車集團動力電池產(chǎn)品的采購定點。該車企很有可能將從蜂巢能源采購動力電池產(chǎn)品,用以匹配旗下全球版的純電動平臺,項目生命全周期全球合同量預計超過7GWh。
今年5月,宇通客車中標唐山市電動公交項目,唐山國軒作為宇通電動客車動力電源主要供應(yīng)商,承接了其中全部208套電池組的生產(chǎn)交付任務(wù),并從6月22日開始投入生產(chǎn),到7月1日批量交付,目前已累計完成訂單生產(chǎn)95套。
此外,國軒高科還拿下唐山公交的另一個標段、中通客車的150臺客車電池,兩標段訂單累計358套客車電池訂單,均為唐山國軒生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,其中的中通訂單,唐山國軒方面證實也將在本月中旬全部交付完畢;358臺公交車合計裝機量為105MWh。
02電動船舶
起點研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,到2025年,電動船舶用鋰電池市場將達到35.41GWh。寧德時代、億緯鋰能、國軒高科已搶先在這一領(lǐng)域布局,訂單方面,今年三家企業(yè)也是收獲頗豐。
6月24日,配套億緯鋰能磷酸鐵鋰電池的“君旅號”起航,這是國內(nèi)首艘大型純電動商旅客船,晚上充電4-5個小時就可以滿足白天8小時的續(xù)航需求。“君旅號”采用“全鋰電池動力+ 吊艙推進器”的動力系統(tǒng),船上安裝有重達25噸的大容量鋰電池組,整船電池容量為2.28MWh,相當于50臺電動汽車的電池容量。
另外,今年4月,由億緯鋰能提供動力電池的“闊闊真公主號純電動游船”在廣州開工建造。該船將使用磷酸鐵鋰電池,容量達1.5MWh。
此前,億緯鋰能還拿下另一艘280客位“藍海豚游船”配套項目,游船總長38.8m,搭載億緯鋰能總?cè)萘?.5MWh的磷酸鐵鋰電池。
4月26日,由寧德時代提供電池配套的“深海01”輪順利下水,這標志著寧德時代首套海洋船舶動力電池系統(tǒng)成功下線并應(yīng)用。“深海01”是國內(nèi)首艘使用鋰電池作為混合推進動力的海上公務(wù)船,共搭載1.5MWh容量的磷酸鐵鋰電池。
3月25日,國軒高科控股子公司上海國軒舞洋獲首批3船套船舶動力鋰電池系統(tǒng)訂單,這也是國軒高科進軍船舶動力鋰電池市場以來獲得的首批系統(tǒng)訂單,該船舶配套電池為磷酸鐵鋰電池。
03儲能
在儲能領(lǐng)域,力神電池中標中國鐵塔多地5G基站備用電源用磷酸鐵鋰電池招標項目,中標項目金額累計達6231.6萬元。4月22日,力神電池中標廣東鐵塔項目,金額1980萬元;4月27日,力神電池中標河北鐵塔投項目,金額690萬元;3月30日,力神電池中選湖北鐵塔項目,金額3561.6萬元。
4月29日,中國移動2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購招標正式公布,中天科技、海四達、雙登集團、億緯鋰能、南都電源、雄韜股份、哈光宇、李朗電池等8家鋰電池企業(yè)中標。根據(jù)3月初發(fā)布的招標公告,該項目采購通信用磷酸鐵鋰電池共計6.102億Ah(規(guī)格3.2V),據(jù)此測算,本次采購需求約1.9GWh。
據(jù)南都電源,其中標中國移動2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購項目,中標份額11.59%,中標金額約為1.58億元。
此外,6月9日,南都電源披露,公司為中國鐵塔2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項目的中標單位,公司中標份額為28%,排名第二,中標金額約為3.31億元。
今年5月,鵬輝能源中標了中國鐵塔2020年備用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項目,涉及訂單金額1個多億。
04電動兩輪車
在電動兩輪車領(lǐng)域,星恒電源、力神、遠東電池等頭部企業(yè)也頻傳捷報。
6月8日,在“新日超戰(zhàn)略全球發(fā)布會”上,力神電池與新日電動車簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。新日電動車僅今年就將要從力神電池采購超過5000萬支電動兩輪車用鋰電池,此次簽約的電動自行車用鋰電池主要為圓柱18650/21700三元電池。
4月22日,遠東電池與小牛電動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,遠東電池拿下小牛電動第一批訂單。據(jù)悉,遠東電池為小牛電動提供的產(chǎn)品為2.6Ah雙極耳18650圓柱產(chǎn)品,規(guī)格標準達到汽車級別。未來,遠東電池與小牛電動還將達成持續(xù)穩(wěn)定供貨的長期戰(zhàn)略合作。
4月13日,星恒電源與滴滴出行旗下共享單車品牌青桔騎行于星恒滁州基地舉辦戰(zhàn)略合作簽約,青桔騎行宣布正式加盟星恒推出的《恒星伙伴計劃》。目前,星恒電源合作客戶囊括了如青桔、雅迪、小牛、愛瑪、新日、臺鈴、綠源等國內(nèi)電動輕型車一線的所有主流品牌。
據(jù)起點鋰電大數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計,今年上半年寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、力神等企業(yè),除了在新能源汽車領(lǐng)域拿下訂單以外,還在船舶、儲能、電動兩輪車領(lǐng)域獲得不小收獲。
(來源:微信公眾號“起點鋰電大數(shù)據(jù)”ID:weixin-lddsj 作者:劉澤)
01新能源汽車
2月3日,寧德時代表示已與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨定價協(xié)議,供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。
4月,寧德時代還與荷蘭VDL Bus&Coach簽署合作協(xié)議,為后者電動巴士供應(yīng)基于CTP技術(shù)的全新LFP高能量密度電池系統(tǒng)。
2月4日,據(jù)媒體報道,蜂巢能源科已經(jīng)獲得歐洲某大型汽車集團動力電池產(chǎn)品的采購定點。該車企很有可能將從蜂巢能源采購動力電池產(chǎn)品,用以匹配旗下全球版的純電動平臺,項目生命全周期全球合同量預計超過7GWh。
今年5月,宇通客車中標唐山市電動公交項目,唐山國軒作為宇通電動客車動力電源主要供應(yīng)商,承接了其中全部208套電池組的生產(chǎn)交付任務(wù),并從6月22日開始投入生產(chǎn),到7月1日批量交付,目前已累計完成訂單生產(chǎn)95套。
此外,國軒高科還拿下唐山公交的另一個標段、中通客車的150臺客車電池,兩標段訂單累計358套客車電池訂單,均為唐山國軒生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,其中的中通訂單,唐山國軒方面證實也將在本月中旬全部交付完畢;358臺公交車合計裝機量為105MWh。
02電動船舶
起點研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,到2025年,電動船舶用鋰電池市場將達到35.41GWh。寧德時代、億緯鋰能、國軒高科已搶先在這一領(lǐng)域布局,訂單方面,今年三家企業(yè)也是收獲頗豐。
6月24日,配套億緯鋰能磷酸鐵鋰電池的“君旅號”起航,這是國內(nèi)首艘大型純電動商旅客船,晚上充電4-5個小時就可以滿足白天8小時的續(xù)航需求。“君旅號”采用“全鋰電池動力+ 吊艙推進器”的動力系統(tǒng),船上安裝有重達25噸的大容量鋰電池組,整船電池容量為2.28MWh,相當于50臺電動汽車的電池容量。
另外,今年4月,由億緯鋰能提供動力電池的“闊闊真公主號純電動游船”在廣州開工建造。該船將使用磷酸鐵鋰電池,容量達1.5MWh。
此前,億緯鋰能還拿下另一艘280客位“藍海豚游船”配套項目,游船總長38.8m,搭載億緯鋰能總?cè)萘?.5MWh的磷酸鐵鋰電池。
4月26日,由寧德時代提供電池配套的“深海01”輪順利下水,這標志著寧德時代首套海洋船舶動力電池系統(tǒng)成功下線并應(yīng)用。“深海01”是國內(nèi)首艘使用鋰電池作為混合推進動力的海上公務(wù)船,共搭載1.5MWh容量的磷酸鐵鋰電池。
3月25日,國軒高科控股子公司上海國軒舞洋獲首批3船套船舶動力鋰電池系統(tǒng)訂單,這也是國軒高科進軍船舶動力鋰電池市場以來獲得的首批系統(tǒng)訂單,該船舶配套電池為磷酸鐵鋰電池。
03儲能
在儲能領(lǐng)域,力神電池中標中國鐵塔多地5G基站備用電源用磷酸鐵鋰電池招標項目,中標項目金額累計達6231.6萬元。4月22日,力神電池中標廣東鐵塔項目,金額1980萬元;4月27日,力神電池中標河北鐵塔投項目,金額690萬元;3月30日,力神電池中選湖北鐵塔項目,金額3561.6萬元。
4月29日,中國移動2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購招標正式公布,中天科技、海四達、雙登集團、億緯鋰能、南都電源、雄韜股份、哈光宇、李朗電池等8家鋰電池企業(yè)中標。根據(jù)3月初發(fā)布的招標公告,該項目采購通信用磷酸鐵鋰電池共計6.102億Ah(規(guī)格3.2V),據(jù)此測算,本次采購需求約1.9GWh。
據(jù)南都電源,其中標中國移動2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購項目,中標份額11.59%,中標金額約為1.58億元。
此外,6月9日,南都電源披露,公司為中國鐵塔2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項目的中標單位,公司中標份額為28%,排名第二,中標金額約為3.31億元。
今年5月,鵬輝能源中標了中國鐵塔2020年備用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項目,涉及訂單金額1個多億。
04電動兩輪車
在電動兩輪車領(lǐng)域,星恒電源、力神、遠東電池等頭部企業(yè)也頻傳捷報。
6月8日,在“新日超戰(zhàn)略全球發(fā)布會”上,力神電池與新日電動車簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。新日電動車僅今年就將要從力神電池采購超過5000萬支電動兩輪車用鋰電池,此次簽約的電動自行車用鋰電池主要為圓柱18650/21700三元電池。
4月22日,遠東電池與小牛電動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,遠東電池拿下小牛電動第一批訂單。據(jù)悉,遠東電池為小牛電動提供的產(chǎn)品為2.6Ah雙極耳18650圓柱產(chǎn)品,規(guī)格標準達到汽車級別。未來,遠東電池與小牛電動還將達成持續(xù)穩(wěn)定供貨的長期戰(zhàn)略合作。
4月13日,星恒電源與滴滴出行旗下共享單車品牌青桔騎行于星恒滁州基地舉辦戰(zhàn)略合作簽約,青桔騎行宣布正式加盟星恒推出的《恒星伙伴計劃》。目前,星恒電源合作客戶囊括了如青桔、雅迪、小牛、愛瑪、新日、臺鈴、綠源等國內(nèi)電動輕型車一線的所有主流品牌。