記者3日從國網(wǎng)山西省電力公司了解到，山西正式啟動(dòng)“新能源+電動(dòng)汽車”智慧能源試點(diǎn)建設(shè)，通過構(gòu)建“源（新能源）—網(wǎng)—荷（電動(dòng)汽車）—儲(chǔ)（蓄電池）”協(xié)同運(yùn)行的智慧能源系統(tǒng)，既讓電動(dòng)汽車用上低價(jià)新能源電，又有效減少棄風(fēng)棄光。

為落實(shí)省委省政府《山西能源革命綜合改革試點(diǎn)行動(dòng)方案》文件精神，提升全省電力系統(tǒng)的靈活性和可再生能源消納能力，結(jié)合我省電力市場(chǎng)發(fā)展情況、新能源和電動(dòng)汽車等用戶側(cè)負(fù)荷資源的發(fā)用電特性，省能源局積極探索構(gòu)建“源（新能源）-網(wǎng)-荷（電動(dòng)汽車）-儲(chǔ)（蓄電池）”協(xié)同運(yùn)行的“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源系統(tǒng)，組織省電力公司等單位編制了《“新能源+電動(dòng)汽車”協(xié)同互動(dòng)智慧能源試點(diǎn)建設(shè)方案》，為確保試點(diǎn)工作順利進(jìn)行推進(jìn)。

2020年7月2日，《“新能源+電動(dòng)汽車”協(xié)同互動(dòng)智慧能源試點(diǎn)建設(shè)方案》專家審查會(huì)在太原市龍城國際飯店隆重召開。省能源局分管領(lǐng)導(dǎo)，電力處、規(guī)劃處、新能源處、能源清潔利用處負(fù)責(zé)人、山西能監(jiān)辦部門負(fù)責(zé)人；國網(wǎng)山西省電力公司分管領(lǐng)導(dǎo)，電力調(diào)控中心、營銷部、財(cái)務(wù)部、營銷服務(wù)中心、國網(wǎng)電動(dòng)汽車(山西)服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人;山西電力交易中心負(fù)責(zé)人；新能源企業(yè)代表、充電樁運(yùn)營商代表參會(huì)；同時(shí)本次會(huì)議邀請(qǐng)了7名行業(yè)專家參會(huì)指導(dǎo)，我院院長王正通作為行業(yè)專家應(yīng)邀參與其中。

本次會(huì)議以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平總書記視察山西重要講話精神，以打造綠色低碳、安全高效的現(xiàn)代能源供給和消納體系為指引，貫徹落實(shí)我省能源革命綜改工作部署，依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、交易平臺(tái)、源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)平臺(tái)，打造山西能源智慧發(fā)展方式，聚合用戶側(cè)負(fù)荷資源，創(chuàng)新開展“新能源+電動(dòng)汽車”協(xié)同互動(dòng)，將“源隨荷動(dòng)”的單一調(diào)峰方式轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;源荷互動(dòng)”的雙向調(diào)峰方式。利用協(xié)同互動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)和車價(jià)補(bǔ)貼商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)電動(dòng)汽車普及與推廣，進(jìn)一步擴(kuò)大需求側(cè)(儲(chǔ)能)響應(yīng)系統(tǒng)規(guī)模，提升我省新能源消納及需求響應(yīng)能力，形成山西特色智慧能源產(chǎn)業(yè)。

與會(huì)專家聽取了國網(wǎng)電動(dòng)汽車（山西）服務(wù)有限公司關(guān)于山西新能源發(fā)電發(fā)展背景、電動(dòng)汽車及充電市場(chǎng)現(xiàn)狀、智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)功能介紹，聽取了山西電力交易中心關(guān)于《“新能源+電動(dòng)汽車”協(xié)同互動(dòng)智慧能源試點(diǎn)建設(shè)方案》內(nèi)容介紹，并針對(duì)方案的可行性和操作性進(jìn)行了提問和討論。

專家組一致同意該實(shí)施方案通過審查，認(rèn)為該方案基于山西電力市場(chǎng)化改革和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際，市場(chǎng)機(jī)制設(shè)計(jì)合理、組織流程考慮詳實(shí)、方案實(shí)施路徑清晰，創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了“源荷互動(dòng)”的雙向調(diào)峰方式，能夠切實(shí)減少山西棄風(fēng)棄光電量，可提升山西新能源消納能力及負(fù)荷側(cè)需求響應(yīng)能力，有利于降低電動(dòng)汽車總能成本，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)汽車發(fā)展及推廣應(yīng)用，建設(shè)試點(diǎn)將成為國內(nèi)新能源消納及需求側(cè)響應(yīng)的先進(jìn)案例。

目前，山西省新能源裝機(jī)容量已超過2340萬千瓦，已核準(zhǔn)在建新能源裝機(jī)約2000萬千瓦。隨著新能源裝機(jī)快速增長，棄風(fēng)棄光問題日益凸顯。同時(shí)，山西省電動(dòng)汽車保有量約8.6萬輛，充電運(yùn)營商約100家，充電樁約1.3萬個(gè)，電動(dòng)汽車充電負(fù)荷最高可達(dá)80萬千瓦，每年充電電量5.8億千瓦時(shí)，預(yù)計(jì)今后電動(dòng)汽車保有量還將迅速增長。

綜合考慮新能源消納和電動(dòng)汽車發(fā)展，山西創(chuàng)新“新能源+電動(dòng)汽車”協(xié)同互動(dòng)模式，依托智慧車聯(lián)網(wǎng)、電力交易、用電信息采集等平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心、交易中心、充電交易代理商、充電樁運(yùn)營商、電動(dòng)汽車等市場(chǎng)主體之間信息智能交互、業(yè)務(wù)智慧聯(lián)動(dòng)，利用市場(chǎng)交易形成的新能源棄風(fēng)棄光時(shí)段低電價(jià)，精準(zhǔn)引導(dǎo)電動(dòng)汽車增加充電負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)雙贏。

據(jù)介紹，這項(xiàng)試點(diǎn)將于9月底正式運(yùn)行。