國(guó)產(chǎn)特斯拉在4月并沒能保持住強(qiáng)勁的銷量攻勢(shì),上險(xiǎn)量4154輛,雖然依舊穩(wěn)居新勢(shì)力造車企業(yè)單車銷量冠軍寶座,但沒能與第二第三拉開很大差距,國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力汽車得以喘息。
一方面,受海外疫情影響,特斯拉上海工廠整個(gè)第二季度的銷量都可能受到限制,5月份甚至出現(xiàn)了停工,這也逼迫著特斯拉加快Model 3的國(guó)產(chǎn)化步伐。
另一方面,蔚來、理想汽車、小鵬汽車等國(guó)內(nèi)新勢(shì)力造車企業(yè),銷量已恢復(fù)至疫情前狀態(tài),蔚來ES6在4月份上險(xiǎn)量達(dá)到2886輛,理想one上險(xiǎn)量2794輛,這使得蔚來在5月榜單中幾乎追平特斯拉。
在蔚來的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中,李斌表示現(xiàn)階段月產(chǎn)能在3400輛到3500輛左右,預(yù)計(jì)第二季度汽車交付量將在9500至10000輛之間,環(huán)比增長(zhǎng)147.5%至160.6%,同比增長(zhǎng)167.4%至181.5%。
按照發(fā)展勢(shì)頭來看,蔚來在下個(gè)月的《造車新勢(shì)力排行榜》中超越特斯拉中國(guó),將是大概率事件,我們拭目以待!
《造車新勢(shì)力排行榜》評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如下:
1.融資情況(25%):融資每10億元人民幣計(jì)1分,總分25分,超過250億元獲得總分。
2.生產(chǎn)資質(zhì)(10%):有生產(chǎn)資質(zhì)既可獲得10分,反之則不得分。
3.產(chǎn)品進(jìn)度(20%):每上市并量產(chǎn)交付一款新車計(jì)5分(其中上市得3分,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付得2分),得分上限為20分。
4.市場(chǎng)反饋(15%):根據(jù)每個(gè)月的百度指數(shù)進(jìn)行打分,500指數(shù)=1分,得分上限為15分。
5.上月銷量指數(shù)(30%):該指數(shù)綜合考慮車型售價(jià)(多款車型平均售價(jià))及月銷量數(shù)據(jù)計(jì)算得出。(數(shù)據(jù)采用:中汽研數(shù)據(jù)中心零售數(shù)據(jù))。
一方面,受海外疫情影響,特斯拉上海工廠整個(gè)第二季度的銷量都可能受到限制,5月份甚至出現(xiàn)了停工,這也逼迫著特斯拉加快Model 3的國(guó)產(chǎn)化步伐。
另一方面,蔚來、理想汽車、小鵬汽車等國(guó)內(nèi)新勢(shì)力造車企業(yè),銷量已恢復(fù)至疫情前狀態(tài),蔚來ES6在4月份上險(xiǎn)量達(dá)到2886輛,理想one上險(xiǎn)量2794輛,這使得蔚來在5月榜單中幾乎追平特斯拉。
在蔚來的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中,李斌表示現(xiàn)階段月產(chǎn)能在3400輛到3500輛左右,預(yù)計(jì)第二季度汽車交付量將在9500至10000輛之間,環(huán)比增長(zhǎng)147.5%至160.6%,同比增長(zhǎng)167.4%至181.5%。
按照發(fā)展勢(shì)頭來看,蔚來在下個(gè)月的《造車新勢(shì)力排行榜》中超越特斯拉中國(guó),將是大概率事件,我們拭目以待!
《造車新勢(shì)力排行榜》評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如下:
1.融資情況(25%):融資每10億元人民幣計(jì)1分,總分25分,超過250億元獲得總分。
2.生產(chǎn)資質(zhì)(10%):有生產(chǎn)資質(zhì)既可獲得10分,反之則不得分。
3.產(chǎn)品進(jìn)度(20%):每上市并量產(chǎn)交付一款新車計(jì)5分(其中上市得3分,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付得2分),得分上限為20分。
4.市場(chǎng)反饋(15%):根據(jù)每個(gè)月的百度指數(shù)進(jìn)行打分,500指數(shù)=1分,得分上限為15分。
5.上月銷量指數(shù)(30%):該指數(shù)綜合考慮車型售價(jià)(多款車型平均售價(jià))及月銷量數(shù)據(jù)計(jì)算得出。(數(shù)據(jù)采用:中汽研數(shù)據(jù)中心零售數(shù)據(jù))。