3月25日,從國網江蘇省電力有限公司獲悉,江蘇省發改委正式批復核準江蘇電網第5條500千伏過江通道——鳳城—梅里輸變電工程。該工程連接泰州鳳城和無錫梅里兩座500千伏變電站,新建及改造500千伏線路236千米。其中,500千伏同塔四回線路長78千米,跨越檔檔距2555米,跨越塔全高385米。
據了解,鳳城—梅里輸變電工程建成后,可將蘇北地區新能源電力送入蘇南負荷中心,增強無錫、蘇州地區電網結構,提高供電可靠性,加速長三角區域電力一體化發展。該工程總投資15.8億元,建設周期為3年,可拉動上下游產業效益20億~25億元。
蘇南地區經濟發達,用電需求較大。國網江蘇電力預測,蘇南電網今年最大用電負荷為6506萬千瓦,占全省負荷的57.2%;蘇北電網最大用電負荷為3035萬千瓦,占26.7%。但由于蘇南地區停建燃煤發電項目,全省支撐性電源建設重點轉向新能源資源豐富的蘇北地區,急需構建蘇北至蘇南輸電通道。
為緩解江蘇電源分布不均衡的問題,國網江蘇電力已建成蘇北向蘇南送電的4條500千伏過江通道,總體輸電能力為1100萬~1200萬千瓦。目前,蘇北地區新能源裝機容量達2013.93萬千瓦,在建規模1653.95萬千瓦。蘇北地區新能源裝機容量增加給現有跨江輸電線路帶來了巨大壓力。作為第5條500千伏輸電通道,鳳城—梅里輸變電工程將有效提升長江兩岸電網互補互濟能力,助力江蘇新能源電力消納。
據了解,鳳城—梅里輸變電工程建成后,可將蘇北地區新能源電力送入蘇南負荷中心,增強無錫、蘇州地區電網結構,提高供電可靠性,加速長三角區域電力一體化發展。該工程總投資15.8億元,建設周期為3年,可拉動上下游產業效益20億~25億元。
蘇南地區經濟發達,用電需求較大。國網江蘇電力預測,蘇南電網今年最大用電負荷為6506萬千瓦,占全省負荷的57.2%;蘇北電網最大用電負荷為3035萬千瓦,占26.7%。但由于蘇南地區停建燃煤發電項目,全省支撐性電源建設重點轉向新能源資源豐富的蘇北地區,急需構建蘇北至蘇南輸電通道。
為緩解江蘇電源分布不均衡的問題,國網江蘇電力已建成蘇北向蘇南送電的4條500千伏過江通道,總體輸電能力為1100萬~1200萬千瓦。目前,蘇北地區新能源裝機容量達2013.93萬千瓦,在建規模1653.95萬千瓦。蘇北地區新能源裝機容量增加給現有跨江輸電線路帶來了巨大壓力。作為第5條500千伏輸電通道,鳳城—梅里輸變電工程將有效提升長江兩岸電網互補互濟能力,助力江蘇新能源電力消納。