據(jù)外媒報道,日前在英國倫敦舉辦的由行業(yè)媒體Solar Media公司組織的一個儲能峰會上,行業(yè)專家在小組討論時指出,氫儲能和車輛到電網(wǎng)(V2G)技術(shù)可能是未來在儲能領(lǐng)域獲得重大創(chuàng)新的技術(shù)。
行業(yè)專家在討論電網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新時強調(diào)了這兩種技術(shù),并在圍繞能源靈活性未來發(fā)展的討論中經(jīng)常被提及。
UK Power Networks公司能源市場主管Stathis Mokkas認為,車輛到電網(wǎng)(V2G)可能會成為未來幾年提高電網(wǎng)靈活性的關(guān)鍵技術(shù)。電網(wǎng)運營商的預(yù)測表明,到2030年,英國電網(wǎng)將有多達400萬輛電動汽車需要充電,這為儲能行業(yè)帶來了巨大發(fā)展機遇。
當(dāng)英國能源網(wǎng)絡(luò)協(xié)會創(chuàng)新與發(fā)展負責(zé)人Randolph Brazier詢問儲能行業(yè)下一個重大創(chuàng)新技術(shù)是什么時,英國太陽能開發(fā)商Lightsource BP公司技術(shù)總監(jiān)Chris Buckland闡述了可是能是氫儲能技術(shù)的理由。
他表示,雖然氫儲能在現(xiàn)階段沒有得到更多的應(yīng)用,但一些業(yè)界廠商對這種技術(shù)進行了研究和探討,他認為仍然是一個首選技術(shù),預(yù)計在未來15~20年內(nèi)會出現(xiàn)。
盡管有建議的時間表,Lightsource BP公司已經(jīng)在研究將氫儲能作為一種潛在的儲能解決方案,并計劃與太陽能發(fā)電設(shè)施配套使用,以使可再生能源更多地滲透到電網(wǎng)中。由于氫儲能技術(shù)具有長時儲能開發(fā)潛力,因此該公司將其列為五種新興關(guān)鍵技術(shù)中的一種。
長期以來,人們一直認為可以使用可再生能源通過水解技術(shù)產(chǎn)生氫氣,然后將其存儲或用于其他用途,作為存儲多余電力或者是進一步脫碳的途徑。2018年,澳大利亞政府支持的一個試點項目試圖在悉尼測試一個500kW電解槽的使用情況,而據(jù)了解,Lightsource BP公司等國際太陽能開發(fā)商正在研究這項技術(shù)潛力。
不過,Mokkas提出了一個警告,他認為氫氣更有可能在工業(yè)部門扮演重要角色。他認為,這種技術(shù)組合將吸引更多參與者。
Regen公司公司首席技術(shù)官Ray Arrell表示,氫儲能是一種“基礎(chǔ)設(shè)施投資的聯(lián)合方法”,這將證明朝著凈零目標(biāo)邁出了真正的創(chuàng)新一步。
Brazier建議,儲能行業(yè)不能安于現(xiàn)狀,而必須加速創(chuàng)新。專家小組一致認為,向前邁進的挑戰(zhàn)之一是將此類技術(shù)創(chuàng)新傳達給消費者。
Arrell說,“這絕對是一個關(guān)鍵領(lǐng)域,消費者需要了解這些技術(shù)創(chuàng)新,以便他們能夠參與并受益于儲能技術(shù)的進步。”
隨著英國致力于實現(xiàn)凈零排放目標(biāo),發(fā)電行業(yè)和儲能行業(yè)都將需要多種技術(shù)。
Buckland說,人們質(zhì)疑是共址部署太陽能+儲能項目的規(guī)模能否與核能發(fā)電設(shè)施進行競爭,特別是因為目前Lightsource BP公司的價值主張不足以采用儲能解決方案對其站點進行改造。
對于Buckland而言,太陽能+儲能項目可以加入更大的能源系統(tǒng)。他補充說:“核能是一種重要的能源,但其電力價格并不低,但如果核電行業(yè)與可再生能源行業(yè)開展合作,我認為這將面臨更多市場機會。”
在英國石油公司宣布到2050年將實現(xiàn)碳中和之后,最近在凈零排放方面尤其受到關(guān)注。到目前為止,該公司還沒有提供如何實現(xiàn)凈零排放的細節(jié),但表示將必須從根本上進行重組。
Buckland說,英國石油公司將不得實現(xiàn)相當(dāng)大的改變。他確認,這將涉及太陽能和儲能項目部署,但在過渡期仍有許多有待發(fā)現(xiàn)的地方。
他說,“總體而言,減少碳排放量對于英國石油公司來說是一個重要的旅程,其中需要部署大量的可再生能源發(fā)電設(shè)施和儲能系統(tǒng)。”
行業(yè)專家在討論電網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新時強調(diào)了這兩種技術(shù),并在圍繞能源靈活性未來發(fā)展的討論中經(jīng)常被提及。
UK Power Networks公司能源市場主管Stathis Mokkas認為,車輛到電網(wǎng)(V2G)可能會成為未來幾年提高電網(wǎng)靈活性的關(guān)鍵技術(shù)。電網(wǎng)運營商的預(yù)測表明,到2030年,英國電網(wǎng)將有多達400萬輛電動汽車需要充電,這為儲能行業(yè)帶來了巨大發(fā)展機遇。
當(dāng)英國能源網(wǎng)絡(luò)協(xié)會創(chuàng)新與發(fā)展負責(zé)人Randolph Brazier詢問儲能行業(yè)下一個重大創(chuàng)新技術(shù)是什么時,英國太陽能開發(fā)商Lightsource BP公司技術(shù)總監(jiān)Chris Buckland闡述了可是能是氫儲能技術(shù)的理由。
他表示,雖然氫儲能在現(xiàn)階段沒有得到更多的應(yīng)用,但一些業(yè)界廠商對這種技術(shù)進行了研究和探討,他認為仍然是一個首選技術(shù),預(yù)計在未來15~20年內(nèi)會出現(xiàn)。
盡管有建議的時間表,Lightsource BP公司已經(jīng)在研究將氫儲能作為一種潛在的儲能解決方案,并計劃與太陽能發(fā)電設(shè)施配套使用,以使可再生能源更多地滲透到電網(wǎng)中。由于氫儲能技術(shù)具有長時儲能開發(fā)潛力,因此該公司將其列為五種新興關(guān)鍵技術(shù)中的一種。
長期以來,人們一直認為可以使用可再生能源通過水解技術(shù)產(chǎn)生氫氣,然后將其存儲或用于其他用途,作為存儲多余電力或者是進一步脫碳的途徑。2018年,澳大利亞政府支持的一個試點項目試圖在悉尼測試一個500kW電解槽的使用情況,而據(jù)了解,Lightsource BP公司等國際太陽能開發(fā)商正在研究這項技術(shù)潛力。
不過,Mokkas提出了一個警告,他認為氫氣更有可能在工業(yè)部門扮演重要角色。他認為,這種技術(shù)組合將吸引更多參與者。
Regen公司公司首席技術(shù)官Ray Arrell表示,氫儲能是一種“基礎(chǔ)設(shè)施投資的聯(lián)合方法”,這將證明朝著凈零目標(biāo)邁出了真正的創(chuàng)新一步。
Brazier建議,儲能行業(yè)不能安于現(xiàn)狀,而必須加速創(chuàng)新。專家小組一致認為,向前邁進的挑戰(zhàn)之一是將此類技術(shù)創(chuàng)新傳達給消費者。
Arrell說,“這絕對是一個關(guān)鍵領(lǐng)域,消費者需要了解這些技術(shù)創(chuàng)新,以便他們能夠參與并受益于儲能技術(shù)的進步。”
隨著英國致力于實現(xiàn)凈零排放目標(biāo),發(fā)電行業(yè)和儲能行業(yè)都將需要多種技術(shù)。
Buckland說,人們質(zhì)疑是共址部署太陽能+儲能項目的規(guī)模能否與核能發(fā)電設(shè)施進行競爭,特別是因為目前Lightsource BP公司的價值主張不足以采用儲能解決方案對其站點進行改造。
對于Buckland而言,太陽能+儲能項目可以加入更大的能源系統(tǒng)。他補充說:“核能是一種重要的能源,但其電力價格并不低,但如果核電行業(yè)與可再生能源行業(yè)開展合作,我認為這將面臨更多市場機會。”
在英國石油公司宣布到2050年將實現(xiàn)碳中和之后,最近在凈零排放方面尤其受到關(guān)注。到目前為止,該公司還沒有提供如何實現(xiàn)凈零排放的細節(jié),但表示將必須從根本上進行重組。
Buckland說,英國石油公司將不得實現(xiàn)相當(dāng)大的改變。他確認,這將涉及太陽能和儲能項目部署,但在過渡期仍有許多有待發(fā)現(xiàn)的地方。
他說,“總體而言,減少碳排放量對于英國石油公司來說是一個重要的旅程,其中需要部署大量的可再生能源發(fā)電設(shè)施和儲能系統(tǒng)。”