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引言：為了切實了解儲能行業里企業在發展中遇到最切實的痛點，EESA向近三十位儲能匠人發出了調研問題，也得到了國網冀北電科院、南網深圳供電局、億緯鋰能、陽光電源、高泰昊能等知名企業的專家領導的觀點。
（來源：微信公眾號“華東儲能領跑者聯盟” ID：EESA-Energy 作者：EESA Rachel）
通過匯集行業痛點進行數據整合分析，希望能夠找出阻礙行業發展的關鍵因素，從實際出發，尋求企業發展中痛點剛需的解決方法，從而推動行業發展。
在本次問卷收集到的回答中來看，經過歸納整合，可以通過下圖看出大家所關心的問題主要可以分為以下三類，其中市場占比36%、企業占比33%、政策占比31%。大家對于企業、市場和政策所關心的程度幾乎是平分秋色的，這也說明在行業中，企業對于其本身、市場和政策都保持著同樣的憂慮，每個場景都有其行業痛點困擾著公司的發展，行業的進步。
在企業中，大家關注的焦點還是產品上，儲能作為新興行業，想要得到大規模投資和商業化運作，還有很多問題需要得到解決；在市場中，只有儲能價值成為剛需痛點市場才能夠快速發展，其中就涉及到業務、合作、儲能應用各方面的問題有待解決；在政策上，從政策的制定、完善到落地的每個環節，都成為了儲能行業的痛點問題。
在新能源推進中，儲能行業的崛起是歷史的必然趨勢，在滾滾前進的歷史潮流中，提出問題是儲能企業前進的一小步，也是整個行業的一大步。只有先發現問題，了解企業真正的需求，才能夠去提出解決問題的良策，這也是這次調研的目的，希望能夠整理出儲能企業真正痛點需求，促使行業共同尋找到解決方法，共同前進。
對于企業，在大家提出的痛點中，根據其關鍵詞的提出次數，得出了如下圖的占比餅圖。
根據上圖，可以很清楚地了解到企業最關心的還是產品，其中安全問題占據著產品的首要位置。安全是每個儲能企業肩負的責任，無論是儲能產品本身、還是企業的儲能方案、儲能系統，安全都是其前提條件。只有在安全得到了保證的前提下，企業才會關注與公司利潤密不可分的成本問題。
降本迫在眉睫，這也是儲能行業的共識。尤其在新能源汽車補貼退坡殃及整個產業鏈上下游時，降本的壓力也層層傳遞在涉及的儲能企業中。儲能應用同樣受到成本制約，主要是因為新能源汽車和儲能應用中電池成本占據了很大比例。
從合計成本來看，從2014到2020年的這6年間，平均每年電池成本的降幅達到15.9%。但是降本幅度尚未達到市場前進步伐，這也需要企業加大投入研發成本，技術是解決成本問題的良藥。我們需要高安全、低成本、高靈活性的儲能技術，來確保制造出的產品的質量，實現批量化生產。
技術是第一生產力的真理在儲能行業依然適用，只有通過不斷的提升企業的研發技術，才能夠對優質產品進行批量生產，在日新月異的儲能行業生存與發展。儲能行業需要大規模的投資和商業化的運行，關鍵就在于安全性和經濟性。從本質上來說安全性是解決如何放心的用，經濟性是解決如何持續的用。
經濟效益對于企業來說是對多種因素進行綜合的考量，可以說是成本、技術、質量等等進行綜合性分析，計算投入市場后產生的效益。儲能作為一個新型產業，企業也是在摸索著前進，無論是在產品的研發生產中，還是在尋找人才的過程中。
雖然今年9月發改委有提出盡快設立儲能專業，多領域、多路徑和多方式考慮儲能人才培養。但是對于求賢若渴的儲能企業來說，遠水解不了近渴，企業更需要的是高精尖的專業人才的加入。同時，對于儲能行業的從業者來說，儲能行業扶搖直上，但是儲能人還是要腳踏實地，務實接地氣。
對于企業來說，產品和人才都是不可或缺的，這也是一個企業在行業立足的根本，也是儲能企業最能切身體會的痛點，想必每個企業對此都能夠感同身受。儲能行業期待更多的人才進入，兵馬未動糧草先行，企業可以提前構建人才培養和引進標準流程。產品的研發和投入成果，是需要通過時間的積淀來凸顯的，這樣需要企業進行艱苦卓越的奮斗，希望通過共同堅守，共賞柳暗花明的風景。
3市場
對于每個行業來說，企業不是一個個獨立的孤島，而是需要通過企業間的交易和交集構成市場。沒有企業能夠獨立于市場，所以對于企業來說儲能市場也存在著痛點與需求，下圖是對儲能市場痛點的整理。
對于企業來說，訂單多寡就是生死存亡的問題，業務增長可以說的每個企業共同的目標，如何實現也是每個企業的遠慮或近憂。從企業自身來說，需要提升產品優勢增加競爭力，與同行競爭是解決業務增長的方法之一。從整個行業來說，只有儲能行業的應用場景持續擴大，商業模式也從單一走向多樣化，才能給市場帶來更加廣闊的天地。
目前儲能應用商業模式主要集中在發電輔助服務和新能源側并網中，用戶側的谷峰差價套利模式越發艱難；電網側儲能目前在暫緩中。商業模式的單一與不成熟并不是限制儲能行業發展的唯一因素，讓儲能應用處境雪上加霜是儲能價值無法量化，社會主體地位不能確認。
這就不得不提到國家發展改革委發布的新修訂的 《輸配電定價成本監審辦法》明確規定電儲能設施不計入輸配電定價成本，可以說是給滿懷希望的儲能業內人士沉重一擊。如果儲能價值無法被承認，就無法進行儲能資產的界定，對于成熟市場的形成是存在著阻礙作用。
為了構建更加公平開放的交易平臺，除了需要對儲能價值進行界定以外，還需要行業內產業鏈上下游的企業進行合作，共同打造儲能精品。合作共贏在儲能行業得到了淋漓盡致的體現，一個儲能項目需要多個企業進行溝通合作，如果能夠盡快建立完善PCS，EMS，BMS之間的通訊協議，加強三方的同步溝通，可以極大提升儲能項目的安全性。
良好的合作關系不僅可以提升項目的安全性，還可以消除業主對于消防安全的擔憂，從而儲能應用可以獲得更大的投資，其回報率也能夠得到提升，在行業內是一舉多得的事情，但是就目前來說溝通不夠依然是一個待解決問題，還需要大家共同努力加強溝通。
構建公平開放的市場平臺，除了需要企業之間良好合作溝通之外，還需要國家政府層面的支持，當然企業是最不應該悲觀的，一個快速發展的行業里蘊藏著無限的商機，時勢造就無數乘風破浪的機會。企業應該通過努力提升競爭力，共同去打造更加廣闊的市場，等待國家政策的制定發布，時機到了自然乘風而起，引領時代。
4政策
儲能行業的特殊之處在于趁著新能源的東風來到了春天，國家發展改革委、國家能源局公布的《能源生產和消費革命戰略（2016-2030）》要求，到2030年，非化石能源發電量占全部發電量的比重力爭達到50%。
2018年，非化石能源發電量2.16萬億千瓦時，占全部發電量的30.9%，這也說明目前新能源正在快速發展中，而且在未來幾年依然會繼續前進。宏觀上能夠看到，電網平穩運行的控制、電力靈活性調節、調峰調頻以及新能源電力的波動平抑對儲能的需求十分明顯，這也說明在未來儲能將緊緊依附于新能源的發展，與新能源共進退。
對于企業來說，儲能行業前景光明，國家也有多項有關儲能的利好政策接連出臺，大大提振了儲能產業的發展士氣，但是政策依然是企業所擔憂的行業痛點，主要數據如下圖。
對于企業來說，從政策的制定、完善到落地的每個環節幾乎都是企業的痛點。從政策的制定來說，首先有專家提出制定政策需要兼顧其簡單化和可操作性。
具體提議為：制定政策，數學題越簡單越好，簡單明了、可行可持續；近期多項有關儲能的利好政策接連出臺，但是廣泛的應用推廣并沒有普遍出現，儲能行業期盼更多可操作性政策措施能夠推出，明確儲能實體在電網中的角色，明確儲能電力的商業屬性及價值界定規則。
再者，通過收集的數據來看，目前市場上還缺少的政策、標準規范、指導等如下：
1、 多快好省建設儲能系統，電網需要系統化設計、規劃并指導全社會儲能的投資建設，使得儲能系統投資建設更合理、更有效。
2、 目前儲能還沒有明確的定價機制，具體說沒有同效同價、按效計價的合理市場交易機制，市場期盼按效計價的、開放的電力交易市場盡快形成。
3、 儲能行業期待儲能系統效能評估、檢測、驗證的技術規范和標準的出臺，使得儲能系統的投資建設、運行維護、電力交易、效能收益能夠做到可以預知、可以評估、可以驗證、可以約束、可以考核。
4、 目前還需要更加清晰的新能源側政策和激勵機制。
5、 政府對一定規模的儲能系統提供稅務優惠。
6、 儲能系統的第三方受惠企業應出臺獎勵政策，以資鼓勵。
當然任何事情都不能夠一蹴而就，政策的制定是需要建立在國家和地方對實際情況考察和了解之后，通過多方的協商溝通，才能夠制定出真正有利于行業發展的政策，這還需要企業的耐心等候。
在儲能行業中已經發布了許多政策，就企業來說，許多政策還需要進一步地完善，才能夠更好是實施，在行業中發揮更大的作用。政策的完善還可以加快政策落地，這也是企業所關心的問題。
儲能行業需要能夠立足的土壤，不僅僅需要企業腳踏實地的發展前進，還需要國家政策在行業里落地，務實是行業的主旋律，一步一個腳印才能夠在儲能行業里走出一條康莊大道，道路崎嶇，務必攜手前行。
5總結
通過此次調研，發現儲能行業里產業鏈上下游的企業，都處在同呼吸共命運的時代脈搏中，在磅礴的行業大勢中，每個企業都是渺小而關鍵的個體，先行業之憂而憂。對于企業來說，無論是其本身的發展，還是市場的構建，以及整個國家政策的制定執行，都是其關心的事情。
對于行業來說，提出問題只是第一步，關鍵在于如何解決問題。通過對數據分析找出阻礙行業發展的關鍵因素，從實際出發，尋求企業發展中痛點剛需的解決方法，從而推動行業發展，這需要每一個企業布局自身發展戰略，加強企業間的緊密聯系，共同構建更加公平開發的平臺，推動優質產品的發展，努力對國家政策制定發表建設性意見，促進行業更好的發展。
（來源：微信公眾號“華東儲能領跑者聯盟” ID：EESA-Energy 作者：EESA Rachel）
通過匯集行業痛點進行數據整合分析，希望能夠找出阻礙行業發展的關鍵因素，從實際出發，尋求企業發展中痛點剛需的解決方法，從而推動行業發展。
在本次問卷收集到的回答中來看，經過歸納整合，可以通過下圖看出大家所關心的問題主要可以分為以下三類，其中市場占比36%、企業占比33%、政策占比31%。大家對于企業、市場和政策所關心的程度幾乎是平分秋色的，這也說明在行業中，企業對于其本身、市場和政策都保持著同樣的憂慮，每個場景都有其行業痛點困擾著公司的發展，行業的進步。
在企業中，大家關注的焦點還是產品上，儲能作為新興行業，想要得到大規模投資和商業化運作，還有很多問題需要得到解決；在市場中，只有儲能價值成為剛需痛點市場才能夠快速發展，其中就涉及到業務、合作、儲能應用各方面的問題有待解決；在政策上，從政策的制定、完善到落地的每個環節，都成為了儲能行業的痛點問題。
在新能源推進中，儲能行業的崛起是歷史的必然趨勢，在滾滾前進的歷史潮流中，提出問題是儲能企業前進的一小步，也是整個行業的一大步。只有先發現問題，了解企業真正的需求，才能夠去提出解決問題的良策，這也是這次調研的目的，希望能夠整理出儲能企業真正痛點需求，促使行業共同尋找到解決方法，共同前進。
根據上圖，可以很清楚地了解到企業最關心的還是產品，其中安全問題占據著產品的首要位置。安全是每個儲能企業肩負的責任，無論是儲能產品本身、還是企業的儲能方案、儲能系統，安全都是其前提條件。只有在安全得到了保證的前提下，企業才會關注與公司利潤密不可分的成本問題。
降本迫在眉睫，這也是儲能行業的共識。尤其在新能源汽車補貼退坡殃及整個產業鏈上下游時，降本的壓力也層層傳遞在涉及的儲能企業中。儲能應用同樣受到成本制約，主要是因為新能源汽車和儲能應用中電池成本占據了很大比例。
從合計成本來看，從2014到2020年的這6年間，平均每年電池成本的降幅達到15.9%。但是降本幅度尚未達到市場前進步伐，這也需要企業加大投入研發成本，技術是解決成本問題的良藥。我們需要高安全、低成本、高靈活性的儲能技術，來確保制造出的產品的質量，實現批量化生產。
技術是第一生產力的真理在儲能行業依然適用，只有通過不斷的提升企業的研發技術，才能夠對優質產品進行批量生產，在日新月異的儲能行業生存與發展。儲能行業需要大規模的投資和商業化的運行，關鍵就在于安全性和經濟性。從本質上來說安全性是解決如何放心的用，經濟性是解決如何持續的用。
經濟效益對于企業來說是對多種因素進行綜合的考量，可以說是成本、技術、質量等等進行綜合性分析，計算投入市場后產生的效益。儲能作為一個新型產業，企業也是在摸索著前進，無論是在產品的研發生產中，還是在尋找人才的過程中。
雖然今年9月發改委有提出盡快設立儲能專業，多領域、多路徑和多方式考慮儲能人才培養。但是對于求賢若渴的儲能企業來說，遠水解不了近渴，企業更需要的是高精尖的專業人才的加入。同時，對于儲能行業的從業者來說，儲能行業扶搖直上，但是儲能人還是要腳踏實地，務實接地氣。
對于企業來說，產品和人才都是不可或缺的，這也是一個企業在行業立足的根本，也是儲能企業最能切身體會的痛點，想必每個企業對此都能夠感同身受。儲能行業期待更多的人才進入，兵馬未動糧草先行，企業可以提前構建人才培養和引進標準流程。產品的研發和投入成果，是需要通過時間的積淀來凸顯的，這樣需要企業進行艱苦卓越的奮斗，希望通過共同堅守，共賞柳暗花明的風景。
3市場
對于每個行業來說，企業不是一個個獨立的孤島，而是需要通過企業間的交易和交集構成市場。沒有企業能夠獨立于市場，所以對于企業來說儲能市場也存在著痛點與需求，下圖是對儲能市場痛點的整理。
對于企業來說，訂單多寡就是生死存亡的問題，業務增長可以說的每個企業共同的目標，如何實現也是每個企業的遠慮或近憂。從企業自身來說，需要提升產品優勢增加競爭力，與同行競爭是解決業務增長的方法之一。從整個行業來說，只有儲能行業的應用場景持續擴大，商業模式也從單一走向多樣化，才能給市場帶來更加廣闊的天地。
目前儲能應用商業模式主要集中在發電輔助服務和新能源側并網中，用戶側的谷峰差價套利模式越發艱難；電網側儲能目前在暫緩中。商業模式的單一與不成熟并不是限制儲能行業發展的唯一因素，讓儲能應用處境雪上加霜是儲能價值無法量化，社會主體地位不能確認。
這就不得不提到國家發展改革委發布的新修訂的 《輸配電定價成本監審辦法》明確規定電儲能設施不計入輸配電定價成本，可以說是給滿懷希望的儲能業內人士沉重一擊。如果儲能價值無法被承認，就無法進行儲能資產的界定，對于成熟市場的形成是存在著阻礙作用。
為了構建更加公平開放的交易平臺，除了需要對儲能價值進行界定以外，還需要行業內產業鏈上下游的企業進行合作，共同打造儲能精品。合作共贏在儲能行業得到了淋漓盡致的體現，一個儲能項目需要多個企業進行溝通合作，如果能夠盡快建立完善PCS，EMS，BMS之間的通訊協議，加強三方的同步溝通，可以極大提升儲能項目的安全性。
良好的合作關系不僅可以提升項目的安全性，還可以消除業主對于消防安全的擔憂，從而儲能應用可以獲得更大的投資，其回報率也能夠得到提升，在行業內是一舉多得的事情，但是就目前來說溝通不夠依然是一個待解決問題，還需要大家共同努力加強溝通。
構建公平開放的市場平臺，除了需要企業之間良好合作溝通之外，還需要國家政府層面的支持，當然企業是最不應該悲觀的，一個快速發展的行業里蘊藏著無限的商機，時勢造就無數乘風破浪的機會。企業應該通過努力提升競爭力，共同去打造更加廣闊的市場，等待國家政策的制定發布，時機到了自然乘風而起，引領時代。
4政策
儲能行業的特殊之處在于趁著新能源的東風來到了春天，國家發展改革委、國家能源局公布的《能源生產和消費革命戰略（2016-2030）》要求，到2030年，非化石能源發電量占全部發電量的比重力爭達到50%。
2018年，非化石能源發電量2.16萬億千瓦時，占全部發電量的30.9%，這也說明目前新能源正在快速發展中，而且在未來幾年依然會繼續前進。宏觀上能夠看到，電網平穩運行的控制、電力靈活性調節、調峰調頻以及新能源電力的波動平抑對儲能的需求十分明顯，這也說明在未來儲能將緊緊依附于新能源的發展，與新能源共進退。
對于企業來說，儲能行業前景光明，國家也有多項有關儲能的利好政策接連出臺，大大提振了儲能產業的發展士氣，但是政策依然是企業所擔憂的行業痛點，主要數據如下圖。
對于企業來說，從政策的制定、完善到落地的每個環節幾乎都是企業的痛點。從政策的制定來說，首先有專家提出制定政策需要兼顧其簡單化和可操作性。
具體提議為：制定政策，數學題越簡單越好，簡單明了、可行可持續；近期多項有關儲能的利好政策接連出臺，但是廣泛的應用推廣并沒有普遍出現，儲能行業期盼更多可操作性政策措施能夠推出，明確儲能實體在電網中的角色，明確儲能電力的商業屬性及價值界定規則。
再者，通過收集的數據來看，目前市場上還缺少的政策、標準規范、指導等如下：
1、 多快好省建設儲能系統，電網需要系統化設計、規劃并指導全社會儲能的投資建設，使得儲能系統投資建設更合理、更有效。
2、 目前儲能還沒有明確的定價機制，具體說沒有同效同價、按效計價的合理市場交易機制，市場期盼按效計價的、開放的電力交易市場盡快形成。
3、 儲能行業期待儲能系統效能評估、檢測、驗證的技術規范和標準的出臺，使得儲能系統的投資建設、運行維護、電力交易、效能收益能夠做到可以預知、可以評估、可以驗證、可以約束、可以考核。
4、 目前還需要更加清晰的新能源側政策和激勵機制。
5、 政府對一定規模的儲能系統提供稅務優惠。
6、 儲能系統的第三方受惠企業應出臺獎勵政策，以資鼓勵。
當然任何事情都不能夠一蹴而就，政策的制定是需要建立在國家和地方對實際情況考察和了解之后，通過多方的協商溝通，才能夠制定出真正有利于行業發展的政策，這還需要企業的耐心等候。
在儲能行業中已經發布了許多政策，就企業來說，許多政策還需要進一步地完善，才能夠更好是實施，在行業中發揮更大的作用。政策的完善還可以加快政策落地，這也是企業所關心的問題。
儲能行業需要能夠立足的土壤，不僅僅需要企業腳踏實地的發展前進，還需要國家政策在行業里落地，務實是行業的主旋律，一步一個腳印才能夠在儲能行業里走出一條康莊大道，道路崎嶇，務必攜手前行。
5總結
通過此次調研，發現儲能行業里產業鏈上下游的企業，都處在同呼吸共命運的時代脈搏中，在磅礴的行業大勢中，每個企業都是渺小而關鍵的個體，先行業之憂而憂。對于企業來說，無論是其本身的發展，還是市場的構建，以及整個國家政策的制定執行，都是其關心的事情。
對于行業來說，提出問題只是第一步，關鍵在于如何解決問題。通過對數據分析找出阻礙行業發展的關鍵因素，從實際出發，尋求企業發展中痛點剛需的解決方法，從而推動行業發展，這需要每一個企業布局自身發展戰略，加強企業間的緊密聯系，共同構建更加公平開發的平臺，推動優質產品的發展，努力對國家政策制定發表建設性意見，促進行業更好的發展。
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