近日,2019深圳無人機展在中國深圳會展中心舉行,一些燃料電池?zé)o人機生產(chǎn)企業(yè)在展會上亮相。參加此次展會的無人機及上下游企業(yè)總共有150余家,涉及氫燃料的僅有四家企業(yè)。雖然相比較其他企業(yè)的數(shù)量,參會的氫燃料電池?zé)o人機企業(yè)似乎仍是小眾,然而作為無人機展上的“新興事物”,燃料電池?zé)o人機展臺上還是聚集了不少人氣。
斗山(DOOSAN)是現(xiàn)場為數(shù)不多的主要聚焦燃料電池?zé)o人機的企業(yè),韓國斗山集團在燃料電池發(fā)電技術(shù)上的積累頗深。由于韓國燃料電池運輸領(lǐng)域已經(jīng)被現(xiàn)代汽車所占領(lǐng),斗山進(jìn)行的行業(yè)應(yīng)用延伸則轉(zhuǎn)向了無人機,以金屬板電堆進(jìn)軍無人機領(lǐng)域。
斗山無人機主要基于2kW燃料電池模塊,提供四種高性能無人機系統(tǒng)。展會當(dāng)天的大多數(shù)無人機公司和電堆公司是分離的。斗山在韓國斗山燃料電池工廠生產(chǎn)燃料電池電堆,與無軍工級無人機廠商深圳科衛(wèi)泰合作開發(fā)了適合消防、野外、軍工體系的DT20產(chǎn)品(下圖下右),該產(chǎn)品整重21kg(使用12L氣瓶)/20kg(使用7L氣瓶),最大負(fù)載3kg,飛行時間則為120min(無負(fù)載)。
根據(jù)不同國家地區(qū)法規(guī),斗山在國內(nèi)提供了適合中國市場的Type 3型氣瓶,容量分別有7L/9L/12L,由中材科技提供定制化的產(chǎn)品。由于各項部件還在相關(guān)機構(gòu)進(jìn)行測試,預(yù)計斗山無人機產(chǎn)品在今年10月份進(jìn)入市場銷售。
斗山(DOOSAN)是現(xiàn)場為數(shù)不多的主要聚焦燃料電池?zé)o人機的企業(yè),韓國斗山集團在燃料電池發(fā)電技術(shù)上的積累頗深。由于韓國燃料電池運輸領(lǐng)域已經(jīng)被現(xiàn)代汽車所占領(lǐng),斗山進(jìn)行的行業(yè)應(yīng)用延伸則轉(zhuǎn)向了無人機,以金屬板電堆進(jìn)軍無人機領(lǐng)域。
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斗山無人機主要基于2kW燃料電池模塊,提供四種高性能無人機系統(tǒng)。展會當(dāng)天的大多數(shù)無人機公司和電堆公司是分離的。斗山在韓國斗山燃料電池工廠生產(chǎn)燃料電池電堆,與無軍工級無人機廠商深圳科衛(wèi)泰合作開發(fā)了適合消防、野外、軍工體系的DT20產(chǎn)品(下圖下右),該產(chǎn)品整重21kg(使用12L氣瓶)/20kg(使用7L氣瓶),最大負(fù)載3kg,飛行時間則為120min(無負(fù)載)。
根據(jù)不同國家地區(qū)法規(guī),斗山在國內(nèi)提供了適合中國市場的Type 3型氣瓶,容量分別有7L/9L/12L,由中材科技提供定制化的產(chǎn)品。由于各項部件還在相關(guān)機構(gòu)進(jìn)行測試,預(yù)計斗山無人機產(chǎn)品在今年10月份進(jìn)入市場銷售。