5月16日消息,據國外媒體報道,當地時間周三電動汽車制造商特斯拉表示,其位于紐約州布法羅(Buffalo)的太陽能工廠將成為電動汽車充電樁和其他儲能產品的“生產基地”。
該公司在向紐約州提交的年度報告中披露了這一舉措。該公司在報告中表示,到目前為止,該公司的就業和投資承諾已經超出了規定。
報告稱,特斯拉在該工廠雇傭了329名工人,而其合作伙伴松下在該工廠擁有約400名員工。
特斯拉在紐約州其他地方還擁有300多名員工。作為特斯拉對紐約州承諾的一部分,其需要在4月30日前在紐約州當地提供至少500個就業崗位,而紐約州為其提供7.5億美元的補貼。
特斯拉在紐約生產太陽能產品的計劃受到了密切關注,因為該公司大幅縮減了其于2016年斥資26億美元所收購的SolarCity美國市場太陽能業務。
當時,特斯拉計劃利用這家工廠生產一種名為“太陽能屋頂”(Solar Roof)的開創性產品,該能源系統的設計初衷是讓它看起來像普通的屋頂。但該產品進入市場的速度遠低于預期。據悉,該工廠所生產的“絕大多數”太陽能電池都銷往了海外,而非像最初計劃那樣用于制造太陽能屋頂。
特斯拉在一份電子郵件聲明中表示:“我們致力于投資布法羅和紐約州,新的生產線將提供更多高科技工作崗位,同時支持特斯拉的儲能產品和全球超級充電基礎設施。”
特斯拉表示,該公司還將在紐約開設三個新的汽車服務中心。一年后,該公司需要在該州雇傭1460名員工。
該公司在向紐約州提交的年度報告中披露了這一舉措。該公司在報告中表示,到目前為止,該公司的就業和投資承諾已經超出了規定。
報告稱,特斯拉在該工廠雇傭了329名工人,而其合作伙伴松下在該工廠擁有約400名員工。
特斯拉在紐約州其他地方還擁有300多名員工。作為特斯拉對紐約州承諾的一部分,其需要在4月30日前在紐約州當地提供至少500個就業崗位,而紐約州為其提供7.5億美元的補貼。
特斯拉在紐約生產太陽能產品的計劃受到了密切關注,因為該公司大幅縮減了其于2016年斥資26億美元所收購的SolarCity美國市場太陽能業務。
當時,特斯拉計劃利用這家工廠生產一種名為“太陽能屋頂”(Solar Roof)的開創性產品,該能源系統的設計初衷是讓它看起來像普通的屋頂。但該產品進入市場的速度遠低于預期。據悉,該工廠所生產的“絕大多數”太陽能電池都銷往了海外,而非像最初計劃那樣用于制造太陽能屋頂。
特斯拉在一份電子郵件聲明中表示:“我們致力于投資布法羅和紐約州,新的生產線將提供更多高科技工作崗位,同時支持特斯拉的儲能產品和全球超級充電基礎設施。”
特斯拉表示,該公司還將在紐約開設三個新的汽車服務中心。一年后,該公司需要在該州雇傭1460名員工。