特變電工牽頭的中資財團,成為了玻利維亞國企在國內兩大鹽湖鋰礦開采項目的合作伙伴;項目總投資23億美元,目前仍處于可行性調查階段。
特變電工牽頭中資財團,成為玻利維亞兩個鹽湖鋰礦資源開采的合作伙伴,將參與投建該國鋰礦資源的開采項目,并與該玻利維亞國企YLB在中國建設鋰電池生產工廠。
2月7日,玻利維亞國有企業玻利維亞鋰礦總公司(YLB)在官網宣布,公司選擇了一個中資財團,作為其鹽湖鋰資源開采項目的合作伙伴。這個中資財團由上交所上市的特變電工牽頭,參與方包括中科院青海鹽湖研究所,和清華大學校企啟迪控股附屬企業在玻利維亞成立的合資企業。
在玻利維亞總統埃沃·莫拉萊斯的見證下,交易各方簽署了戰略合作初步協議。兩個鹽湖為科伊帕薩(Coipasa)和大帕斯托斯(Pastos Grands),中資財團和YLB將共同進行鋰及其他金屬的開采、提煉等項目,預計總共需要投資23億美元(約合155.17億人民幣)。
YLB隸屬于玻利維亞能源部,致力于開發該國鹽沼資源,推動其鹽湖資源的開發和商業化。
據路透社報道,YLB總經理Juan Carlos Montenegro透露,中資財團將支付前期投資款項,YLB未來將以鹽湖鋰資源的產出抵作其出資份額。截至目前,項目還處在可行性調查階段。
根據協議,中資財團將與YLB合作,在上述兩個鹽湖累計建設八座提煉廠。其中五座工廠由中資財團、YLB分別持49%、51%股份。這五座工廠提煉的氫氧化鋰、金屬鋰是鋰電池的重要原料,硼酸則可作為原料制備鋰電池的電解液。此外,另外三座工廠由YLB 100%擁有,分別生產硫酸鉀、氯化鉀和碳酸鋰。
除了在玻利維亞建設工廠,中資財團還計劃與YLB在中國合資設立鋰電池生產廠。據路透社2月7日報道,合資的中國工廠仍將采取相同的持股比例:YLB持51%,中資財團持剩余的49%股權。
實際上,玻利維亞雖擁有豐富的鋰礦資源,但因此前政府對外來投資態度謹慎,加上國內技術和經驗上不足,其鋰資源開發進程一直落后于鄰居智利和阿根廷。
總統莫拉萊斯2018年1月在與該國《理性報》的采訪中指出,玻利維亞不僅要開采其豐富的鋰礦資源,更要建立包含鋰礦開采、鋰電池制造等環節的產業鏈;為達成這個目標,玻利維亞必須引進外國合作伙伴。
但是,莫拉萊斯表示,玻利維亞應該參與到產業鏈的每個環節,并且對鋰礦資源擁有控股權益(即大于50%權益)。外來合作伙伴還應該保證鋰礦產品的銷售市場,并且擁有相應技術。
雖然多種因素導致投資條件不佳,不少國家還是爭相參與玻利維亞鋰資源的開發。
此前,玻利維亞為該國的烏尤尼鹽湖的開發進行了招標,來自中國、俄羅斯、加拿大等國的企業爭相競標。烏尤尼鹽湖或為世界上已探知鋰儲量最大的鹽沼,據美國地質調查局(USGS)2017年估算,烏尤尼鹽湖鋰資源量超過900萬噸,高于智利最大鋰鹽湖阿塔卡馬鹽沼的750萬噸。
最終,2018年10月,德國鋰電池制造商ACI,擊敗其他七家公司,成為YLB在烏尤尼鹽湖開采、鋰電池生產項目的合作伙伴。在YLB與ACI的合資項目中,YLB也占據51%的控股權。
本次的科伊帕薩和大帕斯托斯兩個鹽湖,是烏尤尼鹽湖之外玻國主要的鋰資源儲地。談到這次為何選擇中資企業,總統莫拉萊斯表示,鋰電池產品在中國有市場保障。
受國內外電動汽車發展趨勢推動,中企持續爭相鎖定、布局海外鋰資源。
近年最大的一筆中資鋰礦投資案,當屬天齊鋰業收購智利最大碳酸鋰供應商SQM的23.77% A類股權。2018年12月,天齊鋰業“蛇吞象”,以自身不超過120億人民幣的凈資產,完成收購了價值約278.44億人民幣的SQM股權。SQM擁有世界三大鹽湖之一——智利阿塔卡瑪的開采權。
此外,包括贛鋒鋰業、西藏珠峰等國內企業,均通過收并購布局海外鋰礦上游資源。但這些動作并非不受質疑和引發擔憂。
因為,就在中企持續布局海外鋰資源的同時,從2018年初開始,由于市場主要鋰產品供給過剩,中國的鋰價大幅下跌。目前,碳酸鋰價格已從最高的17萬至18萬元/噸,跌去超過一半,當前在7.2萬元/噸的價格處徘徊。
盡管存在有供給過剩情況,但據財新2月11日報道,有鋰行業分析師指出,長期來看,鋰還是存在供應不足的問題。
特變電工牽頭中資財團,成為玻利維亞兩個鹽湖鋰礦資源開采的合作伙伴,將參與投建該國鋰礦資源的開采項目,并與該玻利維亞國企YLB在中國建設鋰電池生產工廠。
2月7日,玻利維亞國有企業玻利維亞鋰礦總公司(YLB)在官網宣布,公司選擇了一個中資財團,作為其鹽湖鋰資源開采項目的合作伙伴。這個中資財團由上交所上市的特變電工牽頭,參與方包括中科院青海鹽湖研究所,和清華大學校企啟迪控股附屬企業在玻利維亞成立的合資企業。
在玻利維亞總統埃沃·莫拉萊斯的見證下,交易各方簽署了戰略合作初步協議。兩個鹽湖為科伊帕薩(Coipasa)和大帕斯托斯(Pastos Grands),中資財團和YLB將共同進行鋰及其他金屬的開采、提煉等項目,預計總共需要投資23億美元(約合155.17億人民幣)。
YLB隸屬于玻利維亞能源部,致力于開發該國鹽沼資源,推動其鹽湖資源的開發和商業化。
據路透社報道,YLB總經理Juan Carlos Montenegro透露,中資財團將支付前期投資款項,YLB未來將以鹽湖鋰資源的產出抵作其出資份額。截至目前,項目還處在可行性調查階段。
根據協議,中資財團將與YLB合作,在上述兩個鹽湖累計建設八座提煉廠。其中五座工廠由中資財團、YLB分別持49%、51%股份。這五座工廠提煉的氫氧化鋰、金屬鋰是鋰電池的重要原料,硼酸則可作為原料制備鋰電池的電解液。此外,另外三座工廠由YLB 100%擁有,分別生產硫酸鉀、氯化鉀和碳酸鋰。
除了在玻利維亞建設工廠,中資財團還計劃與YLB在中國合資設立鋰電池生產廠。據路透社2月7日報道,合資的中國工廠仍將采取相同的持股比例:YLB持51%,中資財團持剩余的49%股權。
實際上,玻利維亞雖擁有豐富的鋰礦資源,但因此前政府對外來投資態度謹慎,加上國內技術和經驗上不足,其鋰資源開發進程一直落后于鄰居智利和阿根廷。
總統莫拉萊斯2018年1月在與該國《理性報》的采訪中指出,玻利維亞不僅要開采其豐富的鋰礦資源,更要建立包含鋰礦開采、鋰電池制造等環節的產業鏈;為達成這個目標,玻利維亞必須引進外國合作伙伴。
但是,莫拉萊斯表示,玻利維亞應該參與到產業鏈的每個環節,并且對鋰礦資源擁有控股權益(即大于50%權益)。外來合作伙伴還應該保證鋰礦產品的銷售市場,并且擁有相應技術。
雖然多種因素導致投資條件不佳,不少國家還是爭相參與玻利維亞鋰資源的開發。
此前,玻利維亞為該國的烏尤尼鹽湖的開發進行了招標,來自中國、俄羅斯、加拿大等國的企業爭相競標。烏尤尼鹽湖或為世界上已探知鋰儲量最大的鹽沼,據美國地質調查局(USGS)2017年估算,烏尤尼鹽湖鋰資源量超過900萬噸,高于智利最大鋰鹽湖阿塔卡馬鹽沼的750萬噸。
最終,2018年10月,德國鋰電池制造商ACI,擊敗其他七家公司,成為YLB在烏尤尼鹽湖開采、鋰電池生產項目的合作伙伴。在YLB與ACI的合資項目中,YLB也占據51%的控股權。
本次的科伊帕薩和大帕斯托斯兩個鹽湖,是烏尤尼鹽湖之外玻國主要的鋰資源儲地。談到這次為何選擇中資企業,總統莫拉萊斯表示,鋰電池產品在中國有市場保障。
受國內外電動汽車發展趨勢推動,中企持續爭相鎖定、布局海外鋰資源。
近年最大的一筆中資鋰礦投資案,當屬天齊鋰業收購智利最大碳酸鋰供應商SQM的23.77% A類股權。2018年12月,天齊鋰業“蛇吞象”,以自身不超過120億人民幣的凈資產,完成收購了價值約278.44億人民幣的SQM股權。SQM擁有世界三大鹽湖之一——智利阿塔卡瑪的開采權。
此外,包括贛鋒鋰業、西藏珠峰等國內企業,均通過收并購布局海外鋰礦上游資源。但這些動作并非不受質疑和引發擔憂。
因為,就在中企持續布局海外鋰資源的同時,從2018年初開始,由于市場主要鋰產品供給過剩,中國的鋰價大幅下跌。目前,碳酸鋰價格已從最高的17萬至18萬元/噸,跌去超過一半,當前在7.2萬元/噸的價格處徘徊。
盡管存在有供給過剩情況,但據財新2月11日報道,有鋰行業分析師指出,長期來看,鋰還是存在供應不足的問題。