29日,從武漢泰歌氫能汽車公司獲悉,該企業聯合江鈴重汽、太原理工大學獲批山西省科技廳 “重卡燃料電池動力系統及整車集成技術” 重大科技專項,其中武漢泰歌負責80KW以上氫燃料動力系統的研發。
全球首臺常溫常壓儲氫·氫能汽車工程樣車“泰歌號”,2016年在武漢奔跑起來,這標志著我國在“常溫常壓儲氫技術”上取得突破。
據了解,該專項計劃2019年四季度推出第一臺80KW以上的泰歌氫燃料動力系統的匹配18噸江鈴氫燃料重卡樣車,該車型及動力系統將達到國內領先水平。2020年在山西省實現5臺18噸氫燃料重卡的示范運營。
據了解,國內目前研發氫燃料電池發動機大多在30KW到60KW,武漢泰歌致力于燃料電池動力系統前沿研發,將率先推出80KW大功率氫燃料電池發動機,充分發揮氫燃料電池在大功率、長續航領域的優勢,引領行業發展。
該專項作為產學研用深度合作的典范將為“爭當全國能源革命排頭兵”起到示范引領作用。
全球首臺常溫常壓儲氫·氫能汽車工程樣車“泰歌號”,2016年在武漢奔跑起來,這標志著我國在“常溫常壓儲氫技術”上取得突破。
據了解,該專項計劃2019年四季度推出第一臺80KW以上的泰歌氫燃料動力系統的匹配18噸江鈴氫燃料重卡樣車,該車型及動力系統將達到國內領先水平。2020年在山西省實現5臺18噸氫燃料重卡的示范運營。
據了解,國內目前研發氫燃料電池發動機大多在30KW到60KW,武漢泰歌致力于燃料電池動力系統前沿研發,將率先推出80KW大功率氫燃料電池發動機,充分發揮氫燃料電池在大功率、長續航領域的優勢,引領行業發展。
該專項作為產學研用深度合作的典范將為“爭當全國能源革命排頭兵”起到示范引領作用。