數據顯示,2018年全年,充電基礎設施新增33.1萬臺,相比于2017年全年的24.2萬臺,增長36.8%,新能源增量車樁比近3:1(2018年純電動汽車銷售98.4萬輛),公共類充電基礎設施穩定增長。截止2018年底,全國充電基礎設施累計數量為77.7萬臺,同比增速為74.2%。
從公共充電基礎設施各省、區、市數據情況來看,公共充電基礎設施建設區域較為集中,北京、上海、廣東等加速發展地區建設的公共充電基礎設施占比達76.5%;示范推廣地區和積極促進地區共占23.5%。
公共充電基礎設施運營商運行情況來看,截止到2018年底,30萬臺公共充電基礎設施中,特來電運營12.1萬臺、國網運營5.7萬臺、星星充電運營5.5萬臺、上汽安悅運營1.5萬臺、中國普天運營1.4萬臺,這五家運營商占總量的87.2%,其余的運營商占總量的12.8%。
值得注意的是,未隨車配建充電設施率仍較高,截至2018年底,通過聯盟內成員整車企業采樣約70.7萬輛車的車樁相隨信息,其中未隨車配建充電設施23萬臺,整體未配建率32.5%。主要原因在于,集團用戶自行建樁、居住地物業不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素,占比達75.3%,其余原因占比為24.7%。
充電聯盟預測,2019年新能源汽車預計銷量160萬輛左右,其中轎車占比60%,約為96萬輛,其他乘用車占比20%,約為32萬輛;商用車占比20%,約為32萬輛,其中客車占比12%,為19.2萬輛,貨車占比8%,為12.8萬輛。
根據新能源汽車的銷量預測,預計新增私人交流充電基礎設施約為48萬臺。預計新增公共直流充電基礎設施約為8.87萬臺,新增公共交流充電基礎設施約為2.95萬臺,合計新增公共充電基礎設施數量約為11.82萬臺。預計新增公共充電場站約為1.07萬座。預計到2019年底,公共充電基礎設施數量達到41.5萬臺,私人充電基礎設施達到94.5萬臺。
其中2019年私人類充電基礎設施,2019年轎車銷售數量與私人充電基礎設施新建數量的比值在2:1左右。公共充電基礎設施數量與公共充電場站數量的比值約為11:1。
從公共充電基礎設施各省、區、市數據情況來看,公共充電基礎設施建設區域較為集中,北京、上海、廣東等加速發展地區建設的公共充電基礎設施占比達76.5%;示范推廣地區和積極促進地區共占23.5%。
公共充電基礎設施運營商運行情況來看,截止到2018年底,30萬臺公共充電基礎設施中,特來電運營12.1萬臺、國網運營5.7萬臺、星星充電運營5.5萬臺、上汽安悅運營1.5萬臺、中國普天運營1.4萬臺,這五家運營商占總量的87.2%,其余的運營商占總量的12.8%。
值得注意的是,未隨車配建充電設施率仍較高,截至2018年底,通過聯盟內成員整車企業采樣約70.7萬輛車的車樁相隨信息,其中未隨車配建充電設施23萬臺,整體未配建率32.5%。主要原因在于,集團用戶自行建樁、居住地物業不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素,占比達75.3%,其余原因占比為24.7%。
充電聯盟預測,2019年新能源汽車預計銷量160萬輛左右,其中轎車占比60%,約為96萬輛,其他乘用車占比20%,約為32萬輛;商用車占比20%,約為32萬輛,其中客車占比12%,為19.2萬輛,貨車占比8%,為12.8萬輛。
根據新能源汽車的銷量預測,預計新增私人交流充電基礎設施約為48萬臺。預計新增公共直流充電基礎設施約為8.87萬臺,新增公共交流充電基礎設施約為2.95萬臺,合計新增公共充電基礎設施數量約為11.82萬臺。預計新增公共充電場站約為1.07萬座。預計到2019年底,公共充電基礎設施數量達到41.5萬臺,私人充電基礎設施達到94.5萬臺。
其中2019年私人類充電基礎設施,2019年轎車銷售數量與私人充電基礎設施新建數量的比值在2:1左右。公共充電基礎設施數量與公共充電場站數量的比值約為11:1。