隨著新能源汽車(chē)企業(yè)補(bǔ)貼補(bǔ)助的下發(fā),一定程度上能緩解相關(guān)車(chē)企的資金壓力。
2018年12月29日,福田汽車(chē)公告,自12月21日至今,公司共收到項(xiàng)目撥款補(bǔ)助資金、稅收返還資金2筆政府補(bǔ)助,共計(jì)99,993,012.00元(不含以前年度政府補(bǔ)助由遞延收益轉(zhuǎn)入損益的金額,未經(jīng)審計(jì))。具體明細(xì)如下:
公告指出,公司根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第16號(hào)——政府補(bǔ)助》的有關(guān)規(guī)定,政府補(bǔ)助分為與資產(chǎn)相關(guān)的政府補(bǔ)助和與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助。此次2筆政府補(bǔ)助皆屬于與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助。
與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助,用于補(bǔ)償企業(yè)以后期間的相關(guān)成本費(fèi)用或損失的,確認(rèn)為遞延收益,并在確認(rèn)相關(guān)成本費(fèi)用或損失的期間,計(jì)入當(dāng)期損益或沖減相關(guān)成本;用于補(bǔ)償企業(yè)已發(fā)生的相關(guān)成本費(fèi)用或損失的,直接計(jì)入當(dāng)期損益或沖減相關(guān)成本。
另外,2018年12月29日,安凱客車(chē)發(fā)布公告,公司及下屬子公司于2018年1月1日至此公告日,共計(jì)收到政府補(bǔ)助5,580.39萬(wàn)元。
隨著新能源汽車(chē)企業(yè)補(bǔ)貼補(bǔ)助的下發(fā),一定程度上能緩解相關(guān)車(chē)企的資金壓力。
12月28日,宇通客車(chē)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)的公告》,因?qū)嶋H經(jīng)營(yíng)需要,公司分別于建信信托、華潤(rùn)信托、浦發(fā)銀行開(kāi)展無(wú)追索權(quán)的應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù),總規(guī)模22.22億元,保理費(fèi)用為0.57億元。若非現(xiàn)金流吃緊,宇通客車(chē)不會(huì)采取上述方式緩解其現(xiàn)金流。
據(jù)高工電動(dòng)車(chē)了解,包括安凱客車(chē)、亞星客車(chē)、中通客車(chē)等客車(chē)企業(yè)都面臨高額的應(yīng)收賬款,并都在尋求不同的方式解決資金壓力來(lái)改善現(xiàn)金流。
比如亞星客車(chē),從2011年至2017年亞星客車(chē)已連續(xù)7年經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~持續(xù)為負(fù)。進(jìn)入2018年,其現(xiàn)金流狀況持續(xù)惡化。亞星客車(chē)2018年三季度報(bào)顯示,公司前三季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額為-3780.95萬(wàn)元,同比下滑111.14%。
為緩解現(xiàn)金流壓力、降低融資成本,亞星客車(chē)試圖向股東借款。11月16日,亞星客車(chē)公告稱(chēng),擬向控股股東濰柴(揚(yáng)州)亞星汽車(chē)有限公司借款1.2億元。
但是,隨著“補(bǔ)貼退坡”的到來(lái),以及補(bǔ)貼清算延遲,補(bǔ)貼資金也已經(jīng)不能完全讓車(chē)企高枕無(wú)憂。甚至無(wú)法覆蓋新增的銷(xiāo)量及提前墊付的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。
那么如何在“后補(bǔ)貼時(shí)代”的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟?
北汽新能源黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人連慶鋒曾表示,企業(yè)可以通過(guò)技術(shù)的進(jìn)步,行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,利用規(guī)模效益降低成本,提供從產(chǎn)品、出行到生活方式的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),提高產(chǎn)品和品牌的溢價(jià)能力,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡的影響。
2018年12月29日,福田汽車(chē)公告,自12月21日至今,公司共收到項(xiàng)目撥款補(bǔ)助資金、稅收返還資金2筆政府補(bǔ)助,共計(jì)99,993,012.00元(不含以前年度政府補(bǔ)助由遞延收益轉(zhuǎn)入損益的金額,未經(jīng)審計(jì))。具體明細(xì)如下:
公告指出,公司根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第16號(hào)——政府補(bǔ)助》的有關(guān)規(guī)定,政府補(bǔ)助分為與資產(chǎn)相關(guān)的政府補(bǔ)助和與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助。此次2筆政府補(bǔ)助皆屬于與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助。
與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助,用于補(bǔ)償企業(yè)以后期間的相關(guān)成本費(fèi)用或損失的,確認(rèn)為遞延收益,并在確認(rèn)相關(guān)成本費(fèi)用或損失的期間,計(jì)入當(dāng)期損益或沖減相關(guān)成本;用于補(bǔ)償企業(yè)已發(fā)生的相關(guān)成本費(fèi)用或損失的,直接計(jì)入當(dāng)期損益或沖減相關(guān)成本。
另外,2018年12月29日,安凱客車(chē)發(fā)布公告,公司及下屬子公司于2018年1月1日至此公告日,共計(jì)收到政府補(bǔ)助5,580.39萬(wàn)元。
隨著新能源汽車(chē)企業(yè)補(bǔ)貼補(bǔ)助的下發(fā),一定程度上能緩解相關(guān)車(chē)企的資金壓力。
12月28日,宇通客車(chē)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)的公告》,因?qū)嶋H經(jīng)營(yíng)需要,公司分別于建信信托、華潤(rùn)信托、浦發(fā)銀行開(kāi)展無(wú)追索權(quán)的應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù),總規(guī)模22.22億元,保理費(fèi)用為0.57億元。若非現(xiàn)金流吃緊,宇通客車(chē)不會(huì)采取上述方式緩解其現(xiàn)金流。
據(jù)高工電動(dòng)車(chē)了解,包括安凱客車(chē)、亞星客車(chē)、中通客車(chē)等客車(chē)企業(yè)都面臨高額的應(yīng)收賬款,并都在尋求不同的方式解決資金壓力來(lái)改善現(xiàn)金流。
比如亞星客車(chē),從2011年至2017年亞星客車(chē)已連續(xù)7年經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~持續(xù)為負(fù)。進(jìn)入2018年,其現(xiàn)金流狀況持續(xù)惡化。亞星客車(chē)2018年三季度報(bào)顯示,公司前三季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額為-3780.95萬(wàn)元,同比下滑111.14%。
為緩解現(xiàn)金流壓力、降低融資成本,亞星客車(chē)試圖向股東借款。11月16日,亞星客車(chē)公告稱(chēng),擬向控股股東濰柴(揚(yáng)州)亞星汽車(chē)有限公司借款1.2億元。
但是,隨著“補(bǔ)貼退坡”的到來(lái),以及補(bǔ)貼清算延遲,補(bǔ)貼資金也已經(jīng)不能完全讓車(chē)企高枕無(wú)憂。甚至無(wú)法覆蓋新增的銷(xiāo)量及提前墊付的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。
那么如何在“后補(bǔ)貼時(shí)代”的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟?
北汽新能源黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人連慶鋒曾表示,企業(yè)可以通過(guò)技術(shù)的進(jìn)步,行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,利用規(guī)模效益降低成本,提供從產(chǎn)品、出行到生活方式的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),提高產(chǎn)品和品牌的溢價(jià)能力,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡的影響。