日前,國家發改委發布了《汽車產業投資管理規定》,新規嚴格控制燃油車新增產能,將不再批準新建獨立的燃油車企業。取消新建動力電池項目能量密度300Wh/kg要求。同時,提高了純電動汽車企業的進入標準,對投資主體、技術水平、項目所在區域等都提出了明確要求。對新能源汽車的準入門檻也大幅提高。要求新建的獨立純電動汽車企業項目要有純電動汽車持續開發能力,純電動乘用車建設規模不低于10萬輛,純電動商用車不低于5000輛等。詳情如下:
中華人民共和國國家發展和改革委員會令
《汽車產業投資管理規定》已經國家發展和改革委員會主任辦公會議審議通過,現予以發布,自2019年1月10日起施行。經國務院同意,《政府核準的投資項目目錄(2016年本)》中新建中外合資轎車生產企業項目、新建純電動乘用車生產企業(含現有汽車企業跨類生產純電動乘用車)項目及其余由省級政府核準的汽車投資項目均不再實行核準管理,調整為備案管理。
中華人民共和國國家發展和改革委員會令
第22號
《汽車產業投資管理規定》已經國家發展和改革委員會主任辦公會議審議通過,現予以發布,自2019年1月10日起施行。經國務院同意,《政府核準的投資項目目錄(2016年本)》中新建中外合資轎車生產企業項目、新建純電動乘用車生產企業(含現有汽車企業跨類生產純電動乘用車)項目及其余由省級政府核準的汽車投資項目均不再實行核準管理,調整為備案管理。