隨著電動車市場的發展,電池技術也越來越發達。日前，韓國三大電池廠商LG化學、三星SDI和SK創新三家公司宣布正在中國建立電動電池制造工廠，并聯合開發下一代電池核心技術。

日前，有消息指出，三星環新動力電池新建二期項目在西安開工，此舉被解讀為三星SDI在中國的動力電池業務按下了“重啟”鍵。據悉，二期項目總投資105億元，建筑面積16萬平方米，項目建成后將形成5條60Ah鋰離子動力電池生產線。

三星環新(西安)動力電池有限公司(下稱三星環新)是由三星SDI、安徽環新集團有限公司和西安高科(集團)公司于2014年6月18日成立的中外合資企業，成立時，三星SDI、安徽環新、西安高科的持股比例分別為50%、35%和15%。

三星SDI在中國市場的“卷土重來”，被業內解讀為瞄準2020年補貼退出后新能源汽車市場。特別是，三星SDI在今年一季度財報中明確指出：“我們將為(中國的)新能源汽車補貼政策在2020年結束做準備。”

業內人士分析稱，動力電池需求確定，廠商自然都要擴產，但是行業競爭也會更加激烈。

10月底，LG化學動力電池項目在中國南京動工建設，總投資20億美元(折合人民幣約137億元)，主要生產動力電池、儲能電池和小型電池，工廠規劃建設電極、電芯生產線23條，其中動力電池16條、儲能電池3條、小型電池4條。該項目一期預計將于2019年四季度實現量產，2023年全面達產。

而SK Innovation在今年10月初宣布在中國江蘇省常州市新建電動汽車電池核心材料鋰離子電池隔膜(LiBS)與陶瓷涂層隔膜(CCS)的生產工廠。此次為SK Innovation材料產業首次進軍海外市場，SK Innovation方面稱：“考慮到近期國際電動汽車電池企業在歐洲、中國等地建設大型工廠的趨勢和保障客戶的穩定供給需求，決定新設常州工廠。”

據了解，該工廠計劃2019年初動工，2020年第三季度實現量產。常州工廠生產的隔膜產品將供應給電動汽車與IT電池制造商。