據國外網站報道,2018年10月23日,法國政府宣布將逐步開展氫氣為動力來源的運輸項目。此項目由國務部長、生態部長、運輸部長和ADEME機構主席共同宣布啟動,目的是加速氫氣作為燃料的運輸產業的發展。該項目是法國政府于2018年6月提出的氫能計劃中的一部分,旨在部署和民主化這種能量載體的使用,將有助于運輸過程中碳的零排放。此次氫能計劃的制定是為了在公路,鐵路和河流等移動運輸領域中使用氫能作為動力來源。并且對2028年制定的目標是部署20000至50000輛輕型車輛,800至2000輛重型車輛,以及建設400至1000座加氫站。進而在2040年之前,實現運輸過程中二氧化碳氣體的零排放。
目前純電池汽車以及氫燃料汽車占所有銷售車輛的比例不到2%。為此歐洲國家正在對實現低碳排放的目標進行談判,包括使用氫能源發動機來替代原有的設備,促使車輛碳排放量在2030年時比2020年減少35%。作為氫能計劃的一部分,ADEME機構正在呼吁開展氫能運輸生態系統項目。它旨在通過建立專門的人員或貨物運輸車隊來部署地域流動生態系統。這將涉及公司車輛,商用車輛,物流車輛,公共汽車,重型貨車,河運海運等。
目前純電池汽車以及氫燃料汽車占所有銷售車輛的比例不到2%。為此歐洲國家正在對實現低碳排放的目標進行談判,包括使用氫能源發動機來替代原有的設備,促使車輛碳排放量在2030年時比2020年減少35%。作為氫能計劃的一部分,ADEME機構正在呼吁開展氫能運輸生態系統項目。它旨在通過建立專門的人員或貨物運輸車隊來部署地域流動生態系統。這將涉及公司車輛,商用車輛,物流車輛,公共汽車,重型貨車,河運海運等。