保時捷首席執行官Oliver Blume在一份報告中表示,因旗下首款純電動跑車Taycan收到大量預訂,將加速擴產以滿足市場強勁需求。據悉,電動車的充電難題在Taycan身上將不復存在,在使用保時捷800V直流充電樁充電的情況下,Taycan充電4分鐘能夠續航100公里,15分鐘可充電80%。相比之下,特斯拉使用380V超級快充電源每小時充電續航里程最高約80公里,Taycan優勢明顯,上市后會與特斯拉展開正面交鋒。
保時捷Taycan基于2015年9月保時捷在法蘭克福車展發布的Mission E概念車生產。新車采用2+2布局,將搭載功率超過600馬力(447Kw)的雙電機,0-100km/h的加速時間3.5秒,極速達到了250km/h,最大續航里程達到500km以上,動力和續航數據與特斯拉Model S在同一級別。
保時捷將在2019年中期開始批量生產Taycan,據悉,保時捷已經為增加產量做好了準備,Taycan的生產工廠擁有自己的涂裝車間和裝配線。保時捷為Taycan新建一個涂裝車間和裝配車間,是因為堅信Taycan每年的銷量可能超過2萬輛。
保時捷Taycan基于2015年9月保時捷在法蘭克福車展發布的Mission E概念車生產。新車采用2+2布局,將搭載功率超過600馬力(447Kw)的雙電機,0-100km/h的加速時間3.5秒,極速達到了250km/h,最大續航里程達到500km以上,動力和續航數據與特斯拉Model S在同一級別。
保時捷將在2019年中期開始批量生產Taycan,據悉,保時捷已經為增加產量做好了準備,Taycan的生產工廠擁有自己的涂裝車間和裝配線。保時捷為Taycan新建一個涂裝車間和裝配車間,是因為堅信Taycan每年的銷量可能超過2萬輛。