據MiningWeekly援引路透社報道,馬里礦業部地質司長亞亞·吉爾(Yaya Djire)近日表示,鑒于鋰探明可采儲量已經達到69.4萬噸,政府計劃從2020年開始鋰礦生產。
在電動汽車快速發展推動下,鋰已經成為目前世界需求最旺盛的礦產之一。
澳大利亞比利米安(Birimian)礦業公司和英國科達爾礦產公司(Kodal Minerals)在馬里分別擁有戈拉米納(Goulamina)和布古尼(Bougoni)項目,合計礦石資源量4800萬噸,含鋰69.4萬噸。
吉爾認為,隨著研究深入,資源量數字將上升。比利米安鋰礦有望在兩年內投產。
2017年之前,馬里只頒發了兩個鋰礦勘查許可證,但現在已經達到10多個,更多的申請正在等待批準。這些鋰礦權都分布在首都巴馬科以南150公里的布古尼地區。
根據美國地質調查局的數據,全球鋰礦儲量目前大約為1600萬噸,鋰礦生產主要集中分布在智利和澳大利亞。
在電動汽車快速發展推動下,鋰已經成為目前世界需求最旺盛的礦產之一。
澳大利亞比利米安(Birimian)礦業公司和英國科達爾礦產公司(Kodal Minerals)在馬里分別擁有戈拉米納(Goulamina)和布古尼(Bougoni)項目,合計礦石資源量4800萬噸,含鋰69.4萬噸。
吉爾認為,隨著研究深入,資源量數字將上升。比利米安鋰礦有望在兩年內投產。
2017年之前,馬里只頒發了兩個鋰礦勘查許可證,但現在已經達到10多個,更多的申請正在等待批準。這些鋰礦權都分布在首都巴馬科以南150公里的布古尼地區。
根據美國地質調查局的數據,全球鋰礦儲量目前大約為1600萬噸,鋰礦生產主要集中分布在智利和澳大利亞。