8月28日,美國舊金山一名聯邦法官周一駁回了一起針對特斯拉的證券欺詐訴訟。在這起訴訟中,特斯拉股東指控該公司及其CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)就Model 3車型生產進展發布誤導性信息。
法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)周一表示,盡管股東聲稱特斯拉未能實現產量目標,但“聯邦證券法不會因為公司沒有完成目標而懲罰公司”。
布雷耶表示,股東必須在9月28日之前修改訴訟。股東的代理律師沒有對此做出回應。
特斯拉于2016年3月發布Model 3,這款汽車被定位為一款大眾市場車型,吸引了50萬潛在用戶的預訂。在1年半的時間里,外界對Model 3的信心使得特斯拉股價上漲了62%。特斯拉于2017年7月正式交付這款車型。
然而股東指控稱,馬斯克早就知道,特斯拉“完全沒有準備好”實現Model 3周產5000輛的目標。特斯拉的股價此前一直被高估,直到去年11月宣布下調產量目標。
法官表示,股東未能證明,特斯拉非常清楚Model 3的產量達不到目標。該公司將產量不足歸因于內華達電池工廠以及加州弗雷蒙組裝廠遭遇的“瓶頸”。
布雷耶表示:“如果被告方明確知道,特斯拉無法實現所宣稱的產量目標,而不是較難實現產量目標,那么原告方是對的。然而原告方提供的事實無法證明這點。”
特斯拉尚未對此做出回應。
此前,特斯拉和馬斯克還遭遇訴訟,稱馬斯克8月7日通過Twitter發布消息稱計劃將公司私有化,并已確認資金來源,從而給做空者造成了巨大損失。美國當地時間周五晚間,馬斯克宣布放棄私有化的方案。
法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)周一表示,盡管股東聲稱特斯拉未能實現產量目標,但“聯邦證券法不會因為公司沒有完成目標而懲罰公司”。
布雷耶表示,股東必須在9月28日之前修改訴訟。股東的代理律師沒有對此做出回應。
特斯拉于2016年3月發布Model 3,這款汽車被定位為一款大眾市場車型,吸引了50萬潛在用戶的預訂。在1年半的時間里,外界對Model 3的信心使得特斯拉股價上漲了62%。特斯拉于2017年7月正式交付這款車型。
然而股東指控稱,馬斯克早就知道,特斯拉“完全沒有準備好”實現Model 3周產5000輛的目標。特斯拉的股價此前一直被高估,直到去年11月宣布下調產量目標。
法官表示,股東未能證明,特斯拉非常清楚Model 3的產量達不到目標。該公司將產量不足歸因于內華達電池工廠以及加州弗雷蒙組裝廠遭遇的“瓶頸”。
布雷耶表示:“如果被告方明確知道,特斯拉無法實現所宣稱的產量目標,而不是較難實現產量目標,那么原告方是對的。然而原告方提供的事實無法證明這點。”
特斯拉尚未對此做出回應。
此前,特斯拉和馬斯克還遭遇訴訟,稱馬斯克8月7日通過Twitter發布消息稱計劃將公司私有化,并已確認資金來源,從而給做空者造成了巨大損失。美國當地時間周五晚間,馬斯克宣布放棄私有化的方案。