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蔚來汽車1/3股權收益由用戶決定 創始人李斌的圖謀

   2018-08-15 騰訊《一線》28050
核心提示:前言:截至2018年7月31日,蔚來汽車已有7家蔚來中心投入運營,53家營業網點投入運營。預計到年底,將有60-80家換電站投入使用,4
前言:截至2018年7月31日,蔚來汽車已有7家蔚來中心投入運營,53家營業網點投入運營。預計到年底,將有60-80家換電站投入使用,400-500充電車投入使用。

當地時間8月13日,蔚來汽車正式向美國證監會遞交了IPO(首次公開募股)申請,申請在美國紐交所上市,股票代碼“NIO”。

招股書披露,蔚來創始人李斌持股17.2%,騰訊持股15.2%,高瓴資本持股7.5%,蔚來北美CEOPadmasreeWarrior持股1.4%,車和家創始人李想持股1.7%。

在招股書中,李斌還披露了一封公開信,表示自己經過長期的考慮,決定拿出自己持有的5000萬股蔚來股票,相當于個人1/3的蔚來股份,轉入信托架構,在自己保持投票權的同時,其經濟收益將通過蔚來的車主用戶來討論和決定如何使用。蔚來要做根植于中國的世界級企業,更重要的是,蔚來要成為全球第一家用戶企業。

李斌的公開信是這樣說的:“我們用戶的熱情和支持激勵我進一步思考如何在NIO和用戶之間建立更深層次的聯系。經過長時間的慎重考慮,我計劃在未來適當時間將我所擁有的5000萬股NIO股份(占我所有實益擁有的NIO股份的約1/3)轉讓給信托。雖然我將保留轉讓給信托股票的投票權,但我會讓NIO用戶討論并提出如何使用這些股票的經濟利益,這將通過某些機制在未來實施。我相信這個決定進一步推動了NIO追求成為全球用戶企業的愿望,并將加深我們與用戶的關系。”

據騰訊《一線》了解,在美國SEC歷史上,還是第一次有企業創始人做出這樣的決定。這意味著,李斌和蔚來將開創用戶擁有企業決策權的先河。

李斌此前公開表示,接下來3年,蔚來的目標不是將公司做到多大、營收做到多高,而是要努力讓公司成為全球用戶滿意度最高的企業。

根據招股書披露,截至2018年7月31日,蔚來ES8訂單數超過1.7萬臺,生產ES8超過1300臺,累計融資超24億美元。截至2018年3月31日,蔚來在全球范圍內的專利為2732項。

截至2018年7月31日,已有7家蔚來中心投入運營,53家營業網點投入運營。預計到年底,將有60-80家換電站投入使用,400-500充電車投入使用。

此外,招股書還披露,從投資角度來講,蔚來資金使用效率較高,3款車型同時研發,市場服務體系也已經初具規模。 
 
標簽: 蔚來汽車
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