隨著新能源汽車的發(fā)展,固態(tài)電池的競爭也正在加劇,近日,現(xiàn)代汽車宣布投資位于馬薩諸塞州的Ionic Materials公司,主要進(jìn)行固態(tài)電池研發(fā)工作。
對于喜歡研究電池的人來說,Ionic Materials這家公司并不會讓他們感到陌生,這家公司雖然目前規(guī)模不大,但至今已得到了韓國三星、英國戴森等科技公司的投資。之所以它能獲得這些大公司的認(rèn)同,正是因?yàn)槠湓诠虘B(tài)電池技術(shù)方面有著獨(dú)特的進(jìn)展。
據(jù)了解,該車公司研發(fā)的是一種固態(tài)堿性電池,相比于鋰離子電池,它的成本會更低,同時(shí)穩(wěn)定性更好。官方宣稱,就算子彈打入電池表面,電池仍然能正常工作。
對于喜歡研究電池的人來說,Ionic Materials這家公司并不會讓他們感到陌生,這家公司雖然目前規(guī)模不大,但至今已得到了韓國三星、英國戴森等科技公司的投資。之所以它能獲得這些大公司的認(rèn)同,正是因?yàn)槠湓诠虘B(tài)電池技術(shù)方面有著獨(dú)特的進(jìn)展。
據(jù)了解,該車公司研發(fā)的是一種固態(tài)堿性電池,相比于鋰離子電池,它的成本會更低,同時(shí)穩(wěn)定性更好。官方宣稱,就算子彈打入電池表面,電池仍然能正常工作。