近日,株洲中車時代電氣股份有限公司(簡稱“時代電氣”)與至玥騰風(fēng)科技投資集團(tuán)有限公司(簡稱“騰風(fēng)集團(tuán)”)在瑞士日內(nèi)瓦簽署諒解備忘錄,開啟新能源汽車領(lǐng)域合作。
近日,株洲中車時代電氣股份有限公司(簡稱“時代電氣”)與至玥騰風(fēng)科技投資集團(tuán)有限公司(簡稱“騰風(fēng)集團(tuán)”)在瑞士日內(nèi)瓦簽署諒解備忘錄,開啟新能源汽車領(lǐng)域合作。
根據(jù)協(xié)議,雙方將利用彼此在電驅(qū)控制系統(tǒng)和燃機領(lǐng)域的優(yōu)勢,攜手打造理想的新能源汽車增程系統(tǒng),為新能源車輛核心難題提供革命性解決方案。
▲ 泰克魯斯·騰風(fēng)超級跑車“至仁RS”。
作為中國電氣化鐵路裝備事業(yè)的開拓者,時代電氣利用IGBT器件應(yīng)用優(yōu)勢,涉足電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)。并于2015年成功開發(fā)出汽車級IGBT模塊,形成了芯片、器件、系統(tǒng)集成、檢驗檢測的完整技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。
中車時代電氣汽車事業(yè)部總經(jīng)理余康表示,此次合作,將進(jìn)一步推動騰風(fēng)集團(tuán)特有的微型燃?xì)廨啓C電動車增程(TREV)技術(shù)在新能源汽車產(chǎn)品上的應(yīng)用。
合作方騰風(fēng)集團(tuán)成立于2011年,是一家綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。此次日內(nèi)瓦車展,該集團(tuán)全球首發(fā)泰克魯斯·騰風(fēng)超級跑車賽道版車型“至仁RS”,該車采用微型渦輪軸發(fā)動機與發(fā)電機組成的增程器技術(shù),百米加速僅需3秒,最高時速可達(dá)330公里,具備高效增程能力和較強的環(huán)保優(yōu)勢。
近日,株洲中車時代電氣股份有限公司(簡稱“時代電氣”)與至玥騰風(fēng)科技投資集團(tuán)有限公司(簡稱“騰風(fēng)集團(tuán)”)在瑞士日內(nèi)瓦簽署諒解備忘錄,開啟新能源汽車領(lǐng)域合作。
根據(jù)協(xié)議,雙方將利用彼此在電驅(qū)控制系統(tǒng)和燃機領(lǐng)域的優(yōu)勢,攜手打造理想的新能源汽車增程系統(tǒng),為新能源車輛核心難題提供革命性解決方案。
▲ 泰克魯斯·騰風(fēng)超級跑車“至仁RS”。
作為中國電氣化鐵路裝備事業(yè)的開拓者,時代電氣利用IGBT器件應(yīng)用優(yōu)勢,涉足電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)。并于2015年成功開發(fā)出汽車級IGBT模塊,形成了芯片、器件、系統(tǒng)集成、檢驗檢測的完整技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。
中車時代電氣汽車事業(yè)部總經(jīng)理余康表示,此次合作,將進(jìn)一步推動騰風(fēng)集團(tuán)特有的微型燃?xì)廨啓C電動車增程(TREV)技術(shù)在新能源汽車產(chǎn)品上的應(yīng)用。
合作方騰風(fēng)集團(tuán)成立于2011年,是一家綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。此次日內(nèi)瓦車展,該集團(tuán)全球首發(fā)泰克魯斯·騰風(fēng)超級跑車賽道版車型“至仁RS”,該車采用微型渦輪軸發(fā)動機與發(fā)電機組成的增程器技術(shù),百米加速僅需3秒,最高時速可達(dá)330公里,具備高效增程能力和較強的環(huán)保優(yōu)勢。