隔膜作為鋰離子電池的四大關(guān)鍵主材之一，主要分為復(fù)合膜和微孔膜兩大類，其性能對(duì)電池的內(nèi)阻、容量、循環(huán)性能以及安全性能等特性都有一定的影響，作為技術(shù)含量最高、國產(chǎn)化的材料，國產(chǎn)隔膜的發(fā)展對(duì)我國鋰電事業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

10月27-28日，由安徽省馬鞍山市政府主辦，起點(diǎn)研究、鋰電大數(shù)據(jù)承辦的“2017(馬鞍山) 新能源汽車動(dòng)力電池智能制造論壇暨安徽馬鞍山動(dòng)力電池項(xiàng)目交流會(huì)”在馬鞍山隆重舉行。

東航光電副總經(jīng)理郭步陽在大會(huì)上作了動(dòng)力鋰電池隔膜行業(yè)分析主題演講。

市場(chǎng)分析

預(yù)計(jì)我國2017年鋰電產(chǎn)能約為50GWH，按以上產(chǎn)能計(jì)算，隔膜需求量約為10億平，在高端隔膜產(chǎn)能上還是有短缺 ;目前國內(nèi)有兩大隔膜公司開始大量使用干法單拉隔膜，預(yù)計(jì)近期會(huì)出現(xiàn)干法單拉隔膜產(chǎn)能短缺;干法14+2已批量生產(chǎn)，在動(dòng)力電池替代濕法12+4隔膜。

而東航光電隔膜現(xiàn)有產(chǎn)能8000萬㎡/年，設(shè)計(jì)產(chǎn)能15000萬㎡/年，與華南師范大學(xué)緊密合作，將新增江蘇南通生產(chǎn)基地;新廠一期增加6條基膜線、10條涂復(fù)線、10條基膜線。

隔膜主要指標(biāo)包括厚度、孔隙率、透氣值、熱收縮、穿刺和拉伸強(qiáng)度及外觀。

具體如圖下所示：