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專家:電動汽車迎來大發展可能還需10年時間

   2017-09-22 中國石化朝陽e站2700
核心提示:中國政府對發展節能和新能源汽車(電動汽車)高度重視,堅定不移地推進純電驅動發展戰略,要求2020年電動汽車累計產銷500萬輛。
中國政府對發展節能和新能源汽車(電動汽車)高度重視,堅定不移地推進純電驅動發展戰略,要求2020年電動汽車累計產銷500萬輛。
 
為落實新能源發展戰略,由國務院發展研究中心資源與環境政策研究所、中國石化銷售有限公司、中國華電集團上海分公司、國電南京自動化股份有限公司、深圳市前海艾特投資管理有限公司等單位的專家和學者組成了“新能源(電動汽車)技術發展及市場研究”調研小組。
 
該小組歷時一個多月,對北京、廣東(深圳、云浮)、上海、江蘇、浙江、福建等省市的電池、汽車及充電樁、發電、電網、設備重點企業,物流協會、汽車咨詢公司、電池基礎研究科研院所等近20家單位和機構開展了深入的調研。現將調研部分結果摘錄如下:
 
我國電動汽車銷量的快速增長主要集中在2015年之后。剔除一些因素后,2016年我國電動汽車銷量33.6萬輛,占中國汽車總銷量2802萬輛的1.2%,占世界電動汽車總銷量的45%。
 
2016年底我國電動汽車保有量68.2萬輛,占世界電動汽車總保有量的35.4%,占中國汽車保有量1.94億輛的0.35%;替代汽柴油140萬噸,占2016年中國汽柴油消費總量的0.53%。未來隨著電動汽車扶持政策的變化,政策退坡后,銷量增速將受到抑制。由于電動汽車保有量的增長,2020年替代汽柴油量350-400萬噸,預計占屆時汽柴油消費總量的1.2%左右。
 
隨著電動汽車技術尤其是電池技術的快速發展,推動著汽車產業創新技術的發展,電池技術從目前的三元(配方)電池、向固態電池、石墨烯電池、終極目標的氫燃料電池快速發展,電池性能(能量密度)快速提高,成本快速下降。
 
如果電池成本由現在的2000元/kwh左右降到650元/kwh左右(即降低三分之二),伴隨著電池壽命的延長和安全性的提高,還有其他電機、電控、裝備、材料等整車技術進步和充電設施的完善,加上體制機制創新,能源互聯網和智慧能源的引入,預計2025-2028年電動汽車與燃油車的全壽命成本接近,屆時,電動汽車行業將發生革命性突破,銷量將迅猛上升。
 
調研結論
 
由于燃油車技術也在進步,燃油價格的漲跌存在不確定性,都對電動汽車行業的快速發展產生一定的影響。電動汽車具有強勁競爭力,尚需時日。 
 
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