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新能源車:國(guó)家補(bǔ)貼“退坡” 地方補(bǔ)貼“降標(biāo)”

   2017-08-29 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)5790
核心提示:今年,如果你想買一輛新能源汽車,可能要花更多的錢了。8月17日,武漢市公示2017年新能源汽車補(bǔ)貼政策。與去年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比,
今年,如果你想買一輛新能源汽車,可能要花更多的錢了。
 
8月17日,武漢市公示2017年新能源汽車補(bǔ)貼政策。與去年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比,今年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)明顯降低,尤其是軸距在2.2米以下的小微型新能源汽車的補(bǔ)貼更將減少八成。同時(shí),購(gòu)買新能源汽車仍可享受免征購(gòu)置稅和車船稅、免收ETC通行費(fèi),城市道路停車收費(fèi)實(shí)行減半征收的政策。
 
該政策將在9月1日起正式實(shí)施,8月31日以前購(gòu)買的新能源汽車,可參照此政策申領(lǐng)地方補(bǔ)貼。
 
國(guó)家補(bǔ)貼“退坡”
 
地方補(bǔ)貼跟著“縮水”
 
武漢人買新能源汽車能拿的補(bǔ)貼越來(lái)越少了,是因?yàn)閲?guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼減少了。
 
根據(jù)2017——2018年國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策,2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年補(bǔ)貼力度的基礎(chǔ)上退坡20%,同時(shí)規(guī)定地方補(bǔ)貼上限不得超過中央補(bǔ)貼的50%。
 
據(jù)相關(guān)人士分析,國(guó)家對(duì)新能源所車減少補(bǔ)貼,并非不支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,主要目的是減少車企在生產(chǎn)和推廣新能源汽車時(shí)對(duì)國(guó)家補(bǔ)貼政策的“依賴”,優(yōu)惠的價(jià)格不應(yīng)該依靠國(guó)家和地方的補(bǔ)貼,而是靠?jī)?nèi)部挖潛和技術(shù)進(jìn)步來(lái)降低成本、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,補(bǔ)貼減少實(shí)質(zhì)上是一種倒逼機(jī)制,有利于新能源汽車市場(chǎng)化。
 
在國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼退坡的同時(shí),武漢給予的地方配套補(bǔ)貼比例也降低了。
 
2016年,在武漢購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼與國(guó)家政策相一致,按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例給予地方配套補(bǔ)貼,但國(guó)家和地方財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。
 
根據(jù)武漢市正在公示的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策的通知》,購(gòu)買軸距大于2.2米的新能源(純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力)汽車,武漢地方補(bǔ)貼額是中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%;購(gòu)買軸距小于等于2.2米的新能源汽車,武漢地方補(bǔ)貼額是中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的20%;購(gòu)買燃料電池汽車,武漢地方補(bǔ)貼額是中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的100%。
 
在武漢以購(gòu)買一輛純電續(xù)航里程超過250公里、銷售價(jià)格為30萬(wàn)元的新能源乘用車為例,算算今年到底要多花多少錢。
 
2016年,購(gòu)買這輛新能源汽車可獲國(guó)家補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元,武漢市地方補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元,總計(jì)可獲補(bǔ)貼11萬(wàn)元,補(bǔ)貼后需要支付19萬(wàn)元。
 
2017年,同樣是購(gòu)買這輛新能源汽車,可獲國(guó)家補(bǔ)貼4.4萬(wàn)元,武漢市地方補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元,總計(jì)可獲補(bǔ)貼6.6萬(wàn)元,補(bǔ)貼后需要支付23.4萬(wàn)元。
 
和2016年相比,今年購(gòu)買這輛新能源汽車要多花4.4萬(wàn)元。
 
補(bǔ)貼將減少八成
 
小型微型電動(dòng)車最“受傷”
 
在武漢市即將執(zhí)行的2017年新能源汽車補(bǔ)貼政策中,最受傷的恐怕是軸距小于2.2米的小型、微型新能源汽車了。
 
根據(jù)這個(gè)政策,對(duì)小型、微型新能源汽車,武漢市地方配套的補(bǔ)貼為國(guó)家補(bǔ)貼的20%。這是2017年武漢新能源汽車補(bǔ)貼政策最大的變化之一。
 
以一輛售價(jià)15.18萬(wàn)元的2017款知豆D2樂享版為例來(lái)算賬。知豆D2是一款微型電動(dòng)汽車,軸距1.765米,續(xù)航里程為210公里。
 
去年市民購(gòu)買該車,可享受國(guó)家補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元,地方補(bǔ)貼按照國(guó)家補(bǔ)貼1:1的比例,武漢市也可補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元,補(bǔ)貼后實(shí)際售價(jià)為6.18萬(wàn)元。
 
今年購(gòu)買該車,國(guó)家補(bǔ)貼比去年減少20%,補(bǔ)貼金額為3.6萬(wàn)元,同時(shí)由于該車軸距不足2.2米,武漢市補(bǔ)貼為國(guó)家補(bǔ)貼的20%,補(bǔ)貼金額為7200元,補(bǔ)貼后售價(jià)為10.86萬(wàn)元。中央和地方兩級(jí)補(bǔ)貼共計(jì)比去年減少4.68萬(wàn)元。
 
新能源汽車納入政府采購(gòu)
 
武漢市的推廣新能源汽車新政還規(guī)定,把新能源汽車納入政府采購(gòu)范圍,新增和更新公務(wù)用車優(yōu)先使用新能源汽車,每年更新車輛的40%以上應(yīng)采購(gòu)新能源汽車;新增及更新的公交車輛中新能源汽車比例不低于80%。
 
為推動(dòng)武漢市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化,新政還制定了未來(lái)4年武漢市新能源汽車發(fā)展目標(biāo)。根據(jù)《武漢市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化工作實(shí)施方案(2017—2020年)》,到2020年,新能源汽車產(chǎn)值在全市汽車產(chǎn)業(yè)中占比達(dá)到5%以上。從2017年至2020年的未來(lái)4年,全市新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量分別為3000輛、4000輛、5000輛、6000輛,累計(jì)達(dá)到18000輛,新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量居中部城市前列。在新能源充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,2017—2020年度,全市建成并投入使用的交(直)流充電樁數(shù)量分別不低于3000個(gè)、3500個(gè)、4000個(gè)、4500個(gè),累計(jì)達(dá)到15000個(gè),能基本滿足全市新能源汽車充電需求。  
 
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