據(jù)悉，這個致力于建造世界最大風力發(fā)電機的項目已經啟動。該項目由弗吉尼亞大學研究員帶隊，一共有6個機構聯(lián)合參與，計劃建造的風機高500米，比美國帝國大廈還高57米。

 

其實，現(xiàn)在的風電機組已經比15年或20年前大多了。風機的的電能輸出受葉片長度和風塔高度影響，當前的風塔高度通常在70米，葉片長約50米。

 

“使用更大規(guī)模風力發(fā)電機會更具經濟性。”紐約州立大學布法羅分校機械與航空航天工程學院副教授約翰·霍爾（John Hall）解釋說。大型葉輪的風力更大、在較高海拔時更加穩(wěn)定，因此成本效益更佳。為此，該巨型風機項目負責人、美國能源部高級研究計劃局的埃里克·洛斯（Eric Loth）說，用更高的風機能夠“捕集更多能量”。

 

風能專家表示，風機“越大越好”還有另外一個原因：更長的葉片還能更有效地捕捉風能，而更高的塔樓則能擁有更長的葉輪。馬薩諸塞大學羅威爾分校風能中心主任、機械工程師克里斯托弗·尼茲雷克（Christopher Niezrecki）解釋說：“發(fā)電機的電量與其‘掃風面積’——渦輪葉片旋轉所覆蓋的區(qū)域——直接相關。如果葉片長度加倍，一個風力發(fā)電系統(tǒng)將能產生4倍的能量。”他還指出，發(fā)電機越大，其“切入速度”——能夠開始產生能量時的風速——也會越低一些。

 

洛斯團隊計劃設計一個葉片長200米、50兆瓦的風電系統(tǒng)，如果能夠成功，該發(fā)電機的能量將會比現(xiàn)有設備強10倍。他們不僅擴大傳統(tǒng)設計的規(guī)模，而且嘗試從根本上改變發(fā)電機的機構。該機器將擁有兩片葉片，而非通常的三片，這將減輕整個結構的重量并降低成本。洛斯表示，通常，減少葉片的數(shù)量會讓發(fā)電機降低效率，但他的團隊正在利用一個先進渦輪氣動設計，可以在很大程度上彌補相應的損失。

 

根據(jù)團隊的設想，這些風機將安置在遠離陸地、離海岸線至少80公里的大西洋東部海域。該海域雖然風力強勁，但也容易被暴風雨襲擊，研究一度陷入困境。不經意間，研究人員受到了“棕櫚樹”的啟發(fā)，它們很高但枝干柔軟，如遇大風，樹干可自由彎曲。洛斯表示：“我們嘗試使用相同的概念來設計風力發(fā)電機，賦予其強大的靈活性，以適應不穩(wěn)定的氣流。”

 

在整個風機設計中，兩片葉片會隨風向變化。洛斯表示，巨大而靈活的葉片將會像棕櫚樹葉一樣隨著暴風彎曲起伏，這種設計減少了很多固定葉片需要的材料成本，也降低了強風會將旋轉葉片向塔架彎曲的可能性，提高了整個結構的堅韌程度。

 

事實上，這個巨型發(fā)電機設想還面臨諸多挑戰(zhàn)和質疑，因為迄今為止并沒有風機接近這個尺寸。“如何制造200米長的葉片？怎么把它們放在一起？起重機高度有限，如何搭起500米高的塔？……”尼茲雷克率先質疑并指出，“我不否認這個項目有很高的回報率，但它還有很多問題需要研究和解決。”

 

霍爾教授則質疑這個巨大的發(fā)電機尺寸是否是最佳，“我們都知道越大越好，但關鍵是多大最好，這個問題很值得研究”。

 

目前，洛斯和他的團隊正在設計整個發(fā)電機的結構和控制系統(tǒng)。夏天的時候，他們正建造一個直徑約兩米的模型；明年夏天，他們計劃用兩個20米長的葉片來設計一個更大的模型并在科羅拉多州進行測試。

 

作為該項目的負責人，洛斯也不能百分百確定這個龐大的發(fā)電機將成為現(xiàn)實，但他堅定地認為這值得嘗試，“這是一個非常新的概念，我不能保證它會奏效，但如果成功，這或將顛覆整個海上風能產業(yè)。”洛斯如是說。